رالی بین المللی شیراز؛

حادثه برای خودروی کره ای تیم سایپا، رالی را مرگبار کرد / دیگر نقشه خوان های ایرانی مسابقه را برای کمک رها کردند + عکس

رالی بین المللی شیراز درحالی با قهرمانی لبنانی ها و کسب مقام دوم و سومی قطر و ایران خودرو به پایان رسید که خودرو ریو تیم سایپا دچار حادثه شد تا نقشه خوان این تیم پس از انتقال به بیمارسستان فوت کند.

کد خبر: ۱۱۸۳۸۴۵

تاریخ: ۰۴ مهر ۱۳۹۳ - ۲۱:۲۴

به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری دانا، در حادثه ای که صبح جمعه در حوالی روستای اسماعیل آباد از توابع استان فارس در یکی از مسیرهای برگزاری رالی رخ داد، اتومبیلرانان تیم سایپا ایران به رانندگی حسین قدسی وآرش رامین یکتا (نقشه خوان) دچار سانحه شدند که آرش رامین یکتا پس از انتقال به بیمارستان رجایی شیراز درگذشت؛ اما حال حسین قدسی خوب گزارش شده است.

فوت نقشه خوان تیم سایپا
حمیدرضا مهرعلی رییس فدراسیون اتومبیلرانی، در رابطه با حادثه ناگواری که در رالی بین‌المللی شیراز رخ داده است، اظهار داشت: در یکی از مراحل رقابت رالی تیم سایپا متشکل از حسین قدس راننده و آرش رامین‌یکتا نقشه‌خوان در یکی از پرش‌های خود دچار سانحه شدند که در این میان نقشه‌خوان دچار آسیب جدی شد و در زمان کمتر از پنج دقیقه نیروهای امداد از طریق هلی‌کوپتر وی را به بیمارستان منتقل کردند که متاسفانه دقایقی قبل این نقشه‌خوان جان خود را از دست داد.

وی افزود: راننده تیم سایپا هیچ آسیبی ندیده است اما متاسفانه نقشه‌خوان جانش را از دست داد.

رییس فدراسیون اتومبیل‌رانی در پاسخ به این سوال که شرایط استانداردسازی این رقابت به چه شکل بوده است و آیا استانداردهای لازم رعایت شده بود، عنوان داشت: شرایط رقابت و مسافت تعیین شده برای این رالی از استاندارد عالی و والا برخوردار بود و حتی نمایندگان فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی هم به طور کامل این مسیر را مورد تایید خود قرار داده بودند.

مهرعلی تصریح کرد: این حادثه ناگوار در این رقابت اتفاق افتاد و هر مسابقه ورزشی می‌تواند چنین حوادثی را به خود ببیند.

وی درباره نوع خودروی استفاده شده در این رالی هم گفت: اتومبیل‌هایی هم که در این رالی شرکت کرده بودند از استاندارد لازم در این رقابت برخوردار بودند و رانندگان ایرانی هم همگی از تجربه بالا برخوردار بودند اما به هر حال این حادثه ناگوار اتفاق افتاده است. تمام این لحظات از طریق GPS ثبت شده است و از اتاق کنترل مانیتور شده است.

انصراف سایپا از ادامه رالی
رییس فدراسیون اتومبیل‌رانی در پایان گفت: تیم سایپا به دلیل مرگ یکی از اعضای این تیم از این رقابت انصراف داده است و تیم ایران‌خودرو نیز انصراف خود را از این رقابت اعلام کرده و در نهایت مسوولان تصمیم گرفتند برخی از مراحل باقیمانده را برگزار نکنند و این رقابت را به پایان برسانند.

وی با اشاره به اینکه مسوولان فدراسیون جهانی از برگزاری این رقابت رضایت کامل داشتند، گفت: آنها در صحبت‌هایی که با من داشتند عنوان کردند که از صد درصد برگزاری این رقابت از ۷۵ درصد آن به طور کامل رضایت دارند.

علت حادثه: فشار جانبی به خودرو
در ادامه هانی شعبان رییس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی در جمع خبرنگاران درگذشت آرش رامین یکتا نقشه خوان تیم سایپا را در مسابقات رالی خاورمیانه به خانواده وی و فدراسیون اتومبیلرانی کشورمان تسلیت گفت و یاداور شد که این اتفاقات در مسابقات رالی سابقه دارد ولی باید تاکید کنم که مسیرهای مسابقات رالی خاورمیانه در شیراز از بالاترین حد استاندارد برخوردار بود.

شعبان گفت که بالگرد امدادی در مدت 5 تا 6 دقیقه در محل سانحه حاضر شد و مصدومان را به بیمارستان منتقل کرد.

نماینده FIA با اشاره به گزارش کارشناسان فنی که سر صحنه حضور داشتند، افزود: این سانحه به دلیل فشار جانبی که به این خودرو وارد شد، رخ داد. برگزارکنندگان مجبور شدند در پی این سانحه مسابقات را متوقف کنند و پس از استراحت مرحله بعدی را آغاز کردند. در رقابت های امروز صبح برخی از شرکت کنندگان به مسیر خود ادامه دادند و برخی هم به خاطر درگذشت رامین یکتا انصراف دادند.

هانی شعبان همچنین از اردلان غزنوی و وحید شفیع پور نقشه خوان دیگر تیم های شرکت کننده که قصد کمک به سانحه دیدگان را داشتند، تشکر و فدردانی کرد.

اردلان غزنوی از شرکت کنندگان رقابت های رالی صبح امروز با مشاهده صحنه سقوط اتومبیل ریو شماره 5 تیم سایپا از ادامه رقابت خودداری کرد و به کمک مصدومین ( راننده و نقشه خوان ) شتافت.

راننده در این سانحه از ناحیه گردن مصدوم شد و هم اکنون در بیمارستان به سر می برد.

احتمال کسب سهمیه برای میزبانی رالی خاورمیانه توسط ایران
همچنین جاموس یکی دیگر از ناظران فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی از بروز این سانحه اظهار تاسف کرد و گفت: این موضوع در ارزیابی ما برای کسب سهمیه ایران در رقابت های رالی تاثیری ندارد.

وی گفت : مسیرهای مسابقات رالی شیراز استاندارد بوده است ولی ما هنوز گزارش نهایی در مورد این مسابقات را ننوشته ایم . ممکن است ایران بتواند سهمیه لازم را برای میزبانی رالی خاورمیانه کسب کند.

لبنانی ها اول شدند؛ قطری ها و ایران خودرو دوم و سوم
درحالیکه مسابقات رالی خاورمیانه از روز چهارشنبه در شهر شیراز آغاز شد، در این مسابقات 27 تیم دو نفره داخلی و خارجی شرکت داشتند که در پایان پس از انجام سه دور در تست های مختلف، سرانجام راجر فقالی از کشور لبنان عنوان نخست را از آن خود کرد.

همچنین العطیه از کشور قطر درجای دوم قرار گرفت و محمد قلعه بانی از تیم ایران خودرو نیز به مقام سوم دست یافت و لاله صدیق تنها اتومبیلران زن شرکت کننده در جای 14 قرار گرفت.

در مسابقات رالی خاورمیانه که به مدت دو روز در شیراز و در مسیر 250 کیلومتری برگزار شد، 27 تیم داخلی و خارجی حضور داشتند.

تصاویر خودروی حادثه دیده تیم سایپا