محققان دانشگاه جورج واشنگتن موفق به تولید باتری‌های قابل شارژ هوای مذاب برای خودروهای الکتریکی شده‌اند که از ظرفیت ذخیره بسیار بیشتری نسبت به باتری‌های لیتیومی برخوردارند.
به گزارش گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) و به نقل از ایسنا، در حالی که خودروهای الکتریکی از مزایای بسیاری برخوردارند، حداقل یک مانع برای آنها وجود دارد که «اضطراب محدوده» نام دارد و به معنی بیم از آن است که خودرو از سوخت کافی برای رسیدن به مقصد برخوردار نبوده و سرنشینان را به زحمت بیندازد.
اکنون محققان نوعی باتری قابل شارژ ساخته‌اند که از الکترولیت‌های مذاب، اکسیژن هوا و الکترودهای ذخیره‌ساز خاص چند الکترونی استفاده می‌کند و از بالاترین ظرفیت ذخیره‌سازی درونی انرژی الکتریکی نسبت به سایر باتری‌های امروزی برخوردار است.
چگالی انرژی، دوام و هزینه پایین این باتری‌ها به آنها پتانسیل جایگزین شدن با باتری‌های رایج خودروهای الکتریکی را می‌دهد.
باتری‌های هوای مذاب ساخته شده از آهن، کربن یا بورید وانادیم دارای 0 تا 50 برابر ظرفیت ذخیره‌سازی بیشتر نسبت به باتری یون لیتیومی است.
اکنون محققان نوعی باتری قابل شارژ ساخته‌اند که از الکترولیت‌های مذاب، اکسیژن هوا و الکترودهای ذخیره‌ساز خاص چند الکترونی استفاده می‌کند و از بالاترین ظرفیت ذخیره‌سازی درونی انرژی الکتریکی نسبت به سایر باتری‌های امروزی برخوردار است.
چگالی انرژی، دوام و هزینه پایین این باتری‌ها به آنها پتانسیل جایگزین شدن با باتری‌های رایج خودروهای الکتریکی را می‌دهد.
باتری‌های هوای مذاب ساخته شده از آهن، کربن یا بورید وانادیم دارای 0 تا 50 برابر ظرفیت ذخیره‌سازی بیشتر نسبت به باتری یون لیتیومی است.
