مدیرعامل سایپا:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با توجه به طراحی و تولید خودروهای جدید، تولید خودوری پراید به تدریج کاهش می‌یابد و خودروهای داخلی دیگر جایگزین آن می‌شود.
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا، سعید مدنی در حاشیه بازدید از کارخانجات قطعه‌ساز و زیرمجموعه سایپا در شهرک صنعتی گلپایگان در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: در بازدید امروز شاهد روند رو به رشد و توسعه کارخانجات قطعه‌ساز و زیرمجموعه سایپا در گلپایگان بودیم.وی افزود: در یکی ۲ سال گذشته برخی تولیدکنندگان دچار فراز و نشیب‌هایی شدند اما در مدت اخیر روند رو به رشدی داشته‌اند و امیدواریم تمام شرکت‌ها در سال جدید ۲ برابر کار کنند چرا که ظرفیت تولید در سال ۹۳، ۲ برابر سال گذشته پیش‌بینی شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامه‌های حمایتی از زیرمجموعه‌های سایپا گفت: گروه سایپا زیرمجموعه‌های خود را از نظر فنی و تکنیکی حمایت می‌کند و از بعد مالی نیز دولت، بودجه‌های ویژه‌ای برای توسعه صنعت خودروسازی و صنایع وابسته به آن پیش‌بینی کرده است.
وی با بیان اینکه ارزش افزوده خودروسازی ۱۵ تا ۲۰ درصد و ارزش افزوده قطعه‌سازان حدود ۸۵ درصد بوده، تصریح کرد: در حال حاضر واحدهای قطعه‌ساز در سایت‌های مختلف به اندازه کافی داریم و بهتر است دیگر بر روی نقاط ضعف صنعت خودروسازی و همچنین افزایش توان تحقیقاتی قطعه‌سازان برای تولید محصولات جدید و طرح‌های نو کار کنیم.
مدنی شرایط حاکم بر فضای کسب و کار کشور و برخی سیاست‌های مغرضانه دولت‌های استکباری را از مهمترین علل رکود بازار خودرو در سال‌های اخیر عنوان و بیان کرد: اگرچه این شرایط و تحریم‌ها میزان تولید کشور را کند کرد و کاهش داد اما خودباوری در نیروهای داخلی ایجاد کرد که توانستند بسیاری از قطعات وارداتی را در کشور تولید و روند خودکفایی را تسریع کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: در حال حاضر روند رو به رشدی بر فضای تولید خودروهای داخلی حاکم شده و هر روز هم بهتر می‌شود تا جایی که سال ۹۵ سال احیای کامل صنعت خودروسازی کشور اعلام شده تا خودورسازان دوباره به تولید حداکثری خود برسند.
وی با بیان اینکه خودروهای جدید در دست طراحی و تولید قرار دارد، خاطرنشان کرد: در آینده تولید خودوری پراید به تدریج کاهش می‌یابد و تولید خودروهای داخلی دیگر جایگزین آن می‌شود.
پراید نا امن ترین خودروی داخلی
چندی پیش رییس سازمان پزشکی قانونی کشور گفته بود: 2454 نفر از کشته شدگان حوادث رانندگی سال 1392، راننده و یا سرنشین خودروی پراید بوده‌اند. به عبارتی دیگر آمار کشته شده ها در پراید، 13.6 درصد همه تلفات حوادث رانندگی سال گذشته است.
به گفته شجاعی، عمده مرگ‌های راننده و سرنشینان خودروها در جاده‌های برون شهری روی می‌دهد، به طوری که از 2454 مرگ در خودروی پراید، 2065 مورد در جاده‌های برون شهری اتفاق افتاده است.
همچنین در چند سال اخیر در رده‌بندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، مدل های مختلف پراید در میان بی کیفیت ترین خودروهای داخلی جای می گیرد.
این درحالیست که در سال گذشته تولید خودروی سواری در کشور بالغ بر 624 هزار و 749 دستگاه بوده است که از این میان 34درصد آنها یعنی بیش از 210 هزار مدل های مختلف پراید تولید و به بازار عرضه شده است.
اختصاص رتبه پرتصادف ترین خودرو به پراید در ایام نوروز
این درحالیست که رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در گزارش خود از وضعیت تصادف های رخ داده در ایام نوروز امسال گفت: بر اساس آمارها، پراید 30 درصد تصادفات نوروز امسال را داشته و بیشترین تصادفات را در بین خودروها دارد.
سردار مومنی افزود: نمی خواهیم دارندگان خودروی پراید را نگران کنیم، ولی کنترل و هدایت پذیری پراید در سرعت بالای 80 کیلومتر در ساعت به شکل فزاینده ای کاهش می یابد.
وی تصریح کرد: از ابتدای نوروز امسال تاکنون، پس از خودروی پراید، به ترتیب پیکان و پژوی 405 بیشترین تصادفات را داشته اند.
