به گزارش گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) و به نقل از ایسنا، پروژه قطار مغناطیسی L0 با سرعت 498 کیلومتر در ساعت بین دو شهر پرجمعیت توکیو و ناگویا احداث خواهد شد.
این قطار با استفاده از میدان مغناطیسی بر روی ریل ها به حالت شناور درآمده و حرکت می کند.
بودجه در نظر گرفته شده برای این طرح بالغ بر 52 میلیارد دلار است؛ مراحل ساخت و توسعه قطار مغناطیسی L0 از روز جمعه 30 آگوست (هشتم شهریور) پس از تکمیل پروژه پنج ساله ساخت یک مسیر تست، آغاز شد.
در حال حاضر مسافت 188 کیلومتری بین این دو شهر در مدت 95 دقیقه طی می شود که با ساخت و تکمیل قطار مغناطیسی، این زمان به 40 دقیقه کاهش خواهد یافت.
پیش بینی می شود که این قطار تا سال 2027 میلادی به بهره برداری کامل برسد.
دیگر قطارهای پرسرعت
در مقابل قطار CRH380A دومین قطار سریع جهان که سرویس مسافربری منظم دارد در یک رانش آزمایشی در سال 2010 به سرعت 486 کیلومتر در ساعت رسید، و سرعت عملیاتی حداکثر آن 380 کیلومتر در ساعت است.
به گفته شرکت سازنده CRH380A، این قطار برقی پرسرعت، با سرعت 349 کیلومتر در ساعت در مسیر راه‌آهن پرسرعت هانگ‌ژو و راه‌آهن پرسرعت شانگهای - نانجینگ مسافران را جابجا می‌کند.
بالاترین سرعت مطلق قطاری که تا به حال ثبت شده است، بر اساس گزارش رکوردهای جهانی گینس، مربوط نمونه اولیه قطار مگلو ژاپنی JR-Maglev MLX01 بود که در یک رانش آزمایشی در سال 2003 به سرعت 581 کیلومتر در ساعت رسید.
در سال 2007 یک مدل به طور خاص تنظیم‌شده قطار فرانسوی TGV که با رسیدن به سرعت 575 کیلومتر در ساعت رکورد جهانی سریع‌ترین قطار متعارف را به دست آورد.
ساخت قطار پرسرعت در کشور با سرعت 350 کیلومتر بر ساعت
یکی از طرح های کلانی که هم اکنون از طریق پارکها علم و فناوری در دانشگاه های کشور درحال دنبال شدن است طرح «پياده‌سازی فناوری ملی سامانه حمل و نقل ريلی پرسرعت» با هدف دستيابی به فناوری‌های اصلی و توان طراحی پايه سامانه حمل و نقل ريلی پرسرعت با سرعت 350 کيلومتر بر ساعت است که هم اکنون دانشگاه علم و صنعت فاز مطالعاتی آن را دنبال می کند.
قطار مغناطیسی L0 با سرعت 498 کیلومتر بر ساعت
قطار CRH380A چینی با 349 کیلومتر سرعت بر ساعت
قطار مگلو ژاپنی JR-Maglev MLX01 با 581 کیلومتر سرعت بر ساعت
قطار فرانسوی TGV با 575 کیلومتر سرعت بر ساعت
