حسن ابراهیمی، یکی از پژوهشگران شرکت پژوهش گستر مهدی (عج) در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) درباره این سامانه گفت: سامانه اکسیژن ساز داخل کابین خلبان (OBOGS) یک مجموعه پیشرفته (High Tech) و دارای تکنولوژی روز است. وظیفه این دستگاه تهیه اکسیژن برای خلبان هواپیماهای جنگی و همین طور هواپیماهای معمولی است؛ از آنجا که هواپیماهای جنگی باید در شرایط سخت بتوانند عملکرد خوبی داشته باشند، استانداردهای حاکم بر آن (زیست انسانی و نظامی) سختگیرانه است.
وی افزود: این سامانه از دمای ˚50C - تا ˚C 70 + عملکرد خود را حفظ می کند و در شرایط سطح دریا (Sea Level) تا خلا را نیز پوشش می دهد.
این پژوهشگر اظهارداشت: عملکرد این محصول به گونه ای است که دیگر نیازی به تعبیه کپسول اکسیژن برای خلبان در داخل کابین نیست؛ به طوری که با استفاده از این محصول، هوا مستقیما از موتور هواپیما گرفته شده و به اکسیژن با خلوص 93 درصد تبدیل می شود.
وی تصریح کرد: این سامانه آزمون های زمینی و پروازی را به خوبی پشت سر گذاشته است. سازمان هایی که دارای یگان هوایی باشند، می توانند از استفاده کنندگان این محصول باشند.
ابراهیمی گفت: همچنین این محصول به روی انواع هواپیماهای مسافربری و عملیاتی قابل نصب است و نیاز کشور را در تامین سامانه از کشورهای غربی بی نیاز می کند. البته این محصول برای استفاده در هواپیماهای نسل 2003 به قبل در حال بومی سازی و مناسب سازی است.
وی افزود: دانش فنی این محصول در اختیار چند کشور محدود غربی و اروپایی مانند آمریکا و روسیه است که توسط متخصصان این شرکت بومی سازی شده و تولید انبوه آن نیز امکان پذیر شده است.
