در عصر دانایی با دانا خبر      دانایی؛ توانایی است      دانا خبر گزارشگر هر تحول علمی در ایران و جهان      دانایی کلید موفقیت در هزاره سوم      
کد خبر: ۱۱۷۰۳۲۰
تاریخ انتشار: ۱۵ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۲:۳۰
وزارت نفت گام نخست را برای کاهش آلودگی هوا برداشت
همزمان با عرضه روزانه ١٣ میلیون لیتر بنزین پاک در سه کلانشهر کشور، نمودارهای سازمان کنترل کیفیت هوا کاهش تدریجی آلودگی هوا را نشان می دهند.
به گزارش گروه انرژی خبرگزاری دانا،  عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت وگو با شانا توزیع بنزین پاک در تهران و دیگر کلانشهرها را از اقدامهای مثبت وزارت نفت برای کاهش آلودگی هوا برشمرد و گفت: روزانه میزان زیادی سوخت در کارخانه ها، شرکتهای تولیدی و صنایع بزرگ و کوچک سوزانده و در هوا منتشر می شود، بنابراین در صورتی که اقدام های لازم برای کاهش آلایندگی این سوخت ها انجام نشود، آینده خوبی در انتظار نیست و کلانشهر تهران نیز جای مناسبی برای زندگی نخواهد بود، ضمن آن که همه سازمان های مربوطه برای کاهش آلودگی هوا باید تلاش کنند.

احمد دنیا مالی تصریح کرد: وزارت نفت با توزیع سوخت پاک نخستین گام را در این زمینه برداشت و در چند هفته گذشته همزمان با توزیع این سوخت، نمودارهای سازمان کنترل کیفیت هوا تغییرات  آرامی را در زمینه پاک تر شدن هوای تهران نشان می دهد.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران پیشتر گفته بود: بر اساس آمارها در کل سال شهر تهران در گذشته سه روز هوای پاک داشتیم و این مردم را نگران کرده است. اما در ١١ ماه گذشته امسال ١٩٠ روز هوای سالم داشتیم. استاندارد سلامت ١٠٠ پی پی ام و هوای پاک ٥٠ پی پی ام است. عمدتا آلودگی هوا میان ٥٠ تا ١٠٠ پی پی ام بوده که آن را سالم قلمداد می کنیم ولی باید به دنبال بهبود این شرایط باشیم.

کیفیت بنزین تهران بهتر از بنزین امریکا

دنیا مالی با اشاره به سخنان وزیر نفت مبنی براین که هیچ سوختی پاک نیست و اصولا همه فعالیتهای مدرن آلاینده است، گفت: اگر چه بنزینی که هم اکنون در تهران و دیگر کلانشهرها توزیع می شود صد در صد پاک نیست ولی کیفیت این فرآورده نسبت به بنزینی که در گذشته در تهران توزیع می شد بهتر و آلودگی آن کمتر است.

بر پایه این گزارش، وزیر نفت پیشتر در جلسه مشترک با اعضای شورای شهر تهران، در باره توزیع سوخت پاک در تهران گفته بود: نفت گاز تولیدی استاندارد یورو ٥ را پوشش می دهد، همچنین بنزینی که هم اکنون توزیع می شود، اگرچه یورو ٤ نیست، اما از نظر میزان بنزن و دیگرآلاینده‌های اصلی، استاندارد یورو ٤ را در تولید این بنزین رعایت کرده‌ایم. تنها میزان اولیتین بنزین پاک کمی بالاتر از یورو ٤ است، با این حال این بنزین از بنزینی که در آمریکا استفاده می‌شود، نیز بهتر است، زیرا آمریکا بر اساس استانداردهای یورو فعالیت نمی کند.

وی با ابراز خرسندی از توجه ویژه وزیر نفت در جلسه اخیر با اعضای شورای شهر تهران گفت: عملیاتی شدن برنامه های اعلامی از سوی زنگنه، وزیر نفت برای توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا بسیار اهمیت دارد.

دنیا مالی اظهار امیدواری کرد که با تحقق وعده های وزیر نفت برای حمایت از توسعه حمل و نقل عمومی از جمله افزوده شدن واگنهای مترو و اتوبوس، شاهد کاهش آلودگی هوا در شهر تهران باشیم.

توزیع بنزین پاک، یکی از راه های کاهش آلودگی هوا

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان این که هم اکنون بنزین یورو ٤ در همه جایگاههای سوخت تهران و کرج عرضه می شود، افزود: توزیع سوخت پاک یکی از مُسکنها  برای کاهش آلودگی هواست که به موازات آن باید اقدامهای تکمیلی در دیگر بخشها نیز انجام شود. هر چند توزیع بنزین پاک در پاک شدن هوا موثر است ولی باید در نظر داشت که بنزین به تنهایی هوا را پاک نمی کند، بلکه باید با توسعه حمل و نقل عمومی، استانداردسازی تولید خودروها برای استفاده از سوخت یورو ٤ و فرهنگ سازی مدیریت مصرف سوخت اقدامهای تکمیلی در این زمینه انجام شود.

دنیا مالی تصریح کرد: با هماهنگی و انجام اقدامهای یکپارچه می توانیم هوای خوبی در شهر تهران و دیگر کلانشهرها داشته باشیم.

وی با تاکید بر ضرورت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی برای کاهش آلودگی هوا گفت: در سال آینده همزمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها و افزایش قیمت ها، مردم برای کاهش هزینه های خود استفاده بیشتری از سامانه حمل و نقل عمومی خواهند کرد و وزیر نفت نیز توقع داشتند با افزوده شدن اتوبوسهای تندرو و تقویت ناوگان حمل و نقل به پاک شدن هوای تهران کمک شود.

 وزیر نفت، ٦ اسفندماه امسال در جلسه مشترک با اعضای شورای شهر گفته بود: تا جایی که تهران بخواهد ناوگان حمل و نقل عمومی‌اش را نوسازی کند و یا توسعه دهد هزینه‌های این کار را وزارت نفت پرداخت خواهد کرد و با توجه به این که تاکسی‌ها یکی از مصرف‌کنندگان اصلی سوخت هستند در صورتی که یک تاکسی به جای روزی ٧٠ لیتر روزی ٣٠ لیتر مصرف کند من ارزش صادراتی ٤٠ لیتر باقیمانده را برای توسعه حمل و نقل عمومی تامین می‌کنم، زیرا به ازای هر مسافری که با مترو تردد کند نیم لیتر در مصرف سوخت صرفه جویی می‌‌شود.

 زنگنه با بیان این که در تعویض  تاکسی‌های تهران مدیریت شهری را همراهی خواهد کرد، با قاطعیت گفته بود:  ظرف ٢ تا ٢.٥ سال می‌توانیم ظرفیت جابجایی مسافر مترو را به ٧ میلیون نفر برسانیم.




ارسال نظر