کارشناس حمل‌ونقل دریایی با بیان این‌که در صورت تکمیل زنجیره ۵ تا ۱۰ سال دیگر می‌توانیم از پیشران هسته‌ای در حمل‌ونقل دریایی استفاده کنیم، گفت: در حال حاضر می توانیم در بخش نظامی سیستم رانش کنونی را تخلیه و آنرا با سیستم هسته ای جایگزین کنیم.
به گزارش خبرگزاری دانا،امیرحسین مزینی فر در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در خصوص دستور رئیس‌جمهوری برای به‌کارگیری نیروی هسته‌ای در پیشران کشتی‌ها اظهار کرد: وارد شدن به عرصه رانش هسته ای در حمل و نقل دریایی یک جهش فناورانه است.
وی با بیان این که علی رغم اتفاقات بخش هسته ای کشور فرصت بسیار مهمی برای دستیابی به دانش رانش هسته ای در حمل ونقل دریایی داریم، تصریح کرد: سال هاست که کشورهای آمریکا، روسیه و چین وارد حوزه استفاده از نیروی هسته ای برای پیشران در حمل ونقل دریایی وارد شده اند و خردادماه امسال نیز روسیه یک فروند کشتی یخ شکن را با رانش هسته ای به بهره برداری رساند.
وی با تاکید بر این که رانش هسته ای در بخش نیروی دریایی نظامی یکی از واجبات است و باید به سمت این استفاده از این فناوری برویم، افزود: بکارگیری رانش هسته ای در خصوص کشتی های کوچک قابل اجرا نیست اما می توانیم از پیشران هسته ای در کشتی های جنرال کارگو و کشتی های غول پیکر فله بر استفاده کنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن هیدروگرافی و آبنگاری با اشاره به این که نیروی هسته ای در کشتی های تجاری و نفتکش قابل استفاده است، بیان کرد: این کشتی ها نیازمند سوخت هسته ای با غنای 20 تا 90 درصد هستند و کشتی های روسی از سوخت با غنای 20 درصد نیز برای سیستم رانش خود استفاده می کنند.
مزینی فر با یادآوری این که به طور معمول راکتورهای کوچک در کشتی ها سوخت هسته ای با غلظت 50 درصدی نیاز دارند، گفت: در بحش رانش هسته ای یک بخش مربوط به راکتورهای تولید انرژی است.
وی با بیان این که شرکت مپنا در تامین توربین های مورد نیاز مشکلی ندارد، افزود: در حال حاضر می توانیم در بخش نظامی سیستم رانش کنونی را تخلیه و آنرا با سیستم هسته ای جایگزین کنیم.
وی لازمه استفاده از سوخت هسته ای در پیشران کشتی ها تکمیل زنجیره این موضوع از جمله تامین سوخت، توربین، کشتی و راکتور اعلام کرد و گفت: در مجموع بین 5 تا 10 زمان نیاز است تا بتوانیم تجهیزات مورد نیاز برای بکارگیری نیروی هسته ای در رانش کشتی ها (حمل و نقل دریایی) را فعال کنیم که در این صورت کشور در خصوص تامین سوخت حتی با اعمال تحریم ها جدید در حوزه کشتیرانی بی نیاز می شود.
به گزارش تسنیم، رئیس‌جمهوری چند روز پیش در واکنش به تمدید تحریم‌ها علیه ایران(ISA) در نامه‌ای به رئیس سازمان انرژی اتمی ایران دستور اجرای "برنامه‌ریزی برای طراحی و ساخت پیشران هسته‌ای جهت بهره‌گیری در حوزه حمل‌ونقل دریایی، با همکاری مراکز علمی و تحقیقاتی" و " مطالعه و طراحی «تولید سوخت» مصرفی پیشران هسته‌ای، با همکاری مراکز علمی و تحقیقاتی" را داد.
وی با بیان این که علی رغم اتفاقات بخش هسته ای کشور فرصت بسیار مهمی برای دستیابی به دانش رانش هسته ای در حمل ونقل دریایی داریم، تصریح کرد: سال هاست که کشورهای آمریکا، روسیه و چین وارد حوزه استفاده از نیروی هسته ای برای پیشران در حمل ونقل دریایی وارد شده اند و خردادماه امسال نیز روسیه یک فروند کشتی یخ شکن را با رانش هسته ای به بهره برداری رساند.
وی با تاکید بر این که رانش هسته ای در بخش نیروی دریایی نظامی یکی از واجبات است و باید به سمت این استفاده از این فناوری برویم، افزود: بکارگیری رانش هسته ای در خصوص کشتی های کوچک قابل اجرا نیست اما می توانیم از پیشران هسته ای در کشتی های جنرال کارگو و کشتی های غول پیکر فله بر استفاده کنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن هیدروگرافی و آبنگاری با اشاره به این که نیروی هسته ای در کشتی های تجاری و نفتکش قابل استفاده است، بیان کرد: این کشتی ها نیازمند سوخت هسته ای با غنای 20 تا 90 درصد هستند و کشتی های روسی از سوخت با غنای 20 درصد نیز برای سیستم رانش خود استفاده می کنند.
مزینی فر با یادآوری این که به طور معمول راکتورهای کوچک در کشتی ها سوخت هسته ای با غلظت 50 درصدی نیاز دارند، گفت: در بحش رانش هسته ای یک بخش مربوط به راکتورهای تولید انرژی است.
وی با بیان این که شرکت مپنا در تامین توربین های مورد نیاز مشکلی ندارد، افزود: در حال حاضر می توانیم در بخش نظامی سیستم رانش کنونی را تخلیه و آنرا با سیستم هسته ای جایگزین کنیم.
وی لازمه استفاده از سوخت هسته ای در پیشران کشتی ها تکمیل زنجیره این موضوع از جمله تامین سوخت، توربین، کشتی و راکتور اعلام کرد و گفت: در مجموع بین 5 تا 10 زمان نیاز است تا بتوانیم تجهیزات مورد نیاز برای بکارگیری نیروی هسته ای در رانش کشتی ها (حمل و نقل دریایی) را فعال کنیم که در این صورت کشور در خصوص تامین سوخت حتی با اعمال تحریم ها جدید در حوزه کشتیرانی بی نیاز می شود.
به گزارش تسنیم، رئیس‌جمهوری چند روز پیش در واکنش به تمدید تحریم‌ها علیه ایران(ISA) در نامه‌ای به رئیس سازمان انرژی اتمی ایران دستور اجرای "برنامه‌ریزی برای طراحی و ساخت پیشران هسته‌ای جهت بهره‌گیری در حوزه حمل‌ونقل دریایی، با همکاری مراکز علمی و تحقیقاتی" و " مطالعه و طراحی «تولید سوخت» مصرفی پیشران هسته‌ای، با همکاری مراکز علمی و تحقیقاتی" را داد.
