به گزارش گروه انرژی خبرگزاری دانا به نقل از فارس رویترز نوشت، هند به ایران اعلام کرده است که برای ادامه صدور مجوز ورود کشتیهای دارای پوشش بیمهای شرکتهای ایرانی به آبهای این کشور، تهران باید به دهلینو تضمینهای مالی بدهد.
ایران و غرب در ماه گذشته در ژنو به توافقی دست یافتند که بر اساس آن، صادرات نفت ایران در سطح کنونی حدود یک میلیون بشکه در روز ادامه مییابد.
درخواست اخیر دولت هند از ایران نشان میدهد که ایران هنوز برای حفظ میزان کنونی صادرات نفت خود با مشکلاتی روبرو است.
هند دومین بازار بزرگ نفت ایران پس از چین است؛ مقامات ایران و هند هفته گذشته به منظور یافتن راههایی برای تسویه بخشی از پول نفت ایران به ارزهایی مانند دلار و یورو به بحث و تبادل نظر پرداختند اما هنوز هیچ مکانیزمی نهایی نشده است.
در ماه سپتامبر، پس از اینکه تهران ضمانتی به ارزش یک میلیارد دلار تامین کرد، دهلینو مجوز شرکتهای حمایت و جبران خسارت کیش و بیمه معلم را برای بیمه نفتکشها و کشتیهای عازم در بنادر هند به مدت 3 ماه تمدید کرد.
بر اساس نامه دهلینو به تهران، هند خواستار وثیقه مالی به شکل تضمینهای بانکی از ایران است.
دیپاک کاپور مشاور معاون دریانوردی هند گفت: دهلی نو در آستانه تمدید مجوز شرکتهای بیمه ایران در 27 دسامبر، این نامه را به وزارت امور اقتصادی و دارایی این کشور در 10 دسامبر ارسال کرده است.
دهلینو از ایران درخواست کرده است تا یک ضمانت بانکی به ارزش 23 میلیارد روپیه (369.98 میلیون دلار) از مبالغ موجود در حساب بانکی این کشور در بانک یوسیاُ به عنوان «یک اقدام پیشگیرانه برای پوشش هر گونه ادعای خسارت احتمالی ناشی از بروز حادثهای در آبهای هند» ارائه دهد.
در ادامه این نامه آمده است: ارائه به موقع این ضمانت بانکی، وزارت کشتیرانی هند را قادر خواهد ساخت تا تمدید مجوز شرکت بیمه معلم و شرکت حمایت و جبران خسارت کیش را پس از 27 دسامبر را مورد بررسی قرار دهد.
ایران و غرب در ماه گذشته در ژنو به توافقی دست یافتند که بر اساس آن، صادرات نفت ایران در سطح کنونی حدود یک میلیون بشکه در روز ادامه مییابد.
درخواست اخیر دولت هند از ایران نشان میدهد که ایران هنوز برای حفظ میزان کنونی صادرات نفت خود با مشکلاتی روبرو است.
هند دومین بازار بزرگ نفت ایران پس از چین است؛ مقامات ایران و هند هفته گذشته به منظور یافتن راههایی برای تسویه بخشی از پول نفت ایران به ارزهایی مانند دلار و یورو به بحث و تبادل نظر پرداختند اما هنوز هیچ مکانیزمی نهایی نشده است.
در ماه سپتامبر، پس از اینکه تهران ضمانتی به ارزش یک میلیارد دلار تامین کرد، دهلینو مجوز شرکتهای حمایت و جبران خسارت کیش و بیمه معلم را برای بیمه نفتکشها و کشتیهای عازم در بنادر هند به مدت 3 ماه تمدید کرد.
بر اساس نامه دهلینو به تهران، هند خواستار وثیقه مالی به شکل تضمینهای بانکی از ایران است.
دیپاک کاپور مشاور معاون دریانوردی هند گفت: دهلی نو در آستانه تمدید مجوز شرکتهای بیمه ایران در 27 دسامبر، این نامه را به وزارت امور اقتصادی و دارایی این کشور در 10 دسامبر ارسال کرده است.
دهلینو از ایران درخواست کرده است تا یک ضمانت بانکی به ارزش 23 میلیارد روپیه (369.98 میلیون دلار) از مبالغ موجود در حساب بانکی این کشور در بانک یوسیاُ به عنوان «یک اقدام پیشگیرانه برای پوشش هر گونه ادعای خسارت احتمالی ناشی از بروز حادثهای در آبهای هند» ارائه دهد.
در ادامه این نامه آمده است: ارائه به موقع این ضمانت بانکی، وزارت کشتیرانی هند را قادر خواهد ساخت تا تمدید مجوز شرکت بیمه معلم و شرکت حمایت و جبران خسارت کیش را پس از 27 دسامبر را مورد بررسی قرار دهد.