به گزارش گروه ایرانشناسی خبرگزاری دانا(دانا خبر)، در حالی طی روزهای گذشته بحث آلودگی هوای شهر تهران یکی از موضوعات مهم دستگاه‌های اجرایی محسوب می‌شود که در این راستا دستگاه‌ها تلاش کرده‌اند تدابیری برای رفع معضل آلودگی هوای شهر تهران بیاندیشند.
مدیرکل محیط زیست استان تهران که از دایمی شدن طرح زوج و فرد از درب منازل خبر داده بود و اظهار کرده بود که طرح تردد زوج و فرد خودروها از درب منازل جهت اجرا در چهار ماهه پایانی سال که پیشنهاد اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران بوده چهارشنبه در شورای عالی ترافیک مطرح و در این رابطه تصمیم گیری خواهد شد.
اما استاندار تهران در گفت و گو با فارس درباره اجرای طرح زوج و فرد در استان تهران اظهار کرد: در حال حاضر زوج و فرد از در منازل اجرایی نمی‌شود و به محدوده قبلی بازگشته است.
وی ادامه داد: شورای عالی ترافیک کشور فردا تشکیل می‌شود و براساس گزارش یک ماهه هواشناسی از وضعیت جوی کشور درباره طرح زوج و فرد تصمیم‌گیری می‌کنیم.
هاشمی خاطرنشان کرد: پیشنهاد من این است که حلقه سوی برای زوج و فرد تشکیل و نسبت به افزایش محدوده زوج و فرد اقدام شود.
عباس پاپی‌زاده سخنگوی کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی نیز در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری دانا اظهار کرد: بحث آلودگی هوای تهران یک موضوع قدیمی است که به یکی دو سال اخیر مربوط نمی شود.
وی گفت: عوامل مختلفی در آلودگی هوای تهران نقش دارند که مهمترین آنها رعایت نکردن استانداردهای سوخت و خودرو سازی است.
تعطیلی کارخانه های خودروسازی در صورت عدم رعایت استانداردها
پاپی‌زاده در ادامه اظهار کرد: باید یک فرصت به کارخانه های خودرو سازی داده شود تا استانداردهای لازم را رعایت کنند و در صورتی که بازهم شرایط خودروسازان تغییر نکرد و رویه خود را تغییر ندادند این کارخانه ها باید تعطیل شوند چرا که سلامتی مردم از همه چیز مهمتر است.
سخنگوی کمیسیون کشاورزی یادآور شد: وزارت نفت هم موظف است سوخت یورو4 و یورو5 را تامین کند که در این زمینه اقداماتی انجام شده اما کافی نیست.
پاپی‌زاده تصریح کرد: متاسفانه ما درگیر اقدامات آهسته و لاکپشتی هستیم و در حالی که آلودگی هوا با سرعت بالا در حال افزایش است اما ما خیلی آرام پیش می رویم.
تا چند سال آینده هیچ خودرویی نباید بیرون بیاید
وی با اشاره به دایمی شدن طرح زوج و فرد در 6 ماهه دوم سال گفت: طرح زوج و فرد یک طرح دایمی و موثر نیست و با این شرایط که پیش می رویم احتمالا تا چند سال دیگر باید اعلام کنیم که هیچ خودرویی بیرون نیاید و یا حتی وسایل نقلیه عمومی را هم تعطیل کنیم، در صورتی که مدیریت صحیح این است که در شرایط بحرانی با استفاده از امکانات موجود برای رفاه حال مردم بهترین تصمیم گرفته شود.
باید با اقدامات ضربتی از تشدید آلودگی هوا جلوگیری کرد
کمال‌الدین پیرموذن عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در گفت و گو با فارس با اشاره به مرگ‌ومیر 2هزار و900 تا 4000 نفر بر اثر آلودگی هوا، اظهار کرد: متاسفانه در زمستان با توجه به وارونگی هوا شاهد حادتر شدن وضعیت کیفی هوا می‌شویم.
وی افزود: باید خارج از شعار به معضل آلودگی هوا رسیدگی شود.
پیرموذن ادامه داد: هم‌اکنون این باد و باران است که هوای تهران را مدیریت می‌کند و هزینه‌های سرسام آور ناشی از تعطیلی مدارس و واحدهای آموزشی به دلیل آلودگی هوا قابل جبران نیست.
عضو فراکسیون محیط زیست مجلس با بیان اینکه امید است که موضوع آلودگی هوا توسط دولت در جلسات شورای عالی محیط زیست رسیدگی شود، خاطرنشان کرد: می‌توان با اقدامات ضربتی از تشدید آلودگی هوا جلوگیری کرد.
