یک طراح ایرانی برای اولین بار موفق شد با ساخت شبیه ساز پرواز تمام شرایط پرواز واقعی را برای خلبانان مهیا کند.
دكتر ايرج ابراهيمي، نخستين طراح ايراني سازنده شبيه‌ساز پرواز، مديرعامل شركت فناوري هوايي شاهين در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا(داناخبر)، با اشاره به اینکه شبيه ساز يك هواپيماي ثابت بوده كه با مدل هاي رياضي طراحي شده و داراي تجهيزات سخت افزاري مانند چند كامپيوتر، نمايشگر، نشانگرهاي مختلف، دسته، يوك(فرمان هواپيما)، پدال، تراتل (دسته گاز هواپيما)است،گفت:درا ين روش ازچند كامپيوتر صنعتي متداول بازار استفاده شده است كه براي هر يك از اين كامپيوترها وظايف و كارهايي تعريف شده است. مثلا شبيه سازي آلات دقيق به يك كامپيوتر، دريافت و تفسير اطلاعات به صورت ديجيتال به يك كامپيوتر و نشان دادن نماي حركت بيروني مانند پستي و بلندي ها و موانع هم به كامپيوتر ديگري داده مي شود و در نهایت تمام اين مدل ساز ي ها به يك شبكه مادر متصل مي شود. وی افزود:هسته مركزي اين شبيه ساز، كامپيوتري است كه مي تواند معادلات رياضي را حل كند بنابراين مهم ترين كار براي طراحي چنين ايده اي تهيه مدل رياضي صحيحي است زيرا اگر نقصي در مدل رياضي وجود داشته باشد، كامپيوتر نمي تواند آن شبيه سازي را به خوبي به انجام دهد.
نخستین طراح ایرانی سازنده شبیه ساز پرواز در خصوص ضرورت استفاده از این دستگاه گفت: سالانه میلیون ها دلار هزینه و ارز به خاطر طرح شبیه ساز پرواز از کشور خارج می شود و چنانچه اين سيستم در كشور نباشد،تمام بار آموزشي روي هواپيما‌هاي اصلي مي‌افتد و به دلیل اينكه هواپيما‌ها نياز به سوخت دارند و از خارج وارد مي‌شوند ، قطعات آن مستهلك خواهد شد بنابراین ساخت چنین دستگاهی در کشور ضرورت یافته است.
ابراهیمی یکی دیگر از ضرورت های ساخت چنین دستگاهی در کشور را کاهش سوانح آموزش های هوایی برشمرد واظهار داشت:وقتي خلبانان با هواپيماي اصلي براي تمرين و آموزش مي‌روند بايد به محوطه‌هاي خلوتي برای انجام تمرین برود.اگر چنانچه شرايطي اضطراري پيش بيايد آنان مجبور خواهند شد در فرودگاهی شلوغي فرود بيايند که توام با مشكلات فروانی است اما در اين سيستم شبيه‌ساز خلبانان مي‌توانند حتي شرايط اضطراري را نيز تمرين كنند ومانع ایجاد سوانح آموزش‌هاي هوايي شود.
وی در پایان یاد آور شد:ساخت چنين شبيه‌سازهايي در ايران زمان بر است اما ارزش آن بسيار زياد است زيرا اين طرح زيربنايي ساخته‌شده و فناوري آن در كشور بومي شده است. شايد اين كار براي شركت ايراني سخت باشد اما شبيه‌سازي تمام قطعات، آلات و سيستم كنترل و بررسي ورودي و خروجي و انتظارات اين شبيه‌ساز باعث شد ما به ساخت دستگاه واقعي آن نيز تسلط پيدا كنيم. تحقق چنين امري علاوه بر اين كه سوددهي بيشتر دارد، وابستگي ما را به كشورهاي ديگر كمتر خواهد كرد./پایان پیام
