عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس در گفت و گو با خبرگزاری دانا:

با وضعیت فعلی بودجه های عمرانی، امیدی به پایان آزادراه تهران – شمال در کوتاه مدت نیست

عامل اصلی کندی روند اجرایی شدن طرح آزادراه تهران – شمال، کمبود اعتبار و نبود تخصیص است که باعث شده بهره برداری از این طرح مدت زمان طولانی به تاخیر بیفتد.

کد خبر: ۱۱۵۸۹۱۳

تاریخ: ۰۱ مهر ۱۳۹۲ - ۱۵:۱۳

محمد فیروزی عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) با بیان این مطلب، گفت: عدم تخصیص اعتبار از سوی دولت و سو مدیریت هایی که وجود داشته باعث ایجاد مشکل در اجرای طرح آزادراه شده است.

فیروزی با اشاره به عزم کمیسیون عمران برای پیگیری این طرح، تاکید کرد: اراده آقای آخوندی این است که پروژه های نیمه تمام در اولویت قرار گیرند و سپس اجرای طرح های تازه آغاز شود.

نماینده نطنز در مجلس شورای اسلامی با ابراز امیدواری نسبت به ایجاد وفاق و همکاری بین بخش های دست اندرکار این طرح، این وفاق و همکاری را شرط اتمام هرچه زودتر آزادراه تهران – شمال عنوان کرد.

فیروزی در پاسخ به این پرسش که پیش بینی شما برای زمان بهره برداری از این آزادراه چیست؟ گفت: زمان بهره برداری از آزادراه تهران – شمال تابع اراده دولت و مجموعه عوامل دخیل بر زمان پایان آن است اما اگر وضعیت بودجه های عمرانی به همین شکل باشد، امیدی به پایان این پروژه در کوتاه مدت وجود ندارد.