پرویز کاظمی در گفت و گو با خبرگزاری دانا:

بعد از این همه هزینه، حالا نه خودروسازیم نه مونتاژکار / باید در بحث تولید خودرو بازنگری شود

وزیر پیشین رفاه و تامین اجتماعی با بیان اینکه بعد از این همه هزینه که در مورد خودرو کردیم، نه خودروسازیم نه مونتاژکار، گفت: دو خودروساز بزرگ ما در سال گذشته حدود 3-4 هزار میلیارد تومان زیان کردند. امسال هم شنیدم که میزان زیان آنها، چیزی در همین حد است.

کد خبر: ۱۱۷۰۸۱۶

تاریخ: ۲۲ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۰

مهندس پرویز کاظمی در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) در پاسخ به این پرسش که صنعت خودروی ما در صورت تداوم عملکرد غیررقابتی خود، به کجا خواهد رسید؟ گفت: ما حتما باید در بحث تولید خودرو بازنگری کنیم. یک سوال مهم که در این زمینه مطرح می شود، این است که سیستم آدم ها را می سازد یا آدم ها سیستم را؟ بی تردید، آدم های ضعیفند که سیستم آنها را می سازد ولی آدم های قوی، خود سیستم را می سازند. باید سیستم ایجاد کرد. این هنر مدیریت است.

کاظمی افزود: در بحث خودرو، ما خیلی هزینه کرده ایم، اما حالا در چه جایگاهی هستیم؟ مزیت ما در کجاست؟ در قطعه سازی است؟ یا در خودروسازی؟ قطعا در قطعه سازی مزیت داریم. دانشش را داریم، امکاناتش را هم داریم و می توانیم آن را توسعه دهیم  و اشتغالزایی خوبی هم ایجاد کنیم. تحریم ها که اتفاق افتاد وضعیت خودروی ما چه شد؟ اصلا خودروی ملی یعنی چه؟ یعنی اینکه موتور را از یک جا بگیریم، گیربکس را از یک جا بگیریم، هر قطعه را از یک جا بگیریم، این می شود خودروی ملی؟ اینکه چراغ خودرو را بزرگ کردیم یا کوچک کردیم شدیم خودروساز؟

وزیر پیشین رفاه و تامین اجتماعی تاکید کرد: ما احتیاج به بازنگری داریم و این بازنگری می تواند خیلی به ما کمک کند. من هیچ اظهارنظری نمی خواهم بکنم، فقط می گویم احتیاج به بازنگری داریم. اول باید بازنگری کارشناسی به خوبی صورت بگیرد، بعد بر اساس آن تصمیم بگیریم که چه کار باید بکنیم.

رییس هیات مدیره بانک سرمایه، خاطرنشان کرد:  این نشان می دهد که ما بعد از این همه هزینه که در مورد خودرو کردیم، نه خودروسازیم نه مونتاژکار. کدام خودرو مال خودمان است؟ اگر بیاییم فقط مونتاژکار شویم این می شود یک سیاست. اگر فقط خودرو وارد کنیم این هم می شود یک سیاست. این همه می چرخیم و می چرخیم بعد می بینیم باز سر جای اولمان هستیم. باز دستمان جلوی همه قطعه سازها دراز می شود که این قطعه را به ما می دهید؟

کاظمی با اشاره به زیان‏ده بودن خودروسازان داخلی در سال های اخیر، یادآور شد: استحضار دارید که دو خودروساز بزرگ ما در سال گذشته حدود 3-4 هزار میلیارد تومان زیان کردند. امسال هم شنیدم که میزان زیان آنها، چیزی در همین حد است. خب این تبعات دارد و باعث می شود که پول قطعه ساز را نتوانند بدهند و در نهایت به گسترش بیکاری می انجامد.