به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا(داناخبر)، این سامانه «هواپیمای هوشمند» (SmartPlane) لقب گرفته و از پلیپروپیلن انبساطی ساخته شده است.
خود این سامانه، بادوام و سبکوزن بوده و موتور و پیشرانه آن در درون دماغه هواپیما با هدف کاهش امکان آسیبپذیری حتی در تصادمهای برخورد از جلو تعبیه شدهاند. همچنین یک پیشرانه اضافی در صورت فرود بسیار دشوار وجود دارد.
باتری لیتیم-پلیمر که این سامانه را نیرودهی میکند نیز بینهایت سبک بوده و فقط یک گرم به وزن هواپیما میافزاید.
شرکت TobyRich مدعی است این باتری بیش از پنج دقیقه زمان پرواز را با شارژ کامل ارایه میدهد.
گفته میشود، شارژ دوباره باتری با استفاده از کابل میکرو یو اس بی حدود 15 دقیقه طول میکشد.
هواپیمای هوشمند از طریق «بلوتوث هوشمند» (بلوتوث با انرژی پایین) به سیستمعامل iOS متصل میشود، که این بلوتوث بالغ بر 60 متر را پوشش میدهد.
سامانههای ابداعی فقط میتوانند در هر بار به یک ابزار متصل شوند و یک الایدی تعبیهشده نیز بر روی آن وضعیت اتصالش را نشان میدهد.
نرمافزار هواپیما نیز برای اطمینان از این موضوع که این نسخه همواره آنبرد است، به طور خودکار بهروز میشود.
سازندگان مدعی هستند که این هواپیما برای ماندن در هوا و حرکت با سرعتهای پایین طراحی شده و این امر امکان پرواز در فضای داخلی ساختمان را بدون انعکاسهای قوی لیزر فراهم میکند.
برنامه کنترلگر نیز دارای ویژگی کمکپرواز است که به طور خودکار تغییرات و تصحیحات را با هدف تثبیت پرواز هواپیما ممکن میسازد.
خود این سامانه، بادوام و سبکوزن بوده و موتور و پیشرانه آن در درون دماغه هواپیما با هدف کاهش امکان آسیبپذیری حتی در تصادمهای برخورد از جلو تعبیه شدهاند. همچنین یک پیشرانه اضافی در صورت فرود بسیار دشوار وجود دارد.
باتری لیتیم-پلیمر که این سامانه را نیرودهی میکند نیز بینهایت سبک بوده و فقط یک گرم به وزن هواپیما میافزاید.
شرکت TobyRich مدعی است این باتری بیش از پنج دقیقه زمان پرواز را با شارژ کامل ارایه میدهد.
گفته میشود، شارژ دوباره باتری با استفاده از کابل میکرو یو اس بی حدود 15 دقیقه طول میکشد.
هواپیمای هوشمند از طریق «بلوتوث هوشمند» (بلوتوث با انرژی پایین) به سیستمعامل iOS متصل میشود، که این بلوتوث بالغ بر 60 متر را پوشش میدهد.
سامانههای ابداعی فقط میتوانند در هر بار به یک ابزار متصل شوند و یک الایدی تعبیهشده نیز بر روی آن وضعیت اتصالش را نشان میدهد.
نرمافزار هواپیما نیز برای اطمینان از این موضوع که این نسخه همواره آنبرد است، به طور خودکار بهروز میشود.
سازندگان مدعی هستند که این هواپیما برای ماندن در هوا و حرکت با سرعتهای پایین طراحی شده و این امر امکان پرواز در فضای داخلی ساختمان را بدون انعکاسهای قوی لیزر فراهم میکند.
برنامه کنترلگر نیز دارای ویژگی کمکپرواز است که به طور خودکار تغییرات و تصحیحات را با هدف تثبیت پرواز هواپیما ممکن میسازد.