در عصر دانایی با دانا خبر      دانایی؛ توانایی است      دانا خبر گزارشگر هر تحول علمی در ایران و جهان      دانایی کلید موفقیت در هزاره سوم      
کد خبر: ۱۱۵۷۰۲۶
تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۳۹۲ - ۱۳:۰۹
مدیرکل پیش بینی سازمان هواشناسی کشوردر گفت و گو با خبرگزاری دانا؛
مدیرکل پیش بینی هشدار سریع سازمان هواشناسی کشور با بیان اینکه دماسنج اندازه گیری هوا باید با استاندارد های بین المللی مطابقت داشته باشد، گفت: برخی از افراد غیرکارشناس درمناطق غیراستاندارد اقدام به اندازه گیری هوا می کنند و اعداد آن را بیشتر از اعداد اعلام شده از سوی سازمان مربوطه می بینند، اما اگر به پایگاه های اطلاع رسانی بین المللی در این باره هم مراجعه کنند اعداد اعلام شده همان اعدادی است که سازمان هوا شناسی اعلام کرده است بنابراین این اعداد معیار درست سنجش دما است.


تنها دمای اعلام شده از سوی سازمان هواشناسی ملاک است
مدیرکل پیش بینی هشدار سریع سازمان هواشناسی کشوردر گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا(داناخبر)، گفت: تنها سازمانی که دمای هوا را اندازه گیری می کند سازمان هواشناسی است. بنابراین هرکسی با هر سمتی که هست صلاحیت اعلام دمای کشور را ندارد. وقتی یک کارشناس بدون مدرک عنوان می کند دمایی که سازمان اعلام کرده نادرست است و یا کسی که با یک دماسنج معمولی این کار را انجام می دهد نه تنها برای ما ملاک نیست بلکه استاندارد جهانی را نیز ندارد.

عبدالرضا امیدوارشهری افزود: تنها دماسنج هایی که سازمان هواشناسی استفاده می کند مورد تایید بوده  و تنها روشی که این سازمان به کار می برد ملاک است  وهمچنین تنها ایستگاه های استاندارد که برای سنجش دمای هوا مورد استفاده قرار می گیرد باند فرودگاه ها و مکان های خارج از شهر است.


24 و28 تیرماه گرمترین روزهای امسال
وی خاطرنشان کرد: درروزهای 24  و 28 تیرماه، اهواز با 50 درجه ، دهلران در استان ایلام با 52 درجه و همچنین شهر شوش در استان خوزستان با 52 درجه و رامهرمز با 51 درجه گرمترین شهرهایی کشور بودند و در روز 24تیرماه نیزشهروندان آبادانی گرمای 52درجه را تجربه کردند.

امیدوارشهری یادآورشد: شهرتهران  نیز در 28تیرماه  در گرمترین روز خود به 42 درجه رسید و شهروندان تهرانی  نیزروز سختی را پشت سرگذاشتند.


شیوه اندازه گیری دمای هوا از سوی سازمان هوا شناسی کشور
مدیرکل پیش بینی هشدار سریع سازمان هواشناسی کشورگفت: دماسنجی که سازمان هوا شناسی دما را با آن می سنجد با یک روش خاصی مورد استفاده قرار می گیرد و آن این است که دماسنج را  داخل یک جعبه قرار می دهند وباید رو به شمال و با ارتفاع تقریبا 2متر از زمین قرار بگیرد.

وی افزود: دیواره جعبه ای که دماسنج درآن قرار می گیرد باید به صورت مشبک باشد تا جریان ملایم هوا درآن رد و بدل بشود. همچنین افرادی که این کار را انجام می دهند باید از دماسنج دور باشند زیرا ممکن است دمای بدن آنان به جعبه دماسنج  اثرگذار باشد و دمای واقعی را نشان ندهد.

عبدالرضا امیدوارشهری با بیان اینکه  دستگاه های سنجش دمای هوا را طبق استاندارد های بین المللی، باید بر روی باند فرودگاه ها و یا خارج از شهر نصب شود، خاطرنشان کرد: اولین مکان استاندارد برای سنجش دما، باند فرودگاه ها و آن هم باید در سایه باشد که تمام دنیا نیز با همین روش دمای هوا را می سنجند و به مردم اعلام می کنند.


باند فرودگاه ها ایستگاه های استاندارد
وی گفت: شهرهایی که فرودگاه ندارند ایستگاه های خارج از شهر ملاک سنجش دمای هوا در آن شهراست.به این دلیل در کل جهان فرودگاه ها استاندارد سنجش دمای هوا هستند، چرا که باید اول دما و رطوبت هوا را برای پرواز هوا پیما ها مشخص و اعلام شود زیرا اجازه پرواز ها زمانی صادر می شود که هوا از همه نظر مساعد پروازباشد در غیر این صورت پرواز لغو می شود.

امیدوار شهری تصریح کرد: به این دلیل می گوییم تنها دماسنج سازمان هواشناسی برای اندازه گیری استاندارد است چون اولا براساس استاندارد جهانی و درمکان های مشخصی نصب می شوند و دوم اینکه کارشناس متخصص باید آن دستگاه را مورد استفاده قرار دهد؛ این درحالی است که برخی ازافراد درخودرو خود و یا در کف خیابان با دماسنج معمولی اقدام به اندازه گیری هوا می کنند و به همین دلیل دمای اعلام  شده از سوی  این سازمان را نادرست می دانند.


عدد دماسنج های معمولی معیار درستی برای سنجش دما نیست
وی گفت: افرادی که خود اقدام به اندازه گیری دمای هوا می کنند اشتباه بوده و از چند نظر قابل بررسی است زیرا دمایی که در داخل خودرو سنجیده می شود اولا دمای بدن سرنشینان نیز به دمای هوا افزوده می شود و دوم اینکه علاوه بر حرارت بدن افراد، دمای بیرونی که به خودرو منعکس می شود هوا را گرمتر نشان می دهد که به طور معمول هم دمای بیرون همیشه خنک تر از هوای داخل یک خودرو است و همچنین کسی که در خیابان دمای هوا را اندازه می گیرد استاندارد نیست چرا که گرمای روی آسفالت  که تا چند متری اطراف، حرارت خود را انعکاس می دهد گرمای همان روز نیست. زمین از زمانی که هوا شروع به گرم شدن می کند حرارت را جذب کرده و تا ماه ها آن را حفظ می کند پس این اندازه گیری واعداد دماسنج خودروها معیار درستی برای سنجش دما نیست.

این مدیر مسوول تصریح کرد: زمین به دلیل طولانی تر شدن دقایق و ساعات تابش خورشید از ابتدای بهار تا ابتدای تابستان گرمای تابش خورشید را جذب می کند، تا جایی که زمین  بیش از آن نمی تواند حرارت خورشید را جذب کند، پس حرارت تابش شده از سوی خورشید را دوباره بازتاب می دهد و به همین دلیل ما هوای گرمتری را احساس می کنیم و دمایی که شهروندان اعلام می کنند عدد بالاتری را نشان می دهد.


گفت و گو از لیلا الیاسی

ارسال نظر