یادداشت؛

پیشنهاد اضافه شدن یك آپشن به آپشن های سمند: ویژه مناطق «خشك»!

شاید هم توقع ما خیلی زیاد شده است. نمی دانم ولی اگر كیفیت خودرو ملی را بالا نمی برید لااقل به عنوان شعار امداد خودرو ننویسد «هیچ كس در راه نمی ماند! » ما در راه ماندیم!

کد خبر: ۱۱۸۳۴۸۶

تاریخ: ۲۹ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۷:۲۱

گروه فناوری خبرگزاری دانا - دکتر حمید ضیایی پرور* - هفته گذشته برای سفری تابستانی عازم استان گیلان شدیم. خودرو ما سمند سورن به تاریخ تولید 27 خرداد 93 است یعنی كمتر از 3 ماه از عمر آن گذشته و طی این مدت 8 هزار كیلومتر كار كرده است.

هنگام برگشت، پنج شنبه عصر، در ارتفاعات ییلاقی شهرستان املش درست زمانی كه خواستیم از برف پاك كن استفاده كنیم متوجه شدیم كار نمی كند. این در حالی است كه طی مدت 3 ماه اخیر شاید جمعا 10 بار برای تمیز كردن شیشه از آن استفاده كرده بودم.

هوا مه آلود و بارانی شده بود و بدون برف پاك كن امكان حركت به سختی میسر بود. با امداد خودرو تماس گرفتیم و مشخصات خودرو و مشكل را اعلام كردیم. گفتند خودرو امدادی نداریم خودتان بیایید پایین تا منطقه رودسر تا به شما سرویس بدهیم!

گفتم مگر اینجا جزو خاك ایران نیست كه شما سرویس نمی دهید تازه این خودرو صفر كیلومتر محسوب می شود و كارت گارانتی و كارت طلایی سه ستاره نیز دارد. مرا راهنمایی كردند كه سر باتری را بردار و بعد از چند دقیقه ببند درست می شود. این كار را كردم درست نشد.

دوباره تماس گرفتم گفتند فیوزهای كنار موتور را چك كن اگر یكی سوخته عوض كن درست می شود. این كار را كردم درست نشد.

دوباره تماس گرفتم گفتند یكسری فیوز هم زیر فرمان هست آنها را بررسی كن گفتم اگر جای دیگری هم فیوز هست بگویید بررسی كنم. گفتند نه این آخرین است. این كار را هم كردم درست نشد.

بعد از اعتراض من مبنی بر اینكه وسط جاده بارانی در ارتفاعات كوهستانی با خانواده مانده ام و شب است و امنیت جانی نداریم، بالاخره اپراتور امداد خودرو دلش سوخت و برایمان خودرو امدادی اعزام كرد. بعد از یكساعت كه خودرو مذكور به ما رسید همان كارهایی كه خودمان كرده بودیم انجام داد و گفت یا موتور برف پاك كن سوخته یا دسته برف پاك كن كنار فرمان سوخته و كار نمی كند. باید با یدك كش شما را به رودسر یا لاهیجان ببرند و تا شنبه یعنی دو روز دیگر صبر كنید تا نمایندگی ایران خودرو باز شود و بتوانید حركت كنید!

پرسیدم مگر نمایندگی شبانه روزی در گیلان ندارید؟ گفت در كل ایران نداریم! خیالم راحت شد . گفتم تا جایی كه یادم هست در فرم كارت طلایی امداد خودرو و گارانتی نوشته شده بود كه اگر در راه ماندیم ایران خودرو حتی هزینه اقامت اجباری ما را نیز می پردازد. گفت شما این تبلیغات را باور می كنید؟ البته من باور كرده بودم كه 36 میلیون تومان بابت این خودرو پول داده بودم!

خودرو امدادی جلو ما گردون زنان راه افتاد و من یك تیغه برف پاك كن را كندم و هر چند لحظه یكبار دستم را از پنجره بیرون آورده و شیشه جلو راننده را تمیز می كردم تا بتوانم دید داشته باشم و به رانندگی ادامه دهم.

تا منطقه ای به نام رحیم آباد آمدیم و از آنجا به بعد ما را به خیر امداد خودرو را به سلامت! شب را در همان نزدیكی اقامت كردیم و صبح روز بعد كه باران بند آمده بود آماده رفتن شدیم كه متوجه شدم برف پاك كن كار می كند.

هم خوشحال بودم و هم ناراحت. چرا كه زمانی كه به این وسیله احتیاج مبرم داشتم كار نمی كرد و اكنون كه باران بند آمده بود و هوا خشك شده بود كار می كرد. شك ندارم كه اشكال به رطوبت هوا مربوط بود.

بعد از طرح این مشكل برای چند تن از دوستانم متوجه شدم آنها نیز در هوای مرطوب تجربه مشابه در مورد سیستم های برقی سمند داشته اند مثلا به هنگام بارندگی، شیشه بالابرها از كار افتاده یا لامپ های جلو خاموش شده یا بوق اتصالی كرده و این این قبیل مشكلات. لذا به نظر می رسد این خودرو برای هوای خشك و كویری طراحی شده است . كاش این را در دفترچه خودرو و به هنگام تبلیغات نیز به مشتری بگویند تا تكلیفش را بداند.

اما ماجرا به همین جا ختم نمی شود. به هنگامی كه تیغه برف پاك كن را كندم تا با دست شیشه را تمیز كنم به ناگاه دسته برف پاك كن رها شد و به شیشه خورد و شیشه جلو را شكست. یك شب اقامت اجباری هزینه سنگینی را ناخواسته به ما تحمیل كرد، به دلیل نوع كارم كه روزنامه نگاری است و روزهای جمعه باید سر كار باشم. مجبور شدم یك روز مرخصی اجباری بگیرم.

شیرینی سفر چند روزه به كام یك خانواده تلخ شد و چند خانواده دیگر كه با ما در تماس بودند در استرس و نگرانی بودند. حتی ممكن بود به دلیل دید اندك و وضعیت جاده به دره سقوط كنیم.

به واحد شكایات ایران خودرو شكایت كردم و روز شنبه از آنجا به من تماس گرفتند و گفتند پیشنهاد می كنند یك وقت پذیرش از مركز تماس امداد خودرو بگیرم و خودرو را به آنها نشان بدهم.

البته الان برف پاك كن مثل ساعت كار می كند فقط چند اشكال ایجاد شده است: ضبط خودرو به دلیل ریست شدن ناشی از برداشتن سر باتری ماشین، از كار افتاده، سیستم كولرش سرما در سرما و گرما در گرما شده است! ساعتش از تنظیم در آمده و یك راهنمایش هم هر وقت دلش بخواهد می زند هر وقت دلش نخواهد نمی زند. من مشتری ایرانی یك خودرو ملی هستم و لابد باید این بلاها را تحمل كنم تا صنعت خودرو كشورم سر پا باقی بماند.

* روزنامه نگار و مدرس دانشگاه