نگاهی نزدیک به یکی از رقبای «آئودی A4» و «بی ام دبلیو سری 3» با نام «آکورا TLX 2015»

اکثر افرادی که با مدل های بحث برانگیز آکورا آشنا هستند، مدل TL را برای این کلاس بزرگ می دانستند در حالی که مدل TSX نیز به اندازه کافی اسپرت نبود، به همین دلیل آکورا مدل TLX را برای راضی نگه داشتن مشتریان خود و رقابت با حریفان سرسختی همچون آئودی A4 و بی ام دبلیو سری 3 روانه بازار کرده است.

کد خبر: ۱۱۸۱۲۷۶

تاریخ: ۲۱ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۵:۵۱

به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا ( داناخبر )، آکورا مدل TLX را برای مبارزه با حریفان سرسختی همچون اینفینیتی Q50، بی ام دبلیو سری 3 و آئودی A4 به بازار فرستاده است که در این مطلب با مدل های مختلف آن بیشتر آشنا می شویم:

TLX حدود 10 سانتی متر کوتاه تر از TL 2014 است ولی تقریبا فاصله محورهای یکسانی با TL دارد و فضای داخلی مشابهی را نیز شاهد هستیم.

از دیگر امکانات TLX می توان به امکانات رفاهی معمول شامل گرم کن و سرد کن صندلی های جلو و سیستم صوتی قابل سفارش 455 واتی EIS با 10 بلندگو، اشاره کرد. صندلی های جلو این مدل راحتی قابل توجهی دارند و مواد استفاده شده در داخل خودرو همانی است که انتظار داریم البته باید گفت که مواد استفاده شده به باشکوهی برخی از رقبای TLX نمی رسد و از دیگر تجهیزات TLX، دو نمایشگر سرگرمی موجود در آن است.

نگاهی به زیر پوست TLX

در داخل این خودرو دو موتور و دو گیربکس کاملا جدید وجود دارد که به خوبی با یکدیگر هماهنگ شده اند. مدل پایه TLX با موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری به بازار می آید. این موتور حدود 206 اسب بخار قدرت و گشتاور 182 نیوتن بر متر دارد.

گیربکس جدید 8 سرعته آکورا با فناوری کلاچ دوگانه به صورت انحصاری با موتور 4 سیلندر عرضه شده است و از طریق یک مبدل گشتاور نیروی خود را به چرخ های جلو می فرستد. مبدل گشتاور برای گشتاور برای گیربکس های با کلاچ دوگانه کمی غیر معمول است. آکورا این مبدل را به این دلیل نصب کرده است تا رفتارهای تشنجی و عصبی گونه یافت شده در سیستم های کلاچ دوگانه از بین ببرد.

اگر شما خواهان قدرت بیشتری هستید موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری با تزریق مستقیم سوخت وجود دارد که 290 اسب بخار و 267 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گیربکس 8 سرعته با کلاچ دوگانه برای این موتور موجود نیست اما به جای آن، این مدل از گیربکس جدید 9 سرعته اتوماتیک سود می برد. در نسخه 6 سیلندر، سیستم سوپر هندلینگ 4 چرخ متحرک در دسترس است که متکی بر دیفرانسیل عقب کوچک تر بوده و فضای صندوق عقب را محدود نمی کند.

قیمت چند؟

قیمت گذاری TLX نیز از نقاط قوت آن است. در واقع مدل پایه این خودرو از 30.995 دلار ( حدود 97 میلیون تومان ) شروع می شود که از قیمت BMW 320i کمتر است. مدل فول این خودرو (TLX V6 SH-AWD ) با امکاناتی کاملا پیشرفته تنها 44,700 دلار ( 140 میلیون تومان ) قیمت دارد.