برای اولین بار در کشور؛

عمود پرواز تک موتوره داکت فن طراحی و ساخته شد

محققان شیرازی برای اولین بار در کشور موفق به طراحی و ساخت عمود پرواز تک موتوره داکت فن شدند.

کد خبر: ۱۱۶۲۶۸۵

تاریخ: ۰۵ آذر ۱۳۹۲ - ۱۲:۰۶

علیرضا منصور آبادی، یکی از مجریان این طرح از شرکت دانش بنیان کسب و کار جهان جدید شیراز در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) گفت: شرکت نوپا و جوان ما پس از انجام تحقیقات بسیار و ایده گرفتن از جهاد کشاورزی استان فارس و صنایع فضایی شیراز تصمیم گرفت دستگاهی بسازد که علاوه بر حجم کم، کارایی زیادی داشته باشد. این شد که تیم 5 نفره ما پس از 3 ماه تحقیق شبانه روزی از ادیبهشت امسال با مشاوره صنایع هوا و فضایی شیراز ساخت این عمود پرواز را آغاز کرد و در نهایت در شهریور امسال با ایجاد تغییرات زیاد روی نمونه های مشابه خارجی ساخت این عمود پرواز را به اتمام رساند.

وی وزن این پرنده را 2/1 کیلو گرم و جنس آن را فوم فشرده عنوان کرد و افزود: ما برای کاهش وزن و افزایش راندمان این پرنده برخلاف سایر عمود پروازها تنها از یک موتور بهره برده ایم.

وی با اشاره به مزیت این پرنده نسبت به نمونه های خارجی اش اظهار داشت: نمونه مشابه خارجی این عمود پرواز برای سمپاشی کاربرد دارد و باید برای واردات آن هزینه زیادی تقبل کرد در حالی که این عمود پرواز با  دانش بومی و قطعات ساده، سبک و با صرف هزینه کمتر برای ماموریت های نظامی کاربرد دارد.

این مخترع جوان شیرازی تصریح کرد: همچنین تیم تحقیقاتی ما درصدد است تا باتری لیتیوم پلیمری را حذف کند و به جای آن از باتری بهتر و با کارایی بیشتر و وزن کمتر استفاده کند.

وی درباره مکانیزم این دستگاه گفت: مکانیزم این دستگاه از طریق کواندا افکت  انجام می شود. در واقع داکت دور ملخ این عمود پرواز باعث تراکم هوا می شود. این تراکم هوا با فشار خیلی زیاد روی سطح بدنه، باعث جریان یافتن هوا و حرکت این پرنده می شود.

منصورآبادی یاد آور شد: همچنین پره های دورتا دور بدنه این پرنده نیز با زاویه ای خاص وصل شده تا جریان هوا به خوبی هدایت شود و پرنده هنگام پرواز دور خود گشتاور و چرخش نداشته باشد.

وی در پایان افزود: متاسفانه با وجود اینکه دانش فنی ساخت این هواپیما بومی است اما قطعات این عمود پرواز از خارج کشور تامین می شود به همین دلیل تحریم های اقتصادی باعث شد تا هزینه ساخت این هواپیما بیش از حد معمول باشد.