به گزارش خبرگزاری دانا سید میعاد صالحی گفت: بعد از این مطالعات یک ماهه، آمار دقیقی از میزان هکتار زمین لازم و انواع و اقسام صنایع جوار ریلی، داده میشود.
وی افزود: سپس فاصله زمانی سه ماههای پیشنهاد میشود برای اینکه جلساتی با سایر ذینفعان مانند وزارت صنعت، وزارت نیرو و اداره کلهای مربوط به این حوزه برگزار شود.
صالحی تصریح کرد: بعد از این دوره سه ماهه، مجوزهای لازم با همکاری فرماندار بافق، استانداری و نماینده مردم بافق در مجلس شورای اسلامی صادر میشود.
وی ادامه داد: اگر به هر علتی در موضوعات مختلف مانند آب، برق و یا تملک اراضی مشکلی پیش بیاید، جلسهای برای رفع مشکلات گذاشته میشود تا در سال تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین، گامی برای اشتغالزایی در استان به ویژه در شهرستان بافق در حوزه جوار ریلی برداشته شود.
مدیرعامل شرکت راه آهن کشور گفت: یکی از مهمترین اولویتهای مجموعه راه آهن، توجه به لکوموتیو و آماده به کار آنها است که این یعنی ظرفیت این مجموعه باید افزایش پیدا کند.
وی خاطرنشان ساخت: ظرفیت این مجموعه به لحاظ اسمی اینگونه است که میتواند در سال بین ۴۰-۵۰ و ماهیانه ۴ تعمیرات اساسی داشته باشد، اما باتوجه به اینکه تزریق منابع در طی سالهای گذشته صورت نگرفته است، ماهی ۴ تعمیر، به سالی ۴ تعمیر رسیده است.
صالحی میگوید: این یعنی گردش مالی پایین میآید و نمیتوان از منابع انسانی به درستی استفاده شود که سعی میشود در دوره جدید وزارت، توسعه لکوموتیو به طور جدی در دستور کار قرار گیرد که یکی از بخشهای آن نیروی انسانی است.
وی تأکید کرد که این ظرفیت در بافق وجود دارد که کارخانجاتی به عنوان خوشه صنعتی ریلی در جوار ریل ایجاد شوند و توسعه پیدا کنند و همچنین اشتغالی برای شهرستان و ارزش افزوده برای کل استان فراهم شود.