این ویژگی دستمایه تحقیقات دانشمندان کمبریج و چند دانشگاه دیگر در آمریکا شده تا با آنالیز دقیق ساختار بال و تقلید از آن، پوشش جدیدی ارایه کنند که سر و صدای زیاد توربین های بادی، سیستم خنک کننده رایانه ها و از همه مهمتر هواپیماها را تا حد چشمگیری کاهش می دهد.
دانشمندان پرهای جغد را به وسیله پیشرفته ترین میکروسکوپهای جهان مورد مطالعه قرار داده و متوجه شده اند که ساختار آنها بی شباهت به سایبان جنگلی نیست که از بالا به آن نگاه می شود.
آنها همچنین متوجه ریزموهایی با لبه های متخلل شده اند که بدون شک در پرواز بی سر و صدای جغدها تأثیر بسزایی دارند.
این دانشمندان دریافته اند هیچ پرنده دیگری در جهان از چنین ویژگیهای مهمی در سیستم پروازی خود برخوردار نیست. درحالی که بیشترین سهم سر و صدای تولید شده در حین پرواز پرندگان مربوط به لبه بالهای آنها می شود اما بالهای جغد یک استثنای حیرت انگیز است.
درحقیقت در بالهای این پرنده جریان هوا از دالانی صیقل داده شده عبور می کند تا بدین ترتیب کمترین سر و صدای تولید شده به وجود آید.
