به گزارش گروه انرژی خبرگزاری دانا، ناصر رییسیفر با اشاره به کاهش مصرف بنزین از روز اعلام نرخهای جدید به ایسنا گفت:کاهش مصرف بنزین پس از افزایش قیمتها طبیعی است.
به گفته وی، شاید بیشترین علت کاهش مصرف بنزین در روزهای اخیر مربوط به پر شدن باک ماشینها در هفته آخر قیمتهای قبلی بوده است.
رییسیفر افزود: یکی از مشکلات ایجاد شده در جایگاههای سوخت کشور، هجوم دارندگان کارتهای سوخت با نرخ 400 تومان بوده و لازم به ذکر است که جایگاههای سوخت نمیتوانند مسوولیت این امر را متقبل شوند.
رییس هیات مدیره کانون کارفرمایی جایگاههای اختصاصی بنزین کشور با بیان اینکه بیشتر مراجعین به جایگاههای سوخت از روز شنبه تاکنون دارندگان کارتهای 400 تومانی بودند، گفت: پیشتر وزارت نفت به وجود بنزین ذخیره در کارتهای سوخت اشاره کرده بود.
به گفتهی رییسیفر در حال حاضر بیش از دو میلیارد و 700 میلیون لیتر بنزین 400 تومانی در کارتهای سوخت موجود است و این سه نرخی شدن بنزین چندان به نفع بازار نیست.
وی با اشاره به اینکه بارها پیشنهاد شده بود که بنزین به صورت چند نرخی عرضه نشود، افزود: در حال حاضر به جای اینکه بنزین به صورت کالای مصرفی مورد استفاده قرار گیرد، به صورت حقوق مالکانه مورد استفاده قرار میگیرد و این امر باعث افزایش سودجویی ها میشود.
رییس هیات مدیره کانون کارفرمایی جایگاههای اختصاصی بنزین کشور اظهار کرد: ممکن است در آینده همین مساله با بنزین 700 تومانی تکرار شود به گونه ای که با تمام شدن سهمیه بنزین 400 تومانی بنزین700 تومانی باز هم در کارتهای سوخت ذخیره میشوند و ممکن است منجر به سوءاستفاده و قاچاق سوخت شوند.
رییسیفر با بیان اینکه سهمیهبندی بنزین منجر به خرید و فروش و سودجویی بنزین میشود گفت: در مواقعی بنزین برای مصرفکنندگان و نیازمند این سوخت دریغ میشود و به افرادی که نیاز چندانی به سوخت مصرفی برای هر روز ندارند تعلق میگیرد.
وی تاکید کرد: بهتر است بنزین عرضه شده و یا سهمیهبندی با عدالت و مدیریت بیتشری عرضه شود چرا که اگر بنزین سهمیهای دوره قبل مدیریت میشد اکنون این ذخیره در کارتهای سوخت نمیماند.
رییس هیات مدیره کانون کارفرمایی جایگاههای اختصاصی بنزین کشور گفت: بارها به وزارت نفت و دولت برای تک نرخی شدن بنزین پیشنهاد دادیم، اما چند نرخی شدن این سوخت میتواند مشکلات و سودجوییهای ناشی از فروش بنزین را افزایش دهد.
افزایش قیمت تاثیری در میزان مصرف بنزین نداشته است
سخنگوی شركت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: میزان مصرف بنزین نسبت به روز 31 فروردین كاهش و نسبت به مدت مشابه سال قبل تغییر چندانی نداشته است.
داوود عربعلی سخنگوی شركت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با ایلنا در خصوص میزان تغییر مصرف بعد از اجرای فازدوم هدفمندی و اعلام نرخ جدید بنزین اظهار داشت: هنوز باك خودروها پر است و نمی توان فعلا اظهارنظر كرد اما طبق شواهد میزان مصرف سیر نزولی داشته است.
وی رقم مصرف بنزین در روزجمعه 53 میلیون لیتر، روز شنبه 56 میلیون لیتر و پنج شنبه 97 میلیون لیتر اعلام كرد و گفت: طی دو روز گذشته میزان مصرف بنزین نسبت به روز 31 فروردین پایین آمده اما نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییر چندانی نداشته است.
عربعلی خاطرنشان كرد: قطعا مردم با افزایش قیمت بنزین هزینههای خود را مدیریت خواهند كرد یعنی با وجودی كه مصرف سوخت در روزهای اخیر تا حدی كاهش یافته پیشبینی میشود تا روزهای آینده به روال عادی خود باز گردد.
به گفته وی، شاید بیشترین علت کاهش مصرف بنزین در روزهای اخیر مربوط به پر شدن باک ماشینها در هفته آخر قیمتهای قبلی بوده است.
رییسیفر افزود: یکی از مشکلات ایجاد شده در جایگاههای سوخت کشور، هجوم دارندگان کارتهای سوخت با نرخ 400 تومان بوده و لازم به ذکر است که جایگاههای سوخت نمیتوانند مسوولیت این امر را متقبل شوند.
رییس هیات مدیره کانون کارفرمایی جایگاههای اختصاصی بنزین کشور با بیان اینکه بیشتر مراجعین به جایگاههای سوخت از روز شنبه تاکنون دارندگان کارتهای 400 تومانی بودند، گفت: پیشتر وزارت نفت به وجود بنزین ذخیره در کارتهای سوخت اشاره کرده بود.
به گفتهی رییسیفر در حال حاضر بیش از دو میلیارد و 700 میلیون لیتر بنزین 400 تومانی در کارتهای سوخت موجود است و این سه نرخی شدن بنزین چندان به نفع بازار نیست.
وی با اشاره به اینکه بارها پیشنهاد شده بود که بنزین به صورت چند نرخی عرضه نشود، افزود: در حال حاضر به جای اینکه بنزین به صورت کالای مصرفی مورد استفاده قرار گیرد، به صورت حقوق مالکانه مورد استفاده قرار میگیرد و این امر باعث افزایش سودجویی ها میشود.
رییس هیات مدیره کانون کارفرمایی جایگاههای اختصاصی بنزین کشور اظهار کرد: ممکن است در آینده همین مساله با بنزین 700 تومانی تکرار شود به گونه ای که با تمام شدن سهمیه بنزین 400 تومانی بنزین700 تومانی باز هم در کارتهای سوخت ذخیره میشوند و ممکن است منجر به سوءاستفاده و قاچاق سوخت شوند.
رییسیفر با بیان اینکه سهمیهبندی بنزین منجر به خرید و فروش و سودجویی بنزین میشود گفت: در مواقعی بنزین برای مصرفکنندگان و نیازمند این سوخت دریغ میشود و به افرادی که نیاز چندانی به سوخت مصرفی برای هر روز ندارند تعلق میگیرد.
وی تاکید کرد: بهتر است بنزین عرضه شده و یا سهمیهبندی با عدالت و مدیریت بیتشری عرضه شود چرا که اگر بنزین سهمیهای دوره قبل مدیریت میشد اکنون این ذخیره در کارتهای سوخت نمیماند.
رییس هیات مدیره کانون کارفرمایی جایگاههای اختصاصی بنزین کشور گفت: بارها به وزارت نفت و دولت برای تک نرخی شدن بنزین پیشنهاد دادیم، اما چند نرخی شدن این سوخت میتواند مشکلات و سودجوییهای ناشی از فروش بنزین را افزایش دهد.
افزایش قیمت تاثیری در میزان مصرف بنزین نداشته است
سخنگوی شركت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: میزان مصرف بنزین نسبت به روز 31 فروردین كاهش و نسبت به مدت مشابه سال قبل تغییر چندانی نداشته است.
داوود عربعلی سخنگوی شركت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با ایلنا در خصوص میزان تغییر مصرف بعد از اجرای فازدوم هدفمندی و اعلام نرخ جدید بنزین اظهار داشت: هنوز باك خودروها پر است و نمی توان فعلا اظهارنظر كرد اما طبق شواهد میزان مصرف سیر نزولی داشته است.
وی رقم مصرف بنزین در روزجمعه 53 میلیون لیتر، روز شنبه 56 میلیون لیتر و پنج شنبه 97 میلیون لیتر اعلام كرد و گفت: طی دو روز گذشته میزان مصرف بنزین نسبت به روز 31 فروردین پایین آمده اما نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییر چندانی نداشته است.
عربعلی خاطرنشان كرد: قطعا مردم با افزایش قیمت بنزین هزینههای خود را مدیریت خواهند كرد یعنی با وجودی كه مصرف سوخت در روزهای اخیر تا حدی كاهش یافته پیشبینی میشود تا روزهای آینده به روال عادی خود باز گردد.