مدیرعامل ایران خودرو مطرح کرد:
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا، هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو به چارچوب های جدید انعقاد قرارداد ایران خودرو با پژو اشاره و در گفت و گو با نسیم تصریح کرد: ما برای انعقاد قرارداد با شرکت پژو، 4 اصل هم را در نظر داریم که عبارتند از: سرمایه گذاری 50 -50، مرکز تحقیقات مشترک، صادرات و عمق ساخت داخل که در صورت رعایت آن منافع جمهوری اسلامی حفظ خواهد شد.
وی با بیان این مطلب که «اگر این اصول چهارگانه در قرار داد قبلی با شرکت پژو رعایت می شد در حال حاضر در این وضعیت قرار نداشتیم» تصریح کرد: رعایت این مدل قراردادی در قراردادی که 10 یا 15 سال پیش با شرکت پژو انعقاد شده، شرایطی را به وجود می آورد که این شرکت جرات زیر پا گذاشتن تعهدات خود را نداشته باشد.
قرارداد قبلی با پژو قوی و محکم نبوده
مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به این سوال که این مساله نشان می دهد که شما به عملکرد مدیران قبلی نقد دارید پاسخ داد: در حال حاضر قصد نقد عملکرد مدیران گذشته را ندارم، اما صحبت من این است که قرارداد قبلی محکم و قوی نبوده است.
یکه زارع با اشاره به جایگاه گروه صنعتی ایران خودرو در خودروسازی جهان یادآور شد: در حال حاضر ما در نقطه صفر قرار نداریم، اگر این گونه بود، رویکرد مورد نظر خود را اتخاذ می کردیم اما ما در حال حاضر در جایگاه خوبی در خودروسازی دنیا قرار داریم.
وی ادامه داد: ما در جایگاهی هستیم که پژو، رنو، سوزوکی و هر کدام از شرکت های خودروسازی دیگر می توانند شریک ما باشند و نباید خود را در جایگاه پایینی در نظر بگیریم.
جذب یک شریک غیرفرانسوی و غیر آسیایی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به جذب یک شریک خارجی دیگر برای ایران خودرو اشاره و عنوان کرد: همانطور که در همایش صنعت خودرو هم عرض کردم ما باید به دنبال جذب یک شریک غیر فرانسوی و غیر آسیایی هستیم که به زودی نام شرکت مورد نظر را اعلام خواهیم کرد.
یکه زارع انتخاب دو شریک فرانسوی برای گروه صنعتی ایران خودرو را اشتباه محض مدیران قبلی دانست و خاطرنشان کرد: اتفاقاتی که در سال های اخیر رخ داد، ناشی از اشتباه محض مدیران در انتخاب دو شریک فرانسوی بود که ما به دنبال جبران این اشتباه هستیم.
وی با تاکید بر حفظ منافع جمهوری در انعقاد قرارداد با شرکت های بین المللی گفت: در انعقاد قرارداد با شرکت های بین المللی بحث اصلی حفظ منافع جمهوری اسلامی است که برای عملی شدن ابتدا باید مدیر مربوطه کار را بشناسد و با تجربه باشد و در مرحله بعید قراردادی محکم ببندد که خودش بهترین تضمین برای طرفین باشد.
پیگیری دریافت غرامت از پژو مشروط به عدم عقد قرارداد
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پایان در خصوص سرنوشت غرامت شرکت پژو به ایران از خلف وعده قبلی این شرکت گفت: همه مواردی که به آن اشاره کردم تنها در صورتی عملیاتی خواهد شد که ما با شرکت پژو قرارداد امضا کنیم اما در صورت عدم امضای قرارداد رویکرد ما تغییر کرده و حفظ منافع از دست رفته ما در قرارداد قبلی با پژو در اولویت ما خواهد بود.
وی با بیان این مطلب که «اگر این اصول چهارگانه در قرار داد قبلی با شرکت پژو رعایت می شد در حال حاضر در این وضعیت قرار نداشتیم» تصریح کرد: رعایت این مدل قراردادی در قراردادی که 10 یا 15 سال پیش با شرکت پژو انعقاد شده، شرایطی را به وجود می آورد که این شرکت جرات زیر پا گذاشتن تعهدات خود را نداشته باشد.
قرارداد قبلی با پژو قوی و محکم نبوده
مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به این سوال که این مساله نشان می دهد که شما به عملکرد مدیران قبلی نقد دارید پاسخ داد: در حال حاضر قصد نقد عملکرد مدیران گذشته را ندارم، اما صحبت من این است که قرارداد قبلی محکم و قوی نبوده است.
یکه زارع با اشاره به جایگاه گروه صنعتی ایران خودرو در خودروسازی جهان یادآور شد: در حال حاضر ما در نقطه صفر قرار نداریم، اگر این گونه بود، رویکرد مورد نظر خود را اتخاذ می کردیم اما ما در حال حاضر در جایگاه خوبی در خودروسازی دنیا قرار داریم.
وی ادامه داد: ما در جایگاهی هستیم که پژو، رنو، سوزوکی و هر کدام از شرکت های خودروسازی دیگر می توانند شریک ما باشند و نباید خود را در جایگاه پایینی در نظر بگیریم.
جذب یک شریک غیرفرانسوی و غیر آسیایی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به جذب یک شریک خارجی دیگر برای ایران خودرو اشاره و عنوان کرد: همانطور که در همایش صنعت خودرو هم عرض کردم ما باید به دنبال جذب یک شریک غیر فرانسوی و غیر آسیایی هستیم که به زودی نام شرکت مورد نظر را اعلام خواهیم کرد.
یکه زارع انتخاب دو شریک فرانسوی برای گروه صنعتی ایران خودرو را اشتباه محض مدیران قبلی دانست و خاطرنشان کرد: اتفاقاتی که در سال های اخیر رخ داد، ناشی از اشتباه محض مدیران در انتخاب دو شریک فرانسوی بود که ما به دنبال جبران این اشتباه هستیم.
وی با تاکید بر حفظ منافع جمهوری در انعقاد قرارداد با شرکت های بین المللی گفت: در انعقاد قرارداد با شرکت های بین المللی بحث اصلی حفظ منافع جمهوری اسلامی است که برای عملی شدن ابتدا باید مدیر مربوطه کار را بشناسد و با تجربه باشد و در مرحله بعید قراردادی محکم ببندد که خودش بهترین تضمین برای طرفین باشد.
پیگیری دریافت غرامت از پژو مشروط به عدم عقد قرارداد
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پایان در خصوص سرنوشت غرامت شرکت پژو به ایران از خلف وعده قبلی این شرکت گفت: همه مواردی که به آن اشاره کردم تنها در صورتی عملیاتی خواهد شد که ما با شرکت پژو قرارداد امضا کنیم اما در صورت عدم امضای قرارداد رویکرد ما تغییر کرده و حفظ منافع از دست رفته ما در قرارداد قبلی با پژو در اولویت ما خواهد بود.