علت بیشتر تصادفات حواس پرتی است / شاخص تعدادکشته ها به ازای هر 100هزار در دنیا 18 و در کشور 23 نفر است

درحالیکه مدیر کل دفتر ایمنی راه سازمان راهداری گفت که براساس مطالعات 23 درصد عامل تصادفات به دلیل حواس‌پرتی و کمتر از 20 درصد تصادفات عمدی است، رییس سازمان راهداری اظهار کرد: براساس آمار پزشکی قانونی، میزان تلفات رانندگی در کشور در سه ماهه نخست امسال، سه درصد کاهش یافت در حالیکه سال گذشته تلفات رانندگی 6 درصد کاهش یافته بود.

کد خبر: ۱۱۸۱۴۸۴

تاریخ: ۲۶ مرداد ۱۳۹۳ - ۰۰:۵۹

به گزارش گروه سبک زندگی خبرگزاری دانا، مدیر کل دفتر ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان این مطلب، عناصر مهم ایمن‌سازی و کاهش حوادث رانندگی را شامل مهندسی راه، خودرو، پلیس و آموز‌ش‌های مؤثر و بازدارنده اعلام کرد و گفت: سفر ایمن به معنی سفر کم‌خطرتر است و باید خطرات را شناخت و میزان ریسک آن را بررسی کرد.

عوامل تصادف: 23 درصد حواس پرتی و 20 درصد عمدی
مهران قربانی درهمایش سراسری مدیران ادارات‌کل حمل‌ونقل و پایانه‌های سراسر کشور با بیان اینکه برای داشتن سفر ایمن به سرعت ایمن، راه و محیط اطراف ایمن و وسیله‌نقلیه ایمن نیاز داریم، گفت: باید خطای انسانی را درک کرد و در این حال پذیرفت مردم ما ریسک‌پذیرند.

وی افزود: مطالعات انجام شده نشان می دهد 23 درصد عامل تصادفات به دلیل حواس پرتی، 19 درصد عدم توجه غیر ارادی و 10 درصد قضاوت های اشتباه و کمتر از 20 درصد تصادفات نیز عمدی هستند به همین خاطر باید خطای انسانی را درک کرد و در عین حال پذیرفت مردم ما ریسک پذیرند.

فرامرز مداح مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان نیز در این نشست، با بیان اینکه ایجاد پایگاه اطلاعاتی GISشبکه راه‌ها، تأسیسات جانبی و ابنیه فنی از سال 76 آغاز شده است، از مدیران ادارات‌کل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان‌ها خواست برای تکمیل موضوع های موجود شامل شبکه راه‌ها، جایگاه‌های عرضه سوخت، واحدهای خدماتی، واحدهای درمانی، تقاطع‌ها، راهدارخانه‌ها و غیره اقدام کنند.

وی همچنین از اجرایی شدن این طرح از اول مهر ماه خبر داد و گفت: در شهریور، کلاس‌های توجیهی و همایش های آموزشی مرتبط با این پایگاه برگزار می شود و تجهیزات مورد نیاز در اختیار ادارات‌کل قرار خواهد گرفت.

بابک طالبی مدیرکل دفتر امور سرمایه‌گذاری و نظارت بر بهره‌برداری سازمان نیز، تعداد مجتمع‌های خدماتی ـ رفاهی موجود در کشور را 495 مجتمع ذکر کرد و از بازنگری در اجزا و مساحت مجتمع‌های خدماتی ـ رفاهی و طراحی و تدوین آن با رویکرد خدمات موردنیاز محور خبر داد.

پارسال روند کاهش تلفات جاده ای 6 درصد بود اما امسال 3درصد
همچنین رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار داشت: براساس آمار پزشکی قانونی، میزان تلفات رانندگی در کشور در سه ماهه نخست امسال، سه درصد کاهش یافته این در حالی است که سال گذشته تلفات رانندگی 6 درصد کاهش یافته بود، اما تکلیف قانونی تعیین شده 10 درصد است و در صورت ادامه این روند، شاهد افزایش میزان تلفات رانندگی خواهیم بود که باید برای آن از سوی تمام دستگاه های دست اندرکار چاره اندیشی شود.

کشاورزیان با تأکید بر لزوم بازنگری در میزان جرایم، تصریح کرد: در حال حاضر مبنای جرایم مربوط به سه سال قبل است، این در حالی است که طبق قانون هر سه سال یکبار با توجه به نرخ تورم، میزان جرایم باید افزایش یابد تا اثر بازدارندگی خود را در برابر کسانی که از قوانین و مقررات عدول می نمایند، حفظ کند.

وی با اشاره به لزوم بررسی موضوع کاهش سرعت ماکزیمم با توجه به فرهنگ رانندگی موجود در کشور، آن را جزو برنامه های کلان سازمان راهداری عنوان کرد و افزود: علاوه بر رفتارهای پرمخاطره برخی رانندگان، فاصله کیفیت خودروهای ساخت داخل نیز در مقایسه با کشورهای دیگر زیاد است که اصلاح آن نیاز به برنامه بلندمدت و همکاری همه دستگاه های دست اندرکار در امر ایمنی دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بخش زیادی از تصادفات جاده ای در فاصله 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد، خواستار ریشه یابی علت آن شد و افزود: باید بررسی شود علت افزایش تصادفات در این فاصله، به دلیل خستگی و خواب آلودگی رانندگان است یا به دلیل افزایش عبور عابران پیاده در این محدوده، زیرا متأسفانه تاکنون بررسی علمی و تحقیقاتی لازم در این خصوص صورت نگرفته است.

شاخص تعدادکشته ها به ازای هر 100هزار در دنیا 18 نفر و در کشور 23 نفر است
وی افزود: شاخص سلامت تعداد کشته ها به 100 هزار نفر جمعیت است که در سال 92 این رقم در کشورمان به 23 رسیده است، این در حالی است که بالاترین عدد آن در سال 84، 40 بوده است و متأسفانه ما در این حوزه بالاتر از میانگین جهانی این شاخص که عدد 18 است، قرار داریم.