در جدیدترین جلسه خودروسازان و شورای رقابت دو طرف به توافق نهایی در زمینه قیمت خودروهای داخلی دست یافتند تا هزینه‌هایی چون کیسه هوا، استانداردهای یورو 4، بیمه، شماره‌گذاری، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض مربوطه بوده به قیمت‌های نهایی خودرو اضافه شود.
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا، براساس جدیدترین اخبار به دست آمده در این جلسه اعلام شد که قیمت‌های تعیین شده از سوی شورای رقابت بدون احتساب هزینه‌هایی چون بیمه، شماره‌گذاری، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض مربوطه بوده و این هزینه‌ها به قیمت‌های نهایی اضافه خواهد شد.همچنین شورای رقابت هزینه مربوط به استانداردهای اجباری چون یورو 4 و کیسه هوا را نیز محاسبه و به قیمت‌های اعلامی اضافه خواهد کرد.
در این جلسه توافق شد که شورای رقابت هر سه ماه یک بار نرخ تورم بخشی صنعت خودرو را محاسبه و قیمت فروش خودروها را براساس نرخ تورم به روز کند.
براین اساس قیمت نهایی خودروها ظرف چند روز آینده اعلام خواهد شد.
افزایش یا کاهش قیمت ها، ایران خودرو را سودده یا زیان ده نمی کند
پیش از این یکه‌زارع مدیرعامل ایران خودرو با بیان این‌که قیمت‌های اعلام شده از سوی شورای رقابت بدون احتساب هزینه‌هایی چون استاندارد آلایندگی یورو 4، کیسه هوا و برخی دیگر از استانداردها بوده است، تصریح کرد: شورای رقابت هزینه‌های مربوط به این استانداردهای اجباری را نیز اعمال خواهد کرد.
وی در پاسخ به این‌که آیا با افزایش قیمت‌ها فروش خودرو کاهش نخواهد یافت، اظهار کرد: این میزان افزایش قیمت که از سوی شورای رقابت تعیین شده، تاثیر خاصی بر قدرت خرید مصرف‌کنندگان نخواهند داشت به ویژه آن‌که افزایش قیمت‌ها به هیچ وجه مانند سال 91 شدید نبوده و تنها باعث ایجاد تناسب و توازن در قیمت‌های فعلی می‌شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: در این شرایط تلاش می‌کنیم شرایط فروش را بهتر کنیم تا مصرف‌کنندگان واقعی بتوانند به راحتی خودروی مورد نیاز خود را تامین کنند.
وی در پاسخ به این‌که با قیمت‌های جدید وضعیت سود و زیان شرکت ایران خودرو چه خواهد شد، اظهار کرد: پارامترهای مختلفی در زمینه سود و زیان شرکت‌های خودروسازی تاثیرگذار است بنابراین اینگونه نیست که تنها با افزایش قیمت شرکت سودده یا بدون افزایش قیمت زیان‌ده شود.
