معاون وزیر نفت با بیان اینکه استاندارد و تعهد سوخت کشور یورو 4 است گفت: بعد از اصلاح پالایشگاه سوخت یورو 5 را خواهیم داشت.
به گزارش خبرگزاری دانا، عباس کاظمی معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه که امروز چهارشنبه در سالن اجتماعات شرکت ملی پالایش و پخش نفتی ایران به منظور ارائه گزارش عملکرد سه ساله دولت برگزار شد، اظهار داشت: تعهد و استاندارد ما برای تولید سوخت کشور یورو 4 است، تنها در تهران، اصفهان و آبادان سوخت یورو 5 تولید می شود.
وی ادامه داد: کشور سوخت یورو 6 ندارد و سوخت یورو 5 را بعد از اصلاح پالایشگاه ها را در دستور کار خواهیم داشت.
کاظمی گفت: با راه اندازی کیفی سازی واحد بنزین پالایشگاه بندرعباس در بهمن ماه، 11 میلیون بنزین یورو بر تولیدات اضافه خواهد شد.
وی با بیان اینکه شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران وظیفه تامین و توزیع فرآورده های نفتی در کل کشور به عهده دارد در خصوص حجم صادرات پایدار فراورده های نفتی گفت: در هشت ماهه ابتدایی امسال روزانه 400 هزار بشکه از انواع فرآورده های نفتی را صادر کرده ایم که این موضوع برای اولین بار در تاریخ صادرات کشور رخ داده است.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران ادامه داد: تمامی اسکله های نفتی از جمله اسکله بندر عباس، ماهشهر، لاوان و ... بر عکس دهه شصت اشغال شده و فعال هستند که انتظار داریم با افزایش مصرف گاز حجم صادرات فرآورده های نفتی از قبیل نفت سفید، گاز مایع و گازوئیل به 600 هزار بشکه در روز افزایش یابد.
کاظمی با بیان اینکه در سال 93 ایران وارد کننده نفت و گاز بوده است افزود: اکنون به دلیل توسعه شبکه گازی از خام فروشی جلوگیری می کنیم و قطعا در ده ماهه اول سال صادراتمان به 600 هزار بشکه خواهد رسید.
معاون وزیر نفت درباره بازارهای ایران گفت: هم اکنون فرآورده های ایران در بازارهای خشکی یعنی عراق و افغانستان از طریق دریا به وسیله خط لوله به چین و هند صادر می شود، این موضوع در مقایسه با سال های قبل نقطه عطف ما محسوب می شود.
الگوی پالایشگاه های ایران مربوط به سال 44 است
وی با بیان اینکه الگوی پالایشگاه های کشور به سال 44 برمی گردد افزود: به دلیل طراحی های قدیمی تولید مازوت و نفت کوره در این پالایشگاه ها بسیار زیاد است در حالی که قیمت مازوت کمتر از نفت و گاز است بنابراین اقتصاد آن برای کشور قابل توجیه نیست.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در ادامه تاکید کرد: از این جهت پروژه ارتقا کیفیت پالایشگاه ها در دستور کار شرکت ملی پالایش و پخش قرار گرفته است.
فاز یک پالایشگاه آبادان اصلاح و آغاز به کار خواهد کرد
کاظمی تصریح کرد: پروژه پالایشگاه آبادان برای بهینه سازی در دستور کار قرار گرفته و فاز یک آن تا پایان این ماه با باز شدن 1.3 میلیارد دلار ال سی با حضور مقامات چینی و ایرانی شروع خواهد شد، پالایشگاه آبادان مازوت زیادی تولید می کرده که اقتصاد آن منفی و ضررده بوده است.
معاون وزیر نفت بیان داشت: اصلاح پالایشگاه آبادان 3 تا 70 میلیارد دلار هزینه نیازمند است که در حال حاضر ال سی برای 1.3 میلیارد دلار ان باز شده و مابقی نیز در روزهای آینده باز خواهد شد.
وی تصریح کرد: محصولات این پالایشگاه یورو 5 خواهد بود، از منفی فعلی به مثبت ارتقا خواهد یافت و 10 هزار نفر نیروی کار را در داخل کشور به کار می گیرد.
مذاکره برای اصلاح ساختار پالایشگاه بندرعباس و تبریز
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: در خصوص اصلاح پالایشگاه اصفهان، بندرعباس، تهران و تبریز با سرمایه گذاران مذاکراتی را داشته ایم تا با هزینه پیمانکاری این اتفاق صورت گیرد، مطالعات پالایشگاه بندر عباس و تبریز شروع شده و با شرکت های چینی، ژاپنی و کره جنوبی به علت میزان حجم سرمایه گذاری آنها در مقایسه با سایر کشورهای پیشنهاد دهنده همچون آلمان ، اروپا و ایتالیا در حال مذاکره هستیم.
کاظمی با اشاره به قانون 59 مصرف انرژی که چشم انداز بیست سال آینده در خصوص میزان تولید مازوت به کمتر از 10 درصد تاکید داشته است گفت: در حال حاضر میزان تولید مصرف مازوت کشور 24 درصد است که به دلیل قیمت پایین و کاهش تقاضا اصلاح این موضوع ضرورت دارد.
معاون وزیر نفت ادامه داد: اصلاح پالایشگاه آبادان در حال اجرا می باشد و برای پالایشگاه اصفهان نیز قرارداد بسته ایم که میزان سرمایه گذاری لازم برای مجموعه اینها 14 میلیارد دلار سرمایه لازم است، اصلاح پالایشگاه های قدیمی توجیه اقتصادی بالایی دارد.
تسریع در راه اندازی ستاره خلیج فارس از نتایج مثبت برجام است
وی با بیان اینکه مسائل مربوط به پالایشگاه های جدید آناهیتا و بهمن گنو را دنبال می کنیم گفت: مجوز خوراک آن انجام گرفته و در حال مذاکراتی برای جذب سرمایه گذاران هستیم.
وی ادامه داد: کشور سوخت یورو 6 ندارد و سوخت یورو 5 را بعد از اصلاح پالایشگاه ها را در دستور کار خواهیم داشت.
کاظمی گفت: با راه اندازی کیفی سازی واحد بنزین پالایشگاه بندرعباس در بهمن ماه، 11 میلیون بنزین یورو بر تولیدات اضافه خواهد شد.
وی با بیان اینکه شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران وظیفه تامین و توزیع فرآورده های نفتی در کل کشور به عهده دارد در خصوص حجم صادرات پایدار فراورده های نفتی گفت: در هشت ماهه ابتدایی امسال روزانه 400 هزار بشکه از انواع فرآورده های نفتی را صادر کرده ایم که این موضوع برای اولین بار در تاریخ صادرات کشور رخ داده است.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران ادامه داد: تمامی اسکله های نفتی از جمله اسکله بندر عباس، ماهشهر، لاوان و ... بر عکس دهه شصت اشغال شده و فعال هستند که انتظار داریم با افزایش مصرف گاز حجم صادرات فرآورده های نفتی از قبیل نفت سفید، گاز مایع و گازوئیل به 600 هزار بشکه در روز افزایش یابد.
کاظمی با بیان اینکه در سال 93 ایران وارد کننده نفت و گاز بوده است افزود: اکنون به دلیل توسعه شبکه گازی از خام فروشی جلوگیری می کنیم و قطعا در ده ماهه اول سال صادراتمان به 600 هزار بشکه خواهد رسید.
معاون وزیر نفت درباره بازارهای ایران گفت: هم اکنون فرآورده های ایران در بازارهای خشکی یعنی عراق و افغانستان از طریق دریا به وسیله خط لوله به چین و هند صادر می شود، این موضوع در مقایسه با سال های قبل نقطه عطف ما محسوب می شود.
الگوی پالایشگاه های ایران مربوط به سال 44 است
وی با بیان اینکه الگوی پالایشگاه های کشور به سال 44 برمی گردد افزود: به دلیل طراحی های قدیمی تولید مازوت و نفت کوره در این پالایشگاه ها بسیار زیاد است در حالی که قیمت مازوت کمتر از نفت و گاز است بنابراین اقتصاد آن برای کشور قابل توجیه نیست.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در ادامه تاکید کرد: از این جهت پروژه ارتقا کیفیت پالایشگاه ها در دستور کار شرکت ملی پالایش و پخش قرار گرفته است.
فاز یک پالایشگاه آبادان اصلاح و آغاز به کار خواهد کرد
کاظمی تصریح کرد: پروژه پالایشگاه آبادان برای بهینه سازی در دستور کار قرار گرفته و فاز یک آن تا پایان این ماه با باز شدن 1.3 میلیارد دلار ال سی با حضور مقامات چینی و ایرانی شروع خواهد شد، پالایشگاه آبادان مازوت زیادی تولید می کرده که اقتصاد آن منفی و ضررده بوده است.
معاون وزیر نفت بیان داشت: اصلاح پالایشگاه آبادان 3 تا 70 میلیارد دلار هزینه نیازمند است که در حال حاضر ال سی برای 1.3 میلیارد دلار ان باز شده و مابقی نیز در روزهای آینده باز خواهد شد.
وی تصریح کرد: محصولات این پالایشگاه یورو 5 خواهد بود، از منفی فعلی به مثبت ارتقا خواهد یافت و 10 هزار نفر نیروی کار را در داخل کشور به کار می گیرد.
مذاکره برای اصلاح ساختار پالایشگاه بندرعباس و تبریز
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: در خصوص اصلاح پالایشگاه اصفهان، بندرعباس، تهران و تبریز با سرمایه گذاران مذاکراتی را داشته ایم تا با هزینه پیمانکاری این اتفاق صورت گیرد، مطالعات پالایشگاه بندر عباس و تبریز شروع شده و با شرکت های چینی، ژاپنی و کره جنوبی به علت میزان حجم سرمایه گذاری آنها در مقایسه با سایر کشورهای پیشنهاد دهنده همچون آلمان ، اروپا و ایتالیا در حال مذاکره هستیم.
کاظمی با اشاره به قانون 59 مصرف انرژی که چشم انداز بیست سال آینده در خصوص میزان تولید مازوت به کمتر از 10 درصد تاکید داشته است گفت: در حال حاضر میزان تولید مصرف مازوت کشور 24 درصد است که به دلیل قیمت پایین و کاهش تقاضا اصلاح این موضوع ضرورت دارد.
معاون وزیر نفت ادامه داد: اصلاح پالایشگاه آبادان در حال اجرا می باشد و برای پالایشگاه اصفهان نیز قرارداد بسته ایم که میزان سرمایه گذاری لازم برای مجموعه اینها 14 میلیارد دلار سرمایه لازم است، اصلاح پالایشگاه های قدیمی توجیه اقتصادی بالایی دارد.
تسریع در راه اندازی ستاره خلیج فارس از نتایج مثبت برجام است
وی با بیان اینکه مسائل مربوط به پالایشگاه های جدید آناهیتا و بهمن گنو را دنبال می کنیم گفت: مجوز خوراک آن انجام گرفته و در حال مذاکراتی برای جذب سرمایه گذاران هستیم.
