قالیباف:

نباید با نام احترام به قانون زندگی مردم را مختل کرد

شهردارتهران عنوان کرد: اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل یعنی تشویق شهروندان به قانون شکنی و بدین معناست که اگر کسی بخواهد کسی به قانون احترام بگذارد باید زندگی خود را تعطیل کند.

کد خبر: ۱۱۶۹۶۳۳

تاریخ: ۰۶ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۵:۲۴

به گزارش گروه سبک زندگی خبرگزاری دانا(داناخبر)،محمدباقرقالیباف درسیزدهین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک اظهارکرد:باید توسعه حمل ونقل و عمومی تبدیل به مطالبه عمومی از همه مسوولان در هر سطح شود و هر گونه تصمیم سلبی و ایجابی باپیش شرط توسعه حمل و نقل عمومی دنبال شود.

وی با انتقاد از اینکه چه روشی است که ما یک مرتبه و درآخر شب بفهمیم که طرح ترافیک از درب منزل است گفت : این یعنی تشویق شهروندان به قانون شکنی و اگر کسی بخواهد به قانون احترام بگذارد باید زندگی خود را تعطیل کند و از اولیه ترین حقوق زندگی به خاطر یک تصمیم محروم شود و یا به قانون شکنی تشویق شود.

شهردارتهران اضافه کرد: فضای زندگی و کار و دسترسی به آنها از دغدغه های مهم مردم است اما تصمیم به زوج و فردکردن ازدرب منزل منجر به حل مساله نمی شود و باید توسعه حمل و نقل عمومی و رعایت فرهنگ ترافیک بانظارت دقیق نخبگان و مدیران دنبال شود.

وی باتقدیر و تشکر از برگزار کنندگان کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک گفت: مطمئن هستم درجمع ما چه مسوولان و چه پژوهشگران جمع نشده ایم که صرفا دو نگاه را مطرح کنیم بلکه دغدغه مشترک ،نگرانی ها وعلاقه مندی ما به کسب دانش برای بهبود زندگی انسان هاست که اگر این کنفرانس منجر به این نتیجه نشود توفیقی درتلاش خودپیدا نکرده ایم .

قالیباف یادآورشد: امروز حمل ونقل و اقتصاد ،مسائل اجتماعی و محیط زیست را در سیطره خود درکلانشهرها درآورده و بر آنها اثر گذاشته به طوری که کمتر اندیشمندی درحوزه محیط زیستی و جامعه شناسی است که باور نداشته باشد حمل و نقل عمومی در شهرها به اثرگذار ترین پارامترها به ویژه درحوزه اجتماعی بدل شده است .

شهردار تهران موضوع سلامت را مهمترین چالش در شهرهای بزرگ و تهران عنوان کردو گفت : مهمترین چالش شهر ما آلودگی هوا و آلودگی صوتی است و طبیعی است برای رهایی از این چالش حتما باید به گونه ای تصمیم بگیریم که ابعاد اجتماعی، اقتصادی و محیط زیستی حمل ونقل مورد توجه قرار گیرد .

وی تاکیدکرد: اگر همه اقدامات در شهر انجام شود اما دو شاخص مهم دسترسی و یکپارچگی را در حمل ونقل عمومی موردتوجه قرار ندهیم نمی توانیم بر مشکلات موجود فائق شویم . از این رو  از اندیشمندان و دانش پژوهان این عرصه تقاضا دارم که به نیازمندی ما در فرهنگ سازی در این عرصه توجه کنند.

شهردار تهران باابراز تاسف از اینکه ما به میزان امکانات و ظرفیت هایی که در شهر تهران فراهم شده بهره برداری لازم را نمی بریم افزود: شاید علت این وضعیت عدم توجه به فرهنگ و شیوه بهره برداری بوده به طوری که کاری که ما را به سمت کاهش تنش ها و چالش ها ببرد کمتر مورد توجه قرار گرفته است .

قالیباف با بیان اینکه فرهنگسازی نیازمند اقدامات ایجابی و سلبی است اظهارکرد: بدون شک باید اقدامات ایجابی بر اقدامات سلبی تقدم داشته باشد اما در کنار این اقدامات نیازمند آن هستیم که برای عمومی کردن مسائل  فرهنگی ،نیازهای مردم موردتوجه قرار گیرد و اطلاعات لازم باید  بیشتردردسترس مردم قرار گیرد.

شهردار تهران تاکید کرد : نباید فرصت دهیم که بحث تخصصی و عملیاتی که با زندگی و سلامت انسان ها ارتباط دارد با رفتار و فرهنگ سیاسی مواجه شود .

وی اضافه کرد:دربعضی از نوشته ها ،گفت و شنود ها و حتی مقالات موضوعات به گونه ای برای مردم تبیین می شود که نه در تشخیص و نه در درمان درد صادقانه و درست نیست بلکه منفعتی برای جریان ها و گروه ها و افراد خاص دارد اما برای اجتماع و مردم منفعتی ندارد.
شهردار تهران گفت: اینجاست که جای پژوهش گران خالی است و باید نسبت به گذشته حضور فعال تری در این عرصه داشته باشند.

قالیباف خاطرنشان کرد: امروز متاسفانه به اندازه امکانات نمیتوانیم استفاده کنیم و این موجب آن شده که توسعه مقدور نباشد.به طوری که در پیاده سازی بعضی از آیتم ها مشکلات جدی داریم .

وی بابیان اینکه در حالی بحث انسان محور بودن فرد و توسعه پیاده راه ها را در کنفرانس های قبلی مورد اشاره قراردادیم که امروز مردم در استیلای ماشین ها هستند و حرمت ماشین ها بیش از انسان هاست .

شهردارتهران تصریح کرد: امروز توسعه پیاده راه ها فرهنگ عمومی شده و این موضوع تبدیل به مطالبه عمومی مردم از ما شده تا پیاده راه های جدیدی در سطح شهر ایجاد کنیم .

شهردار تهران با اذعان به اینکه انتقاداتی به تصمیم مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل عمومی مطرح است تاکیدکرد : باجان و دل این انتقادات را می پذیریم و نمیگویم همه تصمیمات درست است چرا که طبیعتا هر روشی که دنبال شود مورد انتقاد دیگران قرار می گیرد اما این انتقادات شیرین است چرا که سبب می شوند به نقطه تعادل و بهینه برسیم تا شهر را به خوبی اداره کنیم و انشالله که گوش شنوایی داشته باشیم .

وی افزود: تنها چالش توسعه خطوط مترو را اعتبار موردنیاز عنوان کرد و گفت : کدام کشور پیشرفته دنیا را سراغ دارید که در آنها باوجود درآمد بالای شهرداری از مالیات ، دولت های مرکزی به طور خاص در تکمیل و ساخت شبکه های حمل و نقل عمومی عهده دار مسوولیت نباشند و حتی برای مردم برخوردار نیز در حمل و نقل عمومی یارانه قائل می شوند.

قالیباف تاکید کرد: امروز هم مردم به یارانه حمل و نقل نیازمند هستند.از طرف دیگر باید به اختصاص سهم درآمدهای ملی درحوزه حمل و نقل عمومی توجه شود .

شهردارتهران همچنین با ابراز تاسف از اینکه بر اساس آمارها،بیش از150روز در سال هوای سالم در شهر نداریم افزود: امروز تعداد روزهای هوای پاک به تعداد انگشتان دست است اما اگر تلاش کنیم و دست به دست هم بدهیم تا در فرهنگ عمومی توسعه حمل و نقل عمومی به مطالبه همه مردم تبدیل شود قول می دهم بعداز یک دوره پنج ساله روزهای سالم را به دوبرابر در سال افزایش دهیم و این اتفاقی است که با کمک نخبگان ممکن می شود.