در عصر دانایی با دانا خبر      دانایی؛ توانایی است      دانا خبر گزارشگر هر تحول علمی در ایران و جهان      دانایی کلید موفقیت در هزاره سوم      
تعداد نظرات: ۴ نظر
کد خبر: ۱۱۶۳۹۰۸
تعداد نظرات: ۴ نظر
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۳۹۲ - ۱۱:۳۹
بررسی میزان مصرف سوخت خودروهای داخلی کشور:
نویسنده: هانیه حقیقی
بنا بر آخرین آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، فقط درصد اندکی از خودروهای تولید داخل، مصرف سوختی (ترکیبی) زیر هفت لیتر دارند و این در حالی است که در برخی خودروها، مصرف سوخت از مرز 10 لیتر نیز عبور می‌کند.

به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا(داناخبر)، اشتهای خودروهای سواری داخلی در سه معیار «شهری»، «اتوبان» و «ترکیبی» (میانگین شهری و اتوبان)، مشخص شده است و در این زمینه با در نظر گرفتن معیار ترکیبی و با فاکتور گرفتن از خودرو چینی MVM ا800 سی‌سی که تیراژ اندکی دارد، پراید، کمترین مصرف را به خود اختصاص داده و بیشترین بنزین را نیز پژو 405 می‌سوزاند.

البته طبق آمار سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، نیسان رونیز و ماکسیما مصرف سوخت بالاتری نسبت به پژو 405 دارند، اما از آنجا که تولید رونیز، هم‌اکنون تقریبا متوقف و ماکسیما نیز تیراژ بسیار اندکی دارد و 405 با شتاب زیادی به تولید می‌رسد، این فرانسوی قدیمی را باید پرمصرف ترین خودرو سواری کشور لقب داد.

 

پژو 405؛ پرمصرف ترین خودرو سواری کشور

ظاهرا تا سازمان‌های دولتی از جمله محیط‌ زیست، اراده نکنند، ایران‌خودرو نه تنها تولید پژو 405 را متوقف نخواهد کرد، بلکه با رویکرد فعلی مسوولان این شرکت، تولید این فرانسوی قدیمی، سال به سال نیز افزایش خواهد یافت.

این محصول خوش‌اشتها، در سیکل شهری 88.12 و در اتوبان، 88.6 لیتر بنزین را می‌بلعد و مصرف آن در حالت ترکیبی، 09.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

405 هم‌اکنون استراتژیک‌ترین محصول ایران‌خودرو به شمار می‌رود و گزاف نیست اگر آن را «پیکان جدید» این شرکت بنامیم.

مصرف سوخت بالای 405 را فیس‌لیفت آن «پژو پارس» نیز به ارث برده و از این محصول نیز باید به عنوان یکی از پرخورهای خودروسازی کشور نام برد.

پژو پارس که حاصل مهندسی ایرانی روی پژو 405 است، در سیکل شهری و اتوبان، به ترتیب 15.12 و 16.6 لیتر بنزین مصرف می‌کند و در حالت ترکیبی نیز اشتهای آن به 37.8 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد.

این خودرو پس از 405 و پژو 206، پرتیراژترین محصول ایران‌خودرو به شمار می‌رود که البته در مدل ELX خود بنزین کمتری می‌سوزاند، اما به هر حال قیمت ELX در مقایسه با پارس معمولی، 5.6 میلیون تومان گران‌تر است.

 

سمند

سمند را نیز که در چهار مدل مختلف به تولید می‌رسد باید به عنوان خودرویی پرمصرف در کنار پژو 405 و پارس، قرار داد.

البته مصرف سوخت سمند در مدل‌های مختلف آن یکسان نیست، به نحوی که «سورن» بیشتر می‌سوزاند و سمندTU5 کمتر.

سورن در شهر و اتوبان، به ترتیب 53.12 و 63.6 لیتر بنزین می‌سوزاند و اشتهای آن در معیار ترکیبی نیز به 75.8 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد.

سمند معمولی نیز با مصرف سوختی 36.12 و 51.6 لیتری در شهر و اتوبان، 66.8 لیتر در سیکل ترکیبی، مصرف دارد.

این در شرایطی است که سمند مجهز به موتور 5 TU، در شهر و اتوبان، به ترتیب 07.9 و 57.5 لیتر بنزین را می‌بلعد و در سیکل ترکیبی نیز مصرف سوختی برابر با 86.6 لیتر در 100 کیلومتر دارد.

محصول کم‌طرفدار ایران‌خودرو یعنی پژو روآ نیز که به نوعی «بهینه شده» پیکان به شمار می‌رود، از مصرف سوخت بالایی برخوردار است و در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 23.8 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

روآ همچنین در سیکل شهری مصرفی برابر با 67.11 لیتر دارد و در اتوبان نیز از اشتهایی 23.6 لیتری برخوردار است.

 

ماکسیما چقدر می‌سوزاند؟

اگرچه ماکسیما معمولا عنوان «با کیفیت‌ترین» خودرو تولید داخل را ازآن خود می‌کند، اما باید به نوعی ممنون پارس‌خودرویی‌ها بود که تیراژ بسیار اندکی را برای این چشم بادامی ژاپنی در نظر گرفته‌اند، چراکه ماکسیما در هر 100 کیلومتر ترکیبی 33.10 لیتر بنزین می‌بلعد و در اتوبان نیز مصرف سوختی 95.7 لیتری دارد.

این در شرایطی است که ماکسیما اشتهایی سیری‌ناپذیر در سیکل شهری دارد و 41.14 لیتر بنزین را می‌بلعد.

همچنین نیسان رونیز هم که هم وطن شاسی‌بلند ماکسیما است و پارس‌خودرو آن را به مونتاژ می‌رساند، جزو خودروهای پرمصرف تولید داخل به شمار می‌رود و در شهر و اتوبان، به ترتیب 97.13 و 39.9 لیتر بنزین را می‌بلعد و مصرف ترکیبی آن نیز به 08.11 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد.

رونیز طبق شنیده‌ها، هم‌اکنون با توقف تولید روبه‌رو است و ظاهرا پارس‌خودرویی‌ها دیگر چندان تمایلی به مونتاژ این ژاپنی ندارند.


زانتیا خودروی فرانسوی سایپا را نیز باید جزو پرمصرف‌ها بدانیم؛ چراکه در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 99.8 لیتر بنزین را می‌بلعد و در شهر نیز اشتهایی 13 لیتری دارد.

اگر با زانتیا در اتوبان برانید، در هر 100 کیلومتر، 66.6 لیتر بنزین از باک این خودرو کم خواهد شد.

جنتوی مونتاژی زاگرس خودرو نیز جزو «پرمصرف‌ها» به شمار می‌آید.

جنتو که تحت لیسانس شرکت پروتون مالزی در زاگرس‌خودرو به مونتاژ می‌رسد، در مدل اتومات خود و در هر 100 کیلومتر ترکیبی، 52.8 لیتر بنزین می‌بلعد و مصرف سوخت آن در سیکل شهری نیز به 57.11 لیتر می‌رسد.

این خودرو همچنین در اتوبان نیز از مصرف سوختی 74.6 لیتری برخوردار است.

 

مزدا3 و مگان چقدر می‌سوزانند؟

خیلی‌ها مزدا3 و مگان را رقیب یکدیگر در بازار خودرو کشور می‌دانند.

خودروی مونتاژی مزدا3، در هر 100 کیلومتر ترکیبی، 65.7 لیتر بنزین می‌خورد و مصرف سوخت آن در شهر و اتوبان، به ترتیب 85.9 و 37.6 لیتر است.

این در شرایطی است که مگان دو هزار سی‌سی (هم حجم مزدا3)، در شهر، 49.10 لیتر بنزین را می‌بلعد و در اتوبان نیز مصرف سوختی برابر با 84.5 لیتر دارد و بنابراین اشتهای آن در سیکل ترکیبی، 54.7 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد.

مگان 1600 سی‌سی نیز در هر 100 کیلیومتر ترکیبی، 78.6 و در شهر و اتوبان نیز به ترتیب، 22.9 و 36.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

 

کم‌مصرف‌ترین‌ خودروهای کشور کدامند؟

اگرچه ایرانی‌ها خودروهای چینی را بی کیفیت می‌دانند، اما یکی از این چینی‌های مونتاژی کشور، در حال حاضر با تیراژی اندک لقب کم‌مصرف‌ترین خودرو تولید داخل را به خود اختصاص داده است.

MVM ، محصولی که توسط بخش خصوصی مونتاژ می‌شود و در هر 100 کیلومتر ترکیبی، فقط 78.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

این خودرو کوچک 800 سی‌سی، در اتوبان نیز از مصرف سوختی 57.4 لیتری برخوردار است و در شهر نیز 85.7 لیتر بنزین می‌سوزاند.

پس از MVM، باید از پراید به عنوان کم‌مصرف‌ترین خودرو داخلی نام برد.

این محصول قدیمی و پرتیراژ در مدل صبا و در سیکل شهری، 15.9 لیتر بنزین مصرف می‌کند و اشتهای آن در اتوبان نیز فقط پنج لیتر است.

دیگر مدل پراید یعنی سایپا 141 نیز در حالت ترکیبی 46.6 لیتر بنزین می‌سوزاند و مصرف آن در شهر و اتوبان نیز به ترتیب 22.9 و 85.4 لیتر در 100 کیلومتر است.

اما به سراغ پژو 206 برویم، خودرویی که هر دو مدل‌ هاچ‌بک و صندوق‌دار آن، جزو خودروهای کم‌مصرف کشور به شمار می‌روند.

پژو 206‌ هاچ‌بک 1600 سی‌سی، در هر 100 کیلومتر ترکیبی، 99.6 لیتر بنزین می‌سوزاند و مصرف آن در شهر و اتوبان نیز به ترتیب، 68.9 و 43.5 لیتر است، این در شرایطی است که تفاوت چندانی در مصرف سوخت این محصول با مدل 1400 سی‌سی آن وجود ندارد.

همچنین 206 صندوق دار 1600 سی‌سی نیز با 64.5 لیتر بنزین، 100 کیلومتر را در اتوبان طی می‌کند و در شهر نیز 63.9 لیتر سوخت می‌سوزاند.

میان مصرف این مدل نیز با نوع 1400 سی‌سی، آن تفاوت چندانی نیست.

 

تفاوت در مصرف سوخت تندر


تندر90 اگرچه حاشیه دار است و فعلا کم‌تیراژ، اما باید آن را در زمره خودروهای کم‌مصرف تولید داخل، به شمار آورد و جالب آنکه نوع ایران‌خودرویی آن در مقایسه با همتای پارس‌خودرویی‌ خود، بنزین کمتری می‌سوزاند.

طبق آمار سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، تندر پارس‌خودرو در شهر و اتوبان، به ترتیب 20.9 و 66.5 لیتر بنزین می‌سوزاند و در سیکل ترکیبی نیز مصرفی برابر با 96.6 لیتر دارد، حال آنکه تندر ایران‌خودرو در سیکل شهری 22 صدم لیتر، در سیکل اتوبان 15 صدم لیتر و در سیکل ترکیبی نیز 17 صدم لیتر بنزین کمتری می‌سوزاند.

ریو نیز با 1500 سی سی حجم موتور‌، 1/10 لیتر بنزین را در شهر می‌سوزاند.

ریو که از تیراژ چندانی برخوردار نیست‌، در اتوبان حدود 7/5 لیتر سوخت مصرف می‌کند و در حالت‌ترکیبی نیز 3/7لیتر بنزین می‌سوزاند.

این خودرو در کنار خودروهایی مثل 206‌، پراید و MVM، کم مصرف‌های بازار خودرو ایران را تشکیل داده است.

البته حساب MVM‌، با دیگر کم مصرف‌ها جداست‌، چراکه این خودرو نه تنها از حجم موتوری بسیار پایین (812 سی سی) برخوردار است‌، بلکه تیراژ کمی‌ نیز دارد. این خودرو چینی‌، که کم مصرف‌ترین محصول داخلی کشور به شمار می‌رود‌، در سیکل‌ ترکیبی تنها 8/5 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

MVM در شهر و اتوبان نیز به‌ترتیب‌، 8/7 و 6/4 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌سوزاند.

 

نام خودرو

حجم خودرو

مصرف در شهر

مصرف در بزرگراه در ۱۰۰کیلومتر

مصرف در سیکل ترکیبی

 

ام.وی.ام

حجم 1.1 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

7.85


4.57

5.78


تندر 90 ایران خودرو

حجم 1.6 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

8.98

5.51

6.79

سمند مجهز به تی‌.یو.5

حجم 1.7 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

9.07

5.57

6.86

پراید صبا

حجم 1.4 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

9.15

5

6.52

تندر 90 پارس خودرو

حجم 1.6 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

9.20

5.66

6.96

سایپا 141

حجم 1.4 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

9.22

4.85

6.46

مگان

حجم 1.6 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

9.22

5.36

6.78

پژو 206 صندوق‌دار

حجم 1.6 لیتر 4 سیلندر، اتومات

9.63

5.64

7.11

پژو 206 هاچ‌بک

حجم 1.4 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

9.68

5.43

6.99

مزدا 3

حجم 2 لیتر 4 سیلندر، اتومات

9.85

6.37

7.65

جی.ان.تو اتوماتیک

حجم 1.6 لیتر 4 سیلندر، اتومات

11.57

6.74

8.52

پژو روآ

حجم 1.6 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

11.67

6.23

8.23

پژو پارس

حجم 1.8 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

12.15

6.16

8.37

سمند معمولی

حجم 1.8 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

12.36

6.51

8.66

پژو 405

حجم 1.8 لیتر 4 سیلندر، دنده‌ای

12.88

6.88

9.09

نیسان رونیز

حجم 2.4 لیتر 4 سیلندر، 4WD دنده‌ای

13.97

7.95

10.33

ماکسیما

حجم 3 لیتر 4 سیلندر، اتومات

14.41

9.39

11.08

 

ارسال نظر
نظرات بینندگان
علی
Iran (Islamic Republic of)
۲۲ آذر ۱۳۹۲ - ۲۱:۴۳
2
4
سلام .اولا ماکسیما۶ سیلندر هست نه ۴ سیلندر!!!!!!!!!!!بعدم پارس خودرو باید با افتخار تیراژش رو ببره بالا چون با این تعداد سیلندر و حجم موتور بقیه ماشینا باید از رو برن!
احسان
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۲۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۷:۵۱
2
3
سلام...می خوام بدونم چه تفاوتی بین موتور و گیربکس 405 و پارس و سمند معمولی هست که باعث این تغییر در مصرف سوخت شده؟؟؟ چون از دارندگان این مدل ها که بپرسی می گویند 405 کمتراز پارس و پارس کمتر از سمندمعمولی میسوزانند. و دلیل آن هم فقط وزن این خودرو ها می باشد.
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۲۰ مهر ۱۳۹۳ - ۲۳:۱۲
0
6
واقعا متاسفم واستون که نمیدونید سوخت یک خودرو رو نسبت به قدرت موتور وتعداد سیلندرهاش اندازه گیری میکنن واین تحلیلتون کاملا نشون میده بی سوادید
مهندس ایران خودرو
Iran (Islamic Republic of)
۲۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۰۵
0
1
سلام هرخودرویکه دور موتورش از 3 بره بالا مصرفشم میره بالا والسلام