مدیرعامل سایپا:

تولید پراید از سال 94 متوقف می شود / جایگزینی پلتفرم جدید یک شرکت بین المللی با چند محصول

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، از توقف تولید خودروی پراید از سال 94 خبر داد و گفت: میانگین تولیدات سایپا روزانه 1200 تا 1400 دستگاه انواع خودرو است که طی دو ماه آینده به میزان تولیدات قبلی یعنی همان تولید روزانه 2هزار دستگاه خواهیم رسید.

کد خبر: ۱۱۶۲۳۰۷

تاریخ: ۲۸ آبان ۱۳۹۲ - ۱۶:۰۷

به گزارش گروه سبک زندگی خبرگزاری دانا (داناخبر) و به نقل از ایرنا، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا روز سه شنبه در حاشیه بازدید رییس سازمان تامین اجتماعی از خطوط تولید سایپا، در جمع خبرنگاران گفت: از سال 94 به بعد بتدریج تولید پراید متوقف خواهد شد و محصولات جدید جایگزین این خودرو خواهد شد.

سعید مدنی با اشاره به اجرای پروژه پلاتفرم جدید در گروه سایپا اظهار داشت: قرارداد اجرای این پروژه با یک شرکت بین المللی منعقد شده که براساس آن چند محصول جدید تولید و به بازار عرضه می شود.

مدنی از ذکر نام شرکت یاد شده خودداری کرد و گفت: مدت این قرارداد 30 ماهه است که فعالیت اجرایی آن آغاز شده است.

مدیرعامل سایپا در ادامه با اشاره به کاهش تولیدات خودروسازان آن را یک امر موقتی برشمرد و گفت: خودروسازان به سبب تحریم ها ناچار شدند بخشی از قطعات خود را از منابع دیگری تامین کنند که این موضوع باعث صرف زمان زیادی شد و همین امر کاهش تولیدات را بدنبال داشت.

مدنی افزود: اما با تلاش های صورت گرفته طی دو ماه آینده مجددا به میزان تولید قبل دست خواهیم یافت بنابراین به همین سبب به دنبال تعدیل نیرو در سایپا نبودیم.

وی سپس میانگین تولیدات سایپا را روزانه 1200 تا 1400 دستگاه انواع خودرو عنوان کرد و گفت: طی دو ماه آینده به میزان تولیدات قبلی یعنی همان تولید روزانه 2هزار دستگاه خواهیم رسید.

محصولات جدید سایپا
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تولید محصولات جدید گفت: وانت پراید از جمله محصولات جدید این گروه خودروسازی به شمار می آید که تولید انبوه آن آغاز شده است.

مدنی سپس خودروی تیبا 2 را یکی دیگر از محصولات جدید سایپا دانست و افزود: هم اکنون در حال تجهیز خطوط تولید این خودرو هستیم که از اواخر دی ماه سال جاری تولید انبوه آن آغاز می شود.

وی اضافه کرد: خط خودروی سراتو و بی 90 نیز آماده تولید است اما به سبب تحریم فعلا قطعات این خودور را نداریم ضمن اینکه در حال مذاکره با خودروسازی کیا هستیم تا تولید سراتو را آغاز کنیم.

مدنی افزود: زمان آغاز به کار خط تولید سراتو منوط به مشخص شدن مذاکرات با خودروسازی کیا است.

پراید از آغاز تا امروز

پراید در ابتدا در شرکت مزدای ژاپن با نام مزدا ۱۲۱ طراحی و تولید شد و تولید آن در ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ ادامه داشت. در آمریکای شمالی این خودرو توسط شرکت فورد با نام «فورد فستیوا» فروش رفت. این مدل همچنین از ۱۹۸۷ تا ۲۰۰۰ در شرکت کیاموتورز کره جنوبی تولید می‌شد و در سال ۲۰۰۱ خط تولید آن به سایپا منتقل شد.

این خودرو به دلیل قیمت ارزان و مصرف پایین سوخت، بزودی به عنوان خودرو مورد علاقه طبقه متوسط در ایران قرار گرفت و در جایگاه پرفروشترین خودرو در ایران قرار دارد.

شرکت سایپا با ایجاد زنجیره‌ای از قطعه سازان فنی در گروه سایپا و با حمایت از قطعه سازان بخش خصوصی سعی در ساخت داخل نمودن خودروی پراید نمود و آنرا با نامهای نسیم (پراید هاچ بک)تولید نمی شود، صبا (پراید سدان)تولید نمی شود و سایپا ۱۳۲ و ۱۳۱ و ۱۱۱ و ۱۴۱ و وانت پراید در ایران عرضه کرد.

در زمستان سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا باهدف ارتقا سطح کیفی محصولات خود تولید محصولات خود را بر پایه پلتفرم پراید متوقف نمود وتولید بر اساس پلتفرم X۱۰۰ را آغاز کرد ومحصولات خود را با نام های جدید: سایپا ۱۱۱، سایپا۱۳۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۴۱ تولید می کند.

اما این خودرو، اتومبیل استانداردی نبوده و اخبار مربوط به حوادث آن همیشه نقل مجالس بوده است با این حال به دلیل بالا بودن تقاضای آن یکی از پرفروش ترین محصولات سایپا می باشد. البته در مدل ای ایکس آن از ایربک استفاده شده است.