آیا سال آینده قیمت خودروهای داخلی ثابت می ماند؟

به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا(داناخبر)، مردم از گرانی خودرو و افزایش گاه و بیگاه قیمت خودرو گله دارند و در مقابل خودروسازان هم گرانی خودرو را حق خود دانسته و معتقدند اگر قرار باشد قیمت‌ها ثابت بماند خودروسازان متضرر می‌شوند.

در حالیکه خودروسازان از گرانی هزینه‌های تولید خودرو صحبت کرده و نگران ضررده بودن تولیدات خود هستند، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت چندی پیش اعلام کرد که تامین مالی به خود خودروسازان واگذار شده است و دولت تامین منابع مالی خودروسازان را تقبل نمی کند. در مقابل خودروسازان بنا به استناد قانون گفتند: اگر دولت قیمت را تثبیت می کند، باید جبران هزینه کند که تاکنون این خواسته به جایی نرسیده است.

از سوی دیگر با لغو تحریم علیه خودروسازی ایران، مردم به کاهش قیمت خودرو امیدواربودند، اما نه تنها این اتفاق نیفتاد و خودرورهای داخلی ارزان نشد، بلکه از کاهش قیمت خودروهای خارجی هم خبری نرسید.

در هر حال اکنون همه به دنبال این موضوع هستند که آیا در سال 93 خودرو گران خواهد شد یانه؟

در این گزارش میزان افزایش قیمت «مواد به کار رفته در تولید خودرو» در فاصله سال‌های 88 تا 91 را بررسی کرده و قضاوت اینکه آیا قیمت خودرو در سال 93 افزایش پیدا می‌کند یا کاهش را به خودتان واگذارمی‌کنیم.

روند افزایش قیمت مواد خام در تولید خودرو:

  

مواد به کار رفته در تولید هر خودرو به طور میانگین:

بنابه گفته روابط عمومی ایران خودرو  علاوه بر این هزینه‌ها، هزینه پرسنل، استهلاک اداری، هزینه حمل خودرو از کارخانه به نمایندگی و هزینه گارانتی هم به این هزینه‌ها اضافه می‌شود.

همچنین هر خودرو مبلغی در حدود 1400 تا 5 هزار یورو ارزبری دارد که با احتساب تمام این موارد می‌توان هزینه تمام شده تولید یک خودرو را محاسبه کرد.

این درحالیست که ایران خودرویی ها معتقدند که در سال 92 افزایش قیمت مواد خام از این هم بیشتر بوده است و همانطور که خودروسازان انتظار کاهش هزینه‌ها را ندارند مشتریان هم نباید منتظر کاهش قیمت خودروهای داخلی در آینده باشند.

بر اساس این گزارش، از آنجا که نرخ ارز هم با نوساناتی همراه است بنابراین کاهش قیمت خودروهای وارداتی هم بعید به نظر می‌رسد.