مدل خودروهای BMW ، معمولاً با یک عدد سه رقمی بهمراه 1 یا 2 حرف انگلیسی نامگذاری می شوند که اولین عدد سری خودروی مورد نظر را نشان داده و 2 رقم بعدی حجم موتور بر حسب cc/100 را بیان می کند ضمن اینکه در تولیدات سالهای اخیر دیگر این دو عدد همیشه به حجم دقیق موتور اشاره نکرده و میزان بازدهی موتور مورد استفاده را بیان می کند.
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا، مدل خودروهای BMW ، معمولاً با یک عدد سه رقمی بهمراه 1 یا 2 حرف انگلیسی نامگذاری می شوند که اولین عدد سری خودروی مورد نظر را نشان داده و 2 رقم بعدی حجم موتور بر حسب cc/100 را بیان می کند.
در تولیدات سالهای اخیر دیگر این دو عدد همیشه به حجم دقیق موتور اشاره نکرده و میزان بازدهی موتور مورد استفاده را بیان می کند. بطور مثال مدلهای 116i ، 118i و 120i که همگی دارای موتور 2 لیتری بنزینی هستند و نیز 325d و 330d که هر دو موتور دیزلی 3 لیتری دارند در این مدلها، از یک بلوک سیلندر مشابه استفاده شده؛ ولی نوع تیونینگ تضعیف کننده یا تقویت کننده DME (کامپیوتر موتور) و نیز تجهیز به انواع توربو شارژر است که قدرت و بازدهی موتور خودرو را تعیین می کند.
مشابه همین روش نامگذاری برای موتورسیکلتهای Motorrad نیزاستفاده می شود.
حروفی که بهمراه این ارقام استفاده می شوند بشرح ذیل است:
1- A = automatic transmission : گیربکس اتوماتیک
2- C = coupé : خودروی کوپه
3- c = cabriolet : خودروی کروک (کانورتیبل با سقف برزنتی)
4- d = diesel : خودروی دیزلی (نامگذاری قدیمی "td" به خودروهای توربودیزل اشاره می کرد مانند 524td )
5- e = eta )efficient economy) : خودروی سبز (با مصرف انرژی بهینه)
6- g = compressed natural gas/CNG : خودروهای CNG – با سوخت گاز طبیعی
7- h = hydrogen : خودروهای با سوخت هیدروژن
8- i = fuel-injected : خودروهای انژکتوری
9- L = long wheelbase : خودروهای با فاصله طولی بزرگتر بین محور چرخها
10- s = sport : خودروی اسپرت (بمعنای 2 درب ، در مدل E36 )
11- sDrive : خودروی دیفرانسیل عقب
12- T = touring )wagon/estate) : خودروی تورینگ / استیشن
13- Ti = hatchback : خودروی هاچ بک (در مدل سری 3 هاچ بک)
14- x / xDrive : خودروی AWD یا 4 چرخ متحرک
بطور مثال BMW 750iL، به خودروی BMW سری 7 (با فاصله طولی بیشتر بین محورچرخها) با موتور انژکتوری به حجم 4.4L اشاره می کند که برای مدلهای E66 و F02 استفاده شده است. اگر حرف L قبل از شماره مدل بیاید؛ مانند L7 یا L6 به خودروی سوپرلوکس دارای تجهیزات رفاهی ویژه اشاره می کند (L7 برای مدلهای E23 و E38 و L6 برای E24)
در صورتی که حرف X بزرگ قبل از شماره مدل بیاید مانند X3 یا X5 ؛ بیان کننده خودروی شاسی بلند BMW یا SUV/SAV با بهره گیری از سیستم xDrive (چهار چرخ متحرک) بوده و عدد بعد از آن ، نوع پلتفورم را معلوم می کند: مثلاً X5 نشاندهنده خودروی شاسی بلند BMW بر پایه پلتفورم سری 5 است که حجم موتور آن بر خلاف خودروهای سواری، در کنار گلگیرهای جلو درج می شود.
حرف Z نشاندهنده خودروهای 2 نفره (رودستر) مانند Z1 ، Z3 و Z4 است. در مدلهای قدیمی سری X و Z ، بعد از حرف نوع سری، حروف i یا Si بهمراه عدد دقیق نشاندهنده حجم موتور- بر حسب لیتر- می آمد (مانندSi X3 3.0 : خودروی 4 چرخ X3 به حجم 3 لیتر).
در مدلهای جدید بدنبال استانداردسازی کلی نامگذاریها توسط کارخانه سازنده، از عبارات sDrive یا xDrive (بترتیب بمعنای دیفرانسیل عقب و 4 چرخ متحرک) بهمراه 2 عدد که به شاخص کارایی موتور - نه حجم دقیق سیلندر- اشاره می کنند ، استفاده می شود (مانند Z4 sDrive35i : خودروی رودستر Z4 ؛ دیفرانسیل عقب با موتور انژکتوری تویین توربوی 3 لیتری!)
BMW برای آخرین بار از عبارت‘s’ در مدل E36 328is استفاده کرد که در سال 1999 تولید آن متوقف شد. این نماد در سال 2011 دوباره در مدلهای 335is و Z4 sDrive35is استفاده گردید. مدل 335is در واقع ، یک مدل اسپرت تر با قابلیت بالاتر موتوری است که از مدل 335s بالاتر و از M3 پایینتر قرار میگیرد.
عبارت M – اولین حرف کلمه Motorsport – اشاره به مدلهای تیونینگ شده BMW است که از لحاظ کیت بدنه اندکی متفاوت بوده و قابلیت موتوری آنها بسیار ارتقاء یافته و در هر سری BMW ، قویترین آن مدل می باشند. (بطور مثال M3 ، M5 ، M6 و ... )
استثنائات نامگذاری
در نامگذاری مدل خودروهای BMW چندین استثناء نیز وجود دارد. مدل M BMW 1 Series ، بجای M1 ، "BMW 1 Series M Coupe” نام گرفت ؛ چراکه نام این خودرو با خودروی قدیمی M1 اشتباه می شد.
در مدل M خودروهای SUV/SAV مانند X5 M ، نیز نمی توان از روش همیشگی نامگذاری آن استفاده نمود ؛ چراکه عبارت MX5 با خودروی مزدا MX-5 Miata جابجا می شود.
بعنوان مثالی دیگر ، خودروهای 125i/128i, 328i و 528i مدل 2008 ، همگی دارای موتور 3000cc تنفس طبیعی (N52) بودند ؛ در صورتیکه نامگذاری این مدلها به موتور 2500cc یا 2800cc اشاره می کرد. عبارت '28' به این نکته اشاره می کند که با تیونینگ تضعیف کننده DME (کامپیوتر موتور) ، قدرت خروجی موتور نسبت به مدلهای قدیمی تر سال 2006 (مثل 330i یا 530i ) که همین موتور را داشته اند پایینتر آورده شده است.
از سوی دیگر خودروهای 335i و 535i مدل 2008 ، دارای موتور 3000cc بهمراه 2 توربو شارژر(N54) هستند که در نامگذاری بدان اشاره نشده است. با این وجود '35' نشانه وجود قدرت بیشتر در این موتور نسبت به موتور 3000cc تنفس طبیعی (N52) می باشد.
خودروهای 740i و 335i مدل 2011 و 640i Gran Coupe مدل 2013 ، هر دو از نسل جدید موتور 3000cc توربو شارژر بنام (N55) بهره می برند که دارای 1 توربوی ارتقاء یافته می باشد و بنام Twin Power Turbo شناخته می شود.
بعنوان مثال می توان به نمونه های ذیل اشاره کرد:
- سری 323i مدلهای E36 و E46 ، دارای موتور 2500cc هستند.
- مدل E36 318i بعد از سال 1996، دارای موتور 1900cc هستند. (M44)
- مدل E39 540i دارای موتور 4400cc هستند. (M62)
- مدلهای 2006 750i و 2009 750i نیز بترتیب دارای موتورهای 4800cc (تنفس طبیعی) و 4400cc (بهمراه 2 توربو شارژر) است.
منبع: پرشیا خودرو
در تولیدات سالهای اخیر دیگر این دو عدد همیشه به حجم دقیق موتور اشاره نکرده و میزان بازدهی موتور مورد استفاده را بیان می کند. بطور مثال مدلهای 116i ، 118i و 120i که همگی دارای موتور 2 لیتری بنزینی هستند و نیز 325d و 330d که هر دو موتور دیزلی 3 لیتری دارند در این مدلها، از یک بلوک سیلندر مشابه استفاده شده؛ ولی نوع تیونینگ تضعیف کننده یا تقویت کننده DME (کامپیوتر موتور) و نیز تجهیز به انواع توربو شارژر است که قدرت و بازدهی موتور خودرو را تعیین می کند.
مشابه همین روش نامگذاری برای موتورسیکلتهای Motorrad نیزاستفاده می شود.
حروفی که بهمراه این ارقام استفاده می شوند بشرح ذیل است:
1- A = automatic transmission : گیربکس اتوماتیک
2- C = coupé : خودروی کوپه
3- c = cabriolet : خودروی کروک (کانورتیبل با سقف برزنتی)
4- d = diesel : خودروی دیزلی (نامگذاری قدیمی "td" به خودروهای توربودیزل اشاره می کرد مانند 524td )
5- e = eta )efficient economy) : خودروی سبز (با مصرف انرژی بهینه)
6- g = compressed natural gas/CNG : خودروهای CNG – با سوخت گاز طبیعی
7- h = hydrogen : خودروهای با سوخت هیدروژن
8- i = fuel-injected : خودروهای انژکتوری
9- L = long wheelbase : خودروهای با فاصله طولی بزرگتر بین محور چرخها
10- s = sport : خودروی اسپرت (بمعنای 2 درب ، در مدل E36 )
11- sDrive : خودروی دیفرانسیل عقب
12- T = touring )wagon/estate) : خودروی تورینگ / استیشن
13- Ti = hatchback : خودروی هاچ بک (در مدل سری 3 هاچ بک)
14- x / xDrive : خودروی AWD یا 4 چرخ متحرک
بطور مثال BMW 750iL، به خودروی BMW سری 7 (با فاصله طولی بیشتر بین محورچرخها) با موتور انژکتوری به حجم 4.4L اشاره می کند که برای مدلهای E66 و F02 استفاده شده است. اگر حرف L قبل از شماره مدل بیاید؛ مانند L7 یا L6 به خودروی سوپرلوکس دارای تجهیزات رفاهی ویژه اشاره می کند (L7 برای مدلهای E23 و E38 و L6 برای E24)
در صورتی که حرف X بزرگ قبل از شماره مدل بیاید مانند X3 یا X5 ؛ بیان کننده خودروی شاسی بلند BMW یا SUV/SAV با بهره گیری از سیستم xDrive (چهار چرخ متحرک) بوده و عدد بعد از آن ، نوع پلتفورم را معلوم می کند: مثلاً X5 نشاندهنده خودروی شاسی بلند BMW بر پایه پلتفورم سری 5 است که حجم موتور آن بر خلاف خودروهای سواری، در کنار گلگیرهای جلو درج می شود.
حرف Z نشاندهنده خودروهای 2 نفره (رودستر) مانند Z1 ، Z3 و Z4 است. در مدلهای قدیمی سری X و Z ، بعد از حرف نوع سری، حروف i یا Si بهمراه عدد دقیق نشاندهنده حجم موتور- بر حسب لیتر- می آمد (مانندSi X3 3.0 : خودروی 4 چرخ X3 به حجم 3 لیتر).
در مدلهای جدید بدنبال استانداردسازی کلی نامگذاریها توسط کارخانه سازنده، از عبارات sDrive یا xDrive (بترتیب بمعنای دیفرانسیل عقب و 4 چرخ متحرک) بهمراه 2 عدد که به شاخص کارایی موتور - نه حجم دقیق سیلندر- اشاره می کنند ، استفاده می شود (مانند Z4 sDrive35i : خودروی رودستر Z4 ؛ دیفرانسیل عقب با موتور انژکتوری تویین توربوی 3 لیتری!)
BMW برای آخرین بار از عبارت‘s’ در مدل E36 328is استفاده کرد که در سال 1999 تولید آن متوقف شد. این نماد در سال 2011 دوباره در مدلهای 335is و Z4 sDrive35is استفاده گردید. مدل 335is در واقع ، یک مدل اسپرت تر با قابلیت بالاتر موتوری است که از مدل 335s بالاتر و از M3 پایینتر قرار میگیرد.
عبارت M – اولین حرف کلمه Motorsport – اشاره به مدلهای تیونینگ شده BMW است که از لحاظ کیت بدنه اندکی متفاوت بوده و قابلیت موتوری آنها بسیار ارتقاء یافته و در هر سری BMW ، قویترین آن مدل می باشند. (بطور مثال M3 ، M5 ، M6 و ... )
استثنائات نامگذاری
در نامگذاری مدل خودروهای BMW چندین استثناء نیز وجود دارد. مدل M BMW 1 Series ، بجای M1 ، "BMW 1 Series M Coupe” نام گرفت ؛ چراکه نام این خودرو با خودروی قدیمی M1 اشتباه می شد.
در مدل M خودروهای SUV/SAV مانند X5 M ، نیز نمی توان از روش همیشگی نامگذاری آن استفاده نمود ؛ چراکه عبارت MX5 با خودروی مزدا MX-5 Miata جابجا می شود.
بعنوان مثالی دیگر ، خودروهای 125i/128i, 328i و 528i مدل 2008 ، همگی دارای موتور 3000cc تنفس طبیعی (N52) بودند ؛ در صورتیکه نامگذاری این مدلها به موتور 2500cc یا 2800cc اشاره می کرد. عبارت '28' به این نکته اشاره می کند که با تیونینگ تضعیف کننده DME (کامپیوتر موتور) ، قدرت خروجی موتور نسبت به مدلهای قدیمی تر سال 2006 (مثل 330i یا 530i ) که همین موتور را داشته اند پایینتر آورده شده است.
از سوی دیگر خودروهای 335i و 535i مدل 2008 ، دارای موتور 3000cc بهمراه 2 توربو شارژر(N54) هستند که در نامگذاری بدان اشاره نشده است. با این وجود '35' نشانه وجود قدرت بیشتر در این موتور نسبت به موتور 3000cc تنفس طبیعی (N52) می باشد.
خودروهای 740i و 335i مدل 2011 و 640i Gran Coupe مدل 2013 ، هر دو از نسل جدید موتور 3000cc توربو شارژر بنام (N55) بهره می برند که دارای 1 توربوی ارتقاء یافته می باشد و بنام Twin Power Turbo شناخته می شود.
بعنوان مثال می توان به نمونه های ذیل اشاره کرد:
- سری 323i مدلهای E36 و E46 ، دارای موتور 2500cc هستند.
- مدل E36 318i بعد از سال 1996، دارای موتور 1900cc هستند. (M44)
- مدل E39 540i دارای موتور 4400cc هستند. (M62)
- مدلهای 2006 750i و 2009 750i نیز بترتیب دارای موتورهای 4800cc (تنفس طبیعی) و 4400cc (بهمراه 2 توربو شارژر) است.
منبع: پرشیا خودرو
