90 درصد سفرهای مردم از طریق جاده هاست / رویارویی با خودروها و جاده های غیر استاندارد

 
به گزارش خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا(داناخبر)،همه شهروندان قبل از سفربرای اینکه به بهترین نحوتعطیلات خود را پشت سربگذرانند، برنامه ریزی هایی مانند تعیین مقصد،رزرو هتل،اتنخاب مناطق دیدنی وتعیین زمان رامشخص می کنند،چه خوب است قبل ازاینکه بارسفر را ببندید و هوای گشت و گذار به سرتان بزند،دقایقی هم به این فکربیفتید که چگونه رانندگی کنید تا عزیزانتان را به سلامت به مقصد برسانید.

اگر چه سخن گفتن از ضرورت رعایت قوانین ،خودداری از سرعت غیرمجاز دقت و احتیاط هنگام رانندگی، برای مسافران نوروزی تكراری به نظر می رسد اما آمارها حاکی ازآن است که تصادفات رانندگی به خصوص درتعطیلات نوروز،تعداد زیادی ازهموطنان‌مان را به کام مرگ می برد.

 
90درصد سفرهای مردم از طریق جاده ها است
سرهنگ همایون شریفی رییس پلیس فرماندهی انتظامی  استان البرز در گفت وگو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا(دانا خبر)،در خصوص علت تصادفات جاده ای گفت : براساس آمارهای موجود در ایران تقریبا 90 درصد سفرهای مردم از طریق جاده‌ها و به صورت زمینی انجام می‌شود .

وی افزود: حجم بالای سفرهای زمینی و تصادفات متعدد در كشور كه آمار آن برابر با كشته‌های یك زلزله مهیب یا یك دوره جنگ چندین ساله است  موضوعی است که رویکرد پلیس راهوررا از پنج  سال گذشته به  کاهش تصادفات و ضریب ایمنی برای رانندگان و جاده ها سوق داده است .

 
رییس پلیس فرماندهی انتظامی استان البرزخاطرنشان کرد:اگر بخواهیم علت تصادفات جاده ای را مورد بررسی قرار دهیم بیشترین حوادث جاده ای به ترتیب عدم توجه به جلو از سوی راننده ،تخطی از سرعت مطمئنه و  خستگی و  خواب الودگی  راننده  است .

از طرفی بسیاری از مواقع شاهد تصادفاتی هستیم که تنها  بی توجهی راننده و استفاده نا آگاهانه از تلفن همراه و یا نوشیدن چای و صحبت با سرنشین خودروموجب وقوع حوادث نا گوار شده است.
 

این مقام مسوول انتظامی با اشاره به کاهش میزان تصادفات در سال های گذشته نسبت به سال 90و 91 اذعان داشت:علی رغم آنکه در سال 86 هم تعداد خودروها و هم میزان جمعیت کشور کمتر بوده ولی میزان تصادفات و تعداد کشته ها در سطح جاده ها نسبت به سال های 90و91 که جمعیت و تعداد  خودروها افزایش داشته بیشتر بوده که این نشان دهنده افزایش فرهنگ سازی در سال های اخیر از سوی مسوولان وعلاوه بر آن اجرای مقررات و مهندسی ترافیک است .

 
خودروهای بی کیفیت عامل اصلی حوادث جاده ای
 
رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی استان البرز با اشاره به تمایل افراد در استفاده از خودروهای شخصی در مسافرت های جاده ای تصریح کرد: :تمایل به رانندگی در كشور بخصوص با خودروهای شخصی روز به روزدر حال  افزایش است و در این میان  تسهیلات شركت‌های خودروساز برای فروش اقساطی محصولات خود به متقاضیان از یك سو، اشتیاق رانندگان جوان به تخلیه هیجانات درونی خود در قالب رانندگی‌های خطرساز و حادثه‌آفرین و عدم رشد راه‌ها و محورهای مواصلاتی، منطبق نبودن با استانداردهای جهانی راه، وجود بیش از 2 هزار نقطه حادثه‌خیز و ناامن در جاده‌های كشور و عدم امكان رقابت دیگر راه‌های مسافرت از جمله مسافرت ریلی و هوایی با مسافرت‌های زمینی و جاده‌ای، همگی دست به دست یكدیگر می‌دهند تا سالانه هزاران  نفر از هموطنانمان در اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست بدهند و مرگ و میر در اثر تصادفات رانندگی دومین عامل مرگ در ایران شناخته شود.
 
 
رییس پلیس راه فرماندهی انتظامی استان البرز با اشاره به نزدیک  شدن ایام نوروز و افزایش مسافرت های  جاده ای در توصیه به مسافران گفت:همیشه در میان رانندگان هستند افرادی که به اصطلاح راننده جاده نبوده و آشنایی لازم با نحوه رانندگی در جاده ها را ندارند  به همین دلیل باید قبل از سفر مهارت های لازم برای رانندگی را کسب کرده و با شناسایی شهرها ووضعیت جاده ها و پیچ ها و گردنه هایی که در مسیر مقصد قرار دارند برنامه ریزی های لازم را جهت مسافرت نوروزی انجام دهند و در بین راه نیز برای جلو گبری از هرگونه اتفاقات نا گوار هر دو ساعت  15دقیقه استراحت کنند.

 
به گفته وی :طرح های نوروزی پلیس راهور نیز از 25 اسفند ماه تا 15 فروردین ماه در سطح جاده های کشور اجرایی و برخورد پلیس با تخطی گران  بدون اغماض و قاطعانه خواهد.
 
 
فرهنگ نگهداری از خودرو
   متاسفانه ما هنوز صنعت خودرو را نمی شناسیم و یا شناخت کافی  از تولید خودروی استاندارد را نداریم به طوری که  تحقیقات نشان داده است بخش عظیمی ازحوادث به دلیل عدم ایمنی خودروها بوده وبراساس این بررسی ها اگر رانندگان خودروهای خود را معاینه فنی می کردند چنین اتفاقی رخ نمی داد.متاسفانه ما ازفرهنگ تولید و نگهداری خودرو بسیارعقب هستیم وتا هنگامی که خودروهایمان خراب نشوند به این مراکز  مراجعه نمی کنیم .

 
به گفته کارشناسان ،حداقل استانداردها این است که پس از ۳ هزار بار سوختگیری پمپ های گاز تعویض یا نوسازی شوند در غیر این صورت به یک مخزن انفجاری تبدیل می شوند اما چند سال از گازسوز شدن خودروهای ما گذشته و هنوز این مخازن مورد معاینه فنی قرار نگرفته اندوقبل از این که این اتفاق بیفتد ما باید یه فکر چاره باشیم.
 
  
خطرناک ترین جاده های ایران
کارشناسان می گویند،بیشتر جاده های ایران خطرناک و غیر استاندارد هستند و هر چند تلاش های زیادی برای بهبود وضعیت جاده ها و معابر حادثه خیز انجام شده اما تاثیر محسوسی نداشته و سالانه تعداد زیادی از هموطنان در جاده ها مجروح یا کشته می شوند.