ساخت سیستم سوخت گیری گاز CNG حفاظت شده برای اولین بار در دنیا

یک محقق جوان شیرازی برای اولین بار در دنیا موفق شد برای کاهش خطرات احتمالی جانی ومالی رانندگان سیستم سوخت گیری گازCNG حفاظت شده ای را ابداع کند.

کد خبر: ۱۱۵۲۵۵۷

تاریخ: ۲۹ بهمن ۱۳۹۱ - ۱۳:۳۷

همت کمالی دشتکی،مخترع و مجری این طرح در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا گفت: تاکنون حوادث فوتی و جرحی و خسارات مالی زیادی در جایگاه های CNG رخ داده است که تقریبا تمامی آن به علت رعایت نکردن قوانین مصوب است،این سیستم یک سیستم جامع است که برای اولین بار در دنیا ارایه می شود که پیامدهای خطای انسانی را به صفر می رساند.
وی افزود:در حال حاضرعبور مرور راننده ها و سرنشینان در سطح جایگاه،رعایت نکردن قوانین مصوب سوختگیری توسط کارگران جایگاه،پیاده نشدن سرنشینان از خودرو،دخالت مراجعان در امر سوختگیری و کاهش سطح ایمنی جایگاه ها و ایجاد خطرهای جانی و مالی بزرگ،سرقت گاز از جایگاه ها از جمله مشکلات موجود جایگاه های سوختگیری CNG است اما با نصب این سیستم در جایگاه های سوخت گیری CNG می توان مانع از دخالت رانندگان در امر سوختگیری شد و امنیت را در مواقع آتش سوزی بالا برد زیرا از فاصله 100 متری را ریموت تمامی سیستم های ورودی گاز قطع می شوند؛ بر اساس سیستم بی سیم و ریموت کنترل،مجموعه فرمان هایی توسط اوپراتور و سنسورها به سیستم می رسد و پس از پردازش،فرمان قطع یا وصل سیستم سوختگیری را می دهد.
این مخترع در خصوص سایر قابلیت های این سیستم گفت:اگر این سیستم در هر جایگاهی نصب شود،قضیه سرقت منتفی می شود وقابلیت ارتقا سیستم در زمان وجود کارت سوخت و سوختگیری نکردن هوشمند در صورت وجود سرنشین در اتومبیل را هم دارد.
دشتکی اظهار داشت:سیستمی که من ابداع کردم مزایای همچون  قابلیت نصب روی سیستم های اطفای حریق و دوربین مداربسته،استحلاک بسیار پایین و درحد صفر،حذف کل قطعات مکانیکی کلید در صورت معیوب شدن(به دلیل تحریم ها)دارد.همچنین می توان با نصب این سیستم از فاصله بیش از 100 متری پمپ بنزین سوختگیری را کنترل کرد.مواقع خطر از همین فاصله می توان سیستم قطع اضطراری جایگاه (ESD) را فعال و امر انتقال گاز را از مبدا قطع کرد.
گفتنی است،این اختراع تجاری سازی شده و مورد تایید شرکت ملی پخش فراورده های نفتی است و دارای گواهینامه900102008ISOمدیریت کیفیت و ممیزی داخلی19011:2002از BRSآمریکا است و تمامی مراحل ساخت و راه اندازی آن براساس استانداردهای EEX،IEEE انجام می شود و همچنین اکنون در روند دریافت گواهینامه های استاندارد بین المللی TUVوCEاروپا است و با مشکل مالی برای دریافت این گواهینامه ها و کارگاه استیجاری مواجه است./پایان پیام