به گزارش خبرگزاری دانا، به گفته مقام های یاد شده، این برنامه پس از انعقاد قرارداد برای ارایه پوشش بیمه ای بدون دخالت شرکت های بیمه گر اتکایی آمریکا اجرایی می شود.
محدودیت شرکت های آمریکایی برای بیمه کالاهای ایرانی به طور چشمگیری تعداد شرکت های بین المللی بیمه گر بار را که حاضر به بیمه محموله های ایرانی باشند، محدود کرده است، اما با این برنامه جدید که به بیمه گران اتکایی کشتی اجازه پوشش بیمه ای بدون درگیر شدن شرکت های آمریکایی را می دهد، تعداد محموله های واجد شرایط حمل را برای بیمه گران بین المللی افزایش خواهد داد.
رویترز افزود، این راه حل به نفع ایران است که در تلاش است پس از لغو تحریم های بین المللی در سال میلادی گذشته، صادرات نفت خود را افزایش دهد.
«اندرو باردوت» (Andrew Bardot) دبیر و مدیر اجرایی گروه بین المللی پی اند آی کلابز لندن (International Group (IG) of P&I Clubs) به رویترز گفت: هیچ بیمه گر اتکایی آمریکایی در برنامه بیمه اتکایی 2017 ای جی شرکت ندارد.
به گفته وی و دیگر مسوولان مرتبط با این برنامه، این تمهید جدید در تاریخ 20 فوریه (دوم اسفند) اجرا می شود.
باردوت با ارسال نامه الکترونیکی به رویترز افزود: این برنامه به طور کلی به کمبود بالقوه پوشش بیمه اتکایی در حوادث مرتبط با ایران پاسخ می دهد.
به گزارش ایرنا، «سیروس کیان ارثی» مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران امروز از آغاز تردد ناوگان نفتکش کشورمان به بنادر قاره سبز خبر داد و گفت: پس از رفع مشکلات بیمه، کلاس، پرچم و گواهینامههای بینالمللی کشتیهای ایرانی، شاهد دستاورد دیگر برجام در حوزه حمل و نقل دریایی کشور هستیم.
با اجرای برجام و لغو تحریمها، تردد کشتیهای ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران به بنادر اروپایی که در دوران تحریم متوقف شده بود، از سرگرفته شد.
وی اسپانیا را نخستین مقصد اروپایی ناوگان نفتکش ایران در پسابرجام اعلام کرد و افزود: نخستین کشتی شرکت ملی نفتکش ایران که به یکی از شرکتهای بزرگ نفتی اسپانیا اجاره داده شده است، چندی پیش در «بندر الجسیراس» این کشور پهلو گرفت.
عضو هیات مدیره شرکت ملی نفتکش ایران سپس به برنامهریزیهای این شرکت برای حضور موثر و قدرتمند در بازارهای بینالمللی و اروپایی اشاره کرد و گفت: تردد کشتیهای این شرکت به سایر بنادر اروپایی نیز آغاز شده است که از جمله آن میتوان به از سرگیری تردد کشتیهای این شرکت به بنادر هلند اشاره کرد.
کیان ارثی اضافه کرد: هم اکنون دو فروند از کشتی های نفتکش این شرکت در حال عزیمت به بنادر این کشور هستند.
وی به استقبال کشورهای اروپایی برای از سرگیری تردد ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران در بنادر این کشورها اشاره کرد و افزود: در آینده نزدیک، شاهد اضافهشدن کشورهای اروپایی بیشتری به مقاصد بینالمللی ناوگان نفتکش ایران خواهیم بود.
شرکت ملی نفتکش ایران با بهرهمندی از ناوگانی به ظرفیت 15.5 میلیون تن که از معتبرترین بیمه، کلاس، پرچم، گواهینامهها و دیگر الزامات بینالمللی برخوردار است، بزرگترین شرکت کشتیرانی نفتی جهان به شمار میرود.
برجام یا برنامه جامع اقدام مشترک (Join Comprehensive Plan of Action)، در 23 تیر 1394 پس از 20 ماه مذاکرات فشرده و سخت که از آن به عنوان مذاکرات قرن نام برده می شود، بین ایران و کشورهای 1+5 (آمریکا، انگلیس، فرانسه، روسیه، چین و آلمان) به امضا رسید.
این توافق از 26 دی ماه 94 با انتشار گزارش آژانس بین المللی انرژی اتمی مبنی بر اجرای تعهد ایران در حوزه هسته ای، با برچیده شدن همه تحریم های ایران مرتبط با موضوع هسته ای به مرحله اجرا رسید.
بدین ترتیب، با اجرای برجام همه تحریم های مرتبط با صنعت نفت، گاز و پتروشیمی لغو و زمینه بازگشت ایران به بازار جهانی نفت فراهم شد.
محدودیت شرکت های آمریکایی برای بیمه کالاهای ایرانی به طور چشمگیری تعداد شرکت های بین المللی بیمه گر بار را که حاضر به بیمه محموله های ایرانی باشند، محدود کرده است، اما با این برنامه جدید که به بیمه گران اتکایی کشتی اجازه پوشش بیمه ای بدون درگیر شدن شرکت های آمریکایی را می دهد، تعداد محموله های واجد شرایط حمل را برای بیمه گران بین المللی افزایش خواهد داد.
رویترز افزود، این راه حل به نفع ایران است که در تلاش است پس از لغو تحریم های بین المللی در سال میلادی گذشته، صادرات نفت خود را افزایش دهد.
«اندرو باردوت» (Andrew Bardot) دبیر و مدیر اجرایی گروه بین المللی پی اند آی کلابز لندن (International Group (IG) of P&I Clubs) به رویترز گفت: هیچ بیمه گر اتکایی آمریکایی در برنامه بیمه اتکایی 2017 ای جی شرکت ندارد.
به گفته وی و دیگر مسوولان مرتبط با این برنامه، این تمهید جدید در تاریخ 20 فوریه (دوم اسفند) اجرا می شود.
باردوت با ارسال نامه الکترونیکی به رویترز افزود: این برنامه به طور کلی به کمبود بالقوه پوشش بیمه اتکایی در حوادث مرتبط با ایران پاسخ می دهد.
به گزارش ایرنا، «سیروس کیان ارثی» مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران امروز از آغاز تردد ناوگان نفتکش کشورمان به بنادر قاره سبز خبر داد و گفت: پس از رفع مشکلات بیمه، کلاس، پرچم و گواهینامههای بینالمللی کشتیهای ایرانی، شاهد دستاورد دیگر برجام در حوزه حمل و نقل دریایی کشور هستیم.
با اجرای برجام و لغو تحریمها، تردد کشتیهای ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران به بنادر اروپایی که در دوران تحریم متوقف شده بود، از سرگرفته شد.
وی اسپانیا را نخستین مقصد اروپایی ناوگان نفتکش ایران در پسابرجام اعلام کرد و افزود: نخستین کشتی شرکت ملی نفتکش ایران که به یکی از شرکتهای بزرگ نفتی اسپانیا اجاره داده شده است، چندی پیش در «بندر الجسیراس» این کشور پهلو گرفت.
عضو هیات مدیره شرکت ملی نفتکش ایران سپس به برنامهریزیهای این شرکت برای حضور موثر و قدرتمند در بازارهای بینالمللی و اروپایی اشاره کرد و گفت: تردد کشتیهای این شرکت به سایر بنادر اروپایی نیز آغاز شده است که از جمله آن میتوان به از سرگیری تردد کشتیهای این شرکت به بنادر هلند اشاره کرد.
کیان ارثی اضافه کرد: هم اکنون دو فروند از کشتی های نفتکش این شرکت در حال عزیمت به بنادر این کشور هستند.
وی به استقبال کشورهای اروپایی برای از سرگیری تردد ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران در بنادر این کشورها اشاره کرد و افزود: در آینده نزدیک، شاهد اضافهشدن کشورهای اروپایی بیشتری به مقاصد بینالمللی ناوگان نفتکش ایران خواهیم بود.
شرکت ملی نفتکش ایران با بهرهمندی از ناوگانی به ظرفیت 15.5 میلیون تن که از معتبرترین بیمه، کلاس، پرچم، گواهینامهها و دیگر الزامات بینالمللی برخوردار است، بزرگترین شرکت کشتیرانی نفتی جهان به شمار میرود.
برجام یا برنامه جامع اقدام مشترک (Join Comprehensive Plan of Action)، در 23 تیر 1394 پس از 20 ماه مذاکرات فشرده و سخت که از آن به عنوان مذاکرات قرن نام برده می شود، بین ایران و کشورهای 1+5 (آمریکا، انگلیس، فرانسه، روسیه، چین و آلمان) به امضا رسید.
این توافق از 26 دی ماه 94 با انتشار گزارش آژانس بین المللی انرژی اتمی مبنی بر اجرای تعهد ایران در حوزه هسته ای، با برچیده شدن همه تحریم های ایران مرتبط با موضوع هسته ای به مرحله اجرا رسید.
بدین ترتیب، با اجرای برجام همه تحریم های مرتبط با صنعت نفت، گاز و پتروشیمی لغو و زمینه بازگشت ایران به بازار جهانی نفت فراهم شد.