-ناوگان نفتکش ایران موفق به دریافت گواهینامه ام،آر.وی ( MRV) از اتحادیه اروپا در خصوص پایش، گزارش و تطابق انتشار گازهای گلخانهای شد که دریافت آن باعث تسهیل تردد در بنادر مختلف جهان می شود.
به گزارش خبرگزاری دانا به نقل از شرکت ملی نفتکش، این شرکت، موفق به اجرای مقررات جدید محیط زیستی اتحادیه اروپا در زمینه کنترل انتشار گاز دیاکسیدکربن از کشتیها و دریافت گواهینامه از این اتحادیه درخصوص پایش، گزارش و تطابق انتشار گازهای گلخانهای از کشتیها (EU MRV Monitoring Plan ) برای ناوگان این شرکت شد.
مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران در خصوص مقررات زیست محیطی جدید اتحادیه اروپا در مورد پایش، گزارش و تطابق انتشار گازهای گلخانهای از کشتیها گفت: در آینده نزدیک،کشتیها بر اساس میزان انتشار گاز دی اکسید کربن، ردهبندی و بر اساس آن، تجارت جدیدی را شروع خواهند کرد به طوری که اگر یک کشتی گاز دی اکسید کربن کمتری را انتشار دهد، میتواند اختلاف آن را در بازار به کشتیهای دیگری که گاز دی اکسید کربن بیشتری تولید و منتشر کردهاند، به فروش برساند.
مهندس اکبر جبل عاملی افزود: این گواهینامه اتحادیه اروپا برای تمامی کشتیهای تجاری با وزن بیش از پنج هزار تن در بنادر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، نروژ و ایسلند از ژانویه سال 2018 (11 دی) و در کل بنادر جهان از ژانویه 2019 لازم الاجرا است.
وی ادامه داد: این گواهینامه که به منزله اجرای الزامات و مقررات اتحادیه اروپا در بخش MRV است، پس از تایید موسسه ردهبندی DNV.GL توسط این موسسه و به نیابت از این اتحادیه در تاریخ 8 نوامبر سال جاری میلادی برای نخستین کشتی این شرکت صادر شد.
مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران با بیان اینکه صدور این گواهینامه بیانگر پایبندی و اهتمام این شرکت در اجرای قوانین و مقررات محیط زیستی است، گفت: گواهینامه تطابق با MRV در مجموع برای 41 فروند از کشتیهای ناوگان این شرکت صادر شده است.
به گزارش ایرنا، نفتکش های ایرانی در زمان تحریم به دلیل جلوگیری از صدور گواهینامه ها و تاییدیه های تخصصی و بین المللی، قادر به ورود به بندرهای مهم در مناطقی مانند اروپا نبودند اما پس از اجرای برجام، این موانع به تدریج برطرف شد.
پس از رفع تحریم ها، بیمه بین المللی نفتکش های ایرانی دوباره برقرار و استانداردهای لازم اخذ شد؛ به گونه ای که درهای بندرهای کشورهای مختلف، یکی پس از دیگری به روی نفتکش های ایرانی باز شد.
ایران دارای بزرگ ترین ناوگان نفتکش دنیاست که پس از رفع تحریم ها و اخذ بیمه نامه ها و تاییدیه های لازم در همه بندرهای جهان، تردد می کند.
مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران در خصوص مقررات زیست محیطی جدید اتحادیه اروپا در مورد پایش، گزارش و تطابق انتشار گازهای گلخانهای از کشتیها گفت: در آینده نزدیک،کشتیها بر اساس میزان انتشار گاز دی اکسید کربن، ردهبندی و بر اساس آن، تجارت جدیدی را شروع خواهند کرد به طوری که اگر یک کشتی گاز دی اکسید کربن کمتری را انتشار دهد، میتواند اختلاف آن را در بازار به کشتیهای دیگری که گاز دی اکسید کربن بیشتری تولید و منتشر کردهاند، به فروش برساند.
مهندس اکبر جبل عاملی افزود: این گواهینامه اتحادیه اروپا برای تمامی کشتیهای تجاری با وزن بیش از پنج هزار تن در بنادر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، نروژ و ایسلند از ژانویه سال 2018 (11 دی) و در کل بنادر جهان از ژانویه 2019 لازم الاجرا است.
وی ادامه داد: این گواهینامه که به منزله اجرای الزامات و مقررات اتحادیه اروپا در بخش MRV است، پس از تایید موسسه ردهبندی DNV.GL توسط این موسسه و به نیابت از این اتحادیه در تاریخ 8 نوامبر سال جاری میلادی برای نخستین کشتی این شرکت صادر شد.
مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران با بیان اینکه صدور این گواهینامه بیانگر پایبندی و اهتمام این شرکت در اجرای قوانین و مقررات محیط زیستی است، گفت: گواهینامه تطابق با MRV در مجموع برای 41 فروند از کشتیهای ناوگان این شرکت صادر شده است.
به گزارش ایرنا، نفتکش های ایرانی در زمان تحریم به دلیل جلوگیری از صدور گواهینامه ها و تاییدیه های تخصصی و بین المللی، قادر به ورود به بندرهای مهم در مناطقی مانند اروپا نبودند اما پس از اجرای برجام، این موانع به تدریج برطرف شد.
پس از رفع تحریم ها، بیمه بین المللی نفتکش های ایرانی دوباره برقرار و استانداردهای لازم اخذ شد؛ به گونه ای که درهای بندرهای کشورهای مختلف، یکی پس از دیگری به روی نفتکش های ایرانی باز شد.
ایران دارای بزرگ ترین ناوگان نفتکش دنیاست که پس از رفع تحریم ها و اخذ بیمه نامه ها و تاییدیه های لازم در همه بندرهای جهان، تردد می کند.
