گفت وگو با نخستين طراح ايراني سازنده شبيه ساز رانندگی؛

آموزش رانندگی در فضای مجازی

یک مخترع و محقق ایرانی برای اولین بار در دنیا توانست با طراحی و ساخت نخستین شبیه ساز رانندگی(آموزش رانندگی در محیطی مجازی) آمادگی رانندگان در برخورد با شرایط بحرانی را افزایش دهد و موجب کاهش تصادفات جاده ای، خسارت های وارده مالی و جانی شود.

کد خبر: ۱۱۵۲۰۷۳

تاریخ: ۰۹ بهمن ۱۳۹۱ - ۱۱:۰۸

صفر فتحي، طراح و سازنده اين شبيه ساز در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا با اشاره به اینکه شبیه ساز دو منظوره همان خودروي حقيقي است كه با مدل رياضي صحيح و بي نقص طراحي شده و داراي تجهيزات سخت افزاري،نرم افزاري و مكانيكي مانند فرمان، دنده، گاز و ساير اجزاي خودرواست،گفت: اين دستگاه، تمام عوامل خطرساز و حادثه آفرين واقعي را شبيه سازي مي كند تا كارآموزحضور ذهن و آمادگي بيشتري نسبت به مقابله با چنين حوادثي را پيدا كند.اين كار باعث مي شود سهم قابل توجهي از خسارات وارده جاني و مالي كاهش پيدا كند.
وی با تاکید بر اینکه می توان از این دستگاه در همه آموزشگاه هاي كشور، پار ك هاي تفريحي، نيروهاي نظامي و انتظامي مورد بهره برداري قرار گیرد،افزود:اين دستگاه به گونه اي طراحي شده كه به محض نشستن كاربر و كارآموز پشت سيستم، تمام شرايط رانندگي را فراهم مي كند و كاربر مي تواند تمام مهارت هاي رانندگي را در محيطي مجازي،امن،بدون مصرف سوخت،ايجاد ترافيك و آلودگي هوا و استهلاك خودرو به درستي فراگيرد.نرم افزار آن نیز براساس اطلاعات دريافتي، جزیيات حركتي و رفتار ماشين را شبيه سازي می کند كه منجر به پخش تصاوير روي مانيتور مي شود.
این محقق کشورمان با اشاره به ضرورت اجرایی شدن چنین طرحی در کشورگفت: براي آموزش تجهيزات حركتي، به سرمنشا ارتقاي تمام علوم يعني علم شبيه سازي نياز است .در آینده نیز علم پزشكي، هوايي،دريايي و زميني مستلزم داشتن تكنولوژي شبيه سازي خواهد بود بنابراین ما نیزهمانند کشورهای توسعه یافته و پیشرو باید این نوع تکنولوژی را درکشورمان ارتقا بدهیم و در این زمینه به خودکفایی برسیم.
مخترع نخستین شبیه ساز رانندگی گفت: طرح شبيه سازرا حدود 20سال پیش اولين بار براي رانندگي روي يك مدل از اتومبيل فورد اجرايي کردم اما با توجه با اين كه آن زمان هنوز كامپيوتر رونق امروزه را نداشت. آن سيستم با اسلايد كار مي كرداما امروزه این دستگاه با تكنولوژي بالاتري مورد بهره برداري قرارمي گيرد.
وی در خصوص مشکلات اجرایی شدن چنین طرحی درکشورافزود: متاسفانه به دلیل آشنایی نداشتن برخی از مسئولان نسبت به شبیه ساز رانندگی،اجرایی شدن چنین طرحی در کشورمان همراه با مشکلاتی بود اما با تعاملاتی که با فرماندهی ناجا و معاونت محترم راهور ناجا به انجام رسید،هم اکنون مشکل اجرایی چنین طرحی در کشور برطرف شد و در آینده نزدیک تمامی آموزشگاه های کشور به این سیستم مجهز خواهند شد.
وی اظهار داشت:پیش بینی می شود با تجهیز تمامی آموزشگاه های کشور به چنین سیستمی طی 10تا15 سال آینده،آمار تصادف های خیابانی و جاده ای بسیار کاهش یابد.
فتحی در پایان گفت:همچنین طبق مطالعات انجام شده،پیش بینی می شود با اجرایی شدن چنین طرحی سالیانه حدود دویست و چهل وشش میلیارد تومان صرفه جویی درخسارات وارده مالي تصادف ها شود./پایان پیام