به گزارش خبرگزاری دانا، فرهاد پرورش افزود، مذاکرات ایرانایر با نمایندگان شرکت ایرباس ادامه دارد و ابراز امیدواری کرد دو طرف در این قرارداد به نتیجه مناسب دست یابند.
وی اضافه کرد: همچنین مذاکرات ایرانایر با کمپانی ای.تی.آر که 50 درصد سهام آن در اختیار ایرباس است، هم تداوم دارد.
پرورش ضمن تاکید بر اینکه روند بررسی قرارداد ایرباس امروز جاری است، افزود: قرارداد بسیار بزرگ و پیچیدهای داریم که ابعاد آن گسترده است؛ این قرارداد در حوزههای مختلف حقوقی، مالی، فاینانس، فنی، عملیاتی، آموزش، پشتیبانی و از این قبیل مطرح میشود و چون تعداد هواپیماها زیاد بوده و حجم قرارداد سنگین و اجرایی شدن آن کمی زمانبر شده است.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یادآور شد: براساس هر دو توافقنامه خرید ایرباسها و ای.تی.آرها، مقرر شده تا شرکت های سازنده در بخش آموزشی و زیرساختی به ما کمک کند.
** ورود 8 فروند ایرباس و ای.تی.آر به ناوگان هما تا پایان 2016
وی گفت: کارشناسان دو طرف در همه محورها در حال بررسی ابعاد مختلف قراردادها قرار دارند و انتظار می رود طبق وعده شرکت ایرباس تا پایان سال میلادی ( 2016 ) بتوانیم حدود هشت فروند از ایرباسها و ای.تی.آرها را به ناوگان هما وارد کرد.
پرورش تأکید کرد: کار مذاکره برای این دو قرارداد طولانی است، اما امیدواریم ظرف 45 روز آینده قرارداد نهایی شود.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: این پروژه در چند بخش تنظیم شده و به صورت موازی در حال انجام است و پیش بینی می شود طبق جدولی که با ایرباس توافق شده، به نتیجه دستیابیم.
به گزارش ایرنا، عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی در اردیبهشت ماه گذشته در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفته بود، در حوزه حمل و نقل هوایی آنچه میتوان گفت، این است که اتفاقات بزرگی رخ داد، هم رشد فعالیت صورت گرفت و نیز تعداد زیادی هواپیما به این ناوگان اضافه شد.
به گفته وی، در شرایط تحریم، در حوزه مسافری هر سال رشد سفر داشتیم که عید 95 شاهد اوج تعداد مسافرتهای هوایی بودیم و بعد از برجام نیز هواپیما خریداری کردیم که کار بینظیری است ، 118 فروند ایرباس و 20 فروند ای تی آر به مجموع ناوگان هوایی افزوده می شود و این میتواند کل صنعت حمل و نقل هوایی کشور را دگرگون کند.
آخوندی گفت، ظرفیت صندلیهای اضافه شده، یک و نیم برابر کل صندلیهای موجود است که اتفاق بزرگی را در حوزه حمل و نقل هوایی رقم میزند، همه این هواپیماها 100 درصد به طور مستقیم از شرکت و به صورت اجاره به شرط تملیک خریداری می شوند و وارد تضامین دولتی هم نمیشویم.
وی اضافه کرد: همچنین مذاکرات ایرانایر با کمپانی ای.تی.آر که 50 درصد سهام آن در اختیار ایرباس است، هم تداوم دارد.
پرورش ضمن تاکید بر اینکه روند بررسی قرارداد ایرباس امروز جاری است، افزود: قرارداد بسیار بزرگ و پیچیدهای داریم که ابعاد آن گسترده است؛ این قرارداد در حوزههای مختلف حقوقی، مالی، فاینانس، فنی، عملیاتی، آموزش، پشتیبانی و از این قبیل مطرح میشود و چون تعداد هواپیماها زیاد بوده و حجم قرارداد سنگین و اجرایی شدن آن کمی زمانبر شده است.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یادآور شد: براساس هر دو توافقنامه خرید ایرباسها و ای.تی.آرها، مقرر شده تا شرکت های سازنده در بخش آموزشی و زیرساختی به ما کمک کند.
** ورود 8 فروند ایرباس و ای.تی.آر به ناوگان هما تا پایان 2016
وی گفت: کارشناسان دو طرف در همه محورها در حال بررسی ابعاد مختلف قراردادها قرار دارند و انتظار می رود طبق وعده شرکت ایرباس تا پایان سال میلادی ( 2016 ) بتوانیم حدود هشت فروند از ایرباسها و ای.تی.آرها را به ناوگان هما وارد کرد.
پرورش تأکید کرد: کار مذاکره برای این دو قرارداد طولانی است، اما امیدواریم ظرف 45 روز آینده قرارداد نهایی شود.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: این پروژه در چند بخش تنظیم شده و به صورت موازی در حال انجام است و پیش بینی می شود طبق جدولی که با ایرباس توافق شده، به نتیجه دستیابیم.
به گزارش ایرنا، عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی در اردیبهشت ماه گذشته در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفته بود، در حوزه حمل و نقل هوایی آنچه میتوان گفت، این است که اتفاقات بزرگی رخ داد، هم رشد فعالیت صورت گرفت و نیز تعداد زیادی هواپیما به این ناوگان اضافه شد.
به گفته وی، در شرایط تحریم، در حوزه مسافری هر سال رشد سفر داشتیم که عید 95 شاهد اوج تعداد مسافرتهای هوایی بودیم و بعد از برجام نیز هواپیما خریداری کردیم که کار بینظیری است ، 118 فروند ایرباس و 20 فروند ای تی آر به مجموع ناوگان هوایی افزوده می شود و این میتواند کل صنعت حمل و نقل هوایی کشور را دگرگون کند.
آخوندی گفت، ظرفیت صندلیهای اضافه شده، یک و نیم برابر کل صندلیهای موجود است که اتفاق بزرگی را در حوزه حمل و نقل هوایی رقم میزند، همه این هواپیماها 100 درصد به طور مستقیم از شرکت و به صورت اجاره به شرط تملیک خریداری می شوند و وارد تضامین دولتی هم نمیشویم.