موفقيت دانشجويان دانشگاه فني و حرفه اي؛

ساخت و طراحي سيستم تخليه آب موتور و رادياتور

دانشجويان آموزشكده فني و حرفه اي شهيد بهشتي كرج موفق به ساخت سيستم تخليه آب موتور و رادياتور به منظور سرويس و تعميرات خودرو شدند.

کد خبر: ۱۱۹۲۴۵۴

تاریخ: ۲۸ فروردين ۱۳۹۴ - ۰۹:۵۶

به گزارش خبرگزاری دانا، محمد همداني و رضا مازيار دانشجويان آموزشكده فني و حرفه اي شهيد بهشتي كرج موفق به طراحي و ساخت سيستم تخليه آب موتور و رادياتور به منظور سرويس  و تعميرات خودرو شدند، اين سيستم بر روي تمامي خودرو هاي ايراني و خارجي و تمامي وسايل نقليه اي كه داراي رادياتور باشد كاربرد دارد. يعني نيازي به تغيير  در سيستم هاي حاضر براي نصب اين سيستم نيست  و فقط عملگرهاي اين سيستم روي مدار نصب مي شوند.

بر اساس اين گزارش، اين سيستم داراي ۴ قابليت مهم و كاربردي است. سيستم تخليه آب موتور و رادياتور به منظور سرويس  و تعميرات خودرو، جلوگيري از جوش آوردن خودرو و جبران اتوماتيك كمبود مايع خنك كننده  در موتور و رادياتور، تخليه و ذخيره اتوماتيك مايع خنك كننده موتور و رادياتور در هنگام تعميرات و همچنين هواگيري اتوماتيك مدار مايع خنك كننده موتور است.

همچنين با توجه به سيستم  خنك كاري موتور خودرو هاي امروزي، در اكثر سيستم ها بايد مدار هواگيري  و سطح آب خنك كننده موتور چك شود  و گاهي در بعضي مواقع  خواص خودرو به علت ايجاد مشكلي در سيستم خنك كاري موتور جوش مي آورد و قابل ذكر است كه امروزه مشكل جوش آوردن بسيار كم شده است  اما در بعضي موارد رخ مي دهد؛ حال اين سيستم تمامي موارد بالا را به صورت اتوماتيك  و با فرمان راننده انجام مي دهد به جز قابليت جلوگيري از جوش آوردن  كه تمام اتوماتيك است.

اين سيستم در تمامي خودروهاي سواري و سنگين كاربرد دارد و راننده  مي تواند در صورت نياز در يك جاده خارج از شهر بدون  مراجعه به تعميرگاه فقط با فشردن  چند كليد آب موتور خودرو را با آب جديد و خنك تعويض كند ، موتور و رادياتور خودرو را هواگيري كند، كسري آب مدار خنك كننده موتور را جبران كند و تمامي اعمال بالا را مي توان در حالت حركت خودرو و بدون توقف انجام داد. همچنين تمامي اين موارد از داخل كابين خودرو و توسط راننده كنترل مي شود.

هزينه ساخت اين سيستم بسيار ناچيز و داراي صرفه اقتصادي است و اين سيستم را مي توان بر روي خودروي خود نصب يا در همان اول ساخت ، در كارخانه روي خودرو نصب کرد.

مزاياي اختراع

جلوگيري از آسيب ديدن موتور در اثر تنش هاي حرارتي، جلوگيري از  ماندن خودرو در راه به دليل نقص در خنك كاري موتور، جلوگيري از  هدر رفتن  مايعات افزوده شده به موتور در هنگام تعميرات، امكان نصب بر روي تمامي خودرو هاي  داراي رادياتور آب، امكان خريد و تهيه سيستم  به قيمت مناسب با صرفه اقتصادي، امكان سفارش آپشن هاي اختياري و غير اصلي يا جانبي  سيستم كه اختراع  بر اساس اين  آپشن ها  ثبت نشده است مانند سيستم هوشمند ضد جوش خودرو ، جبران اتوماتيك كمبود آب موتور و هواگيري اتوماتيك  مدار آب موتوركه قبلا توسط ديگر افراد ثبت اختراع شده اند همچنين امكان نصب سيستم بر روي خودرو هاي كار كرده فعلي از مزاياي این سیستم است.