معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گفت: ۱۶/۶ درصد کشته های تصادفات رانندگی را سالمندان تشکیل میدهند و به عبارتی از هر ۶ نفر که در جریان حوادث ترافیکی کشته میشوند، یک نفر سالمند است
به گزارش گروه سبک زندگی خبرگزاری دانا (داناخبر) به نقل از ایلنا، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه سالمندان چه به عنوان راننده یا سرنشین وسیله نقلیه و چه به عنوان عابر پیاده به شدت در معرض آسیبها و خطرات ناشی از تصادفات رانندگی هستند که عموم شهروندان به ویژه این عزیزان را تهدید می کند، گفت: رانندگی در دوران سالخوردگی به دلیل تغییرات ادراکی و محدودیتهای فیزیکی که بر اثر افزایش سن در افراد به وجود می‌آید، دارای ملاحظات خاصی است و انجام آن نیاز به دقت و توجه بیشتری دارد تا ایمنی و سلامتی راننده و سایر سرنشینان فراهم شود.
وی با اشاره به اینکه البته به صرف افزایش سن نمی‌توان به کسی توصیه کرد که رانندگی نکند، اظهار کرد: در مقابل چه بسا بسیاری از افراد مسن ظاهراً برای رانندگی مشکلی نداشته باشند اما پس از انجام آزمایش‌های پزشکی از جمله آزمونهای عصبی و حرکتی و در صورت اثبات نشانههای هشدار دهنده ممکن است مشخص شود که هرگز نباید رانندگی کنند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه عملکرد راننده عموماً عکسالعمل نسبت به رویدادهای پیرامون است، تصریح کرد: کاهش سرعت واکنش، ضعف تمرکز و جهت‌یآبی، لرزش بدن به ویژه دستها، احساس خستگی و ضعف و کاهش قدرت بینایی و شنوایی که بر اثر افزایش سن به وجود میآیند، از جمله تغییراتی‌اند که مهارت رانندگی را تحت تاثیر قرار میدهند.
وی با اشاره به اینکه البته به صرف افزایش سن نمی‌توان به کسی توصیه کرد که رانندگی نکند، اظهار کرد: در مقابل چه بسا بسیاری از افراد مسن ظاهراً برای رانندگی مشکلی نداشته باشند اما پس از انجام آزمایش‌های پزشکی از جمله آزمونهای عصبی و حرکتی و در صورت اثبات نشانههای هشدار دهنده ممکن است مشخص شود که هرگز نباید رانندگی کنند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه عملکرد راننده عموماً عکسالعمل نسبت به رویدادهای پیرامون است، تصریح کرد: کاهش سرعت واکنش، ضعف تمرکز و جهت‌یآبی، لرزش بدن به ویژه دستها، احساس خستگی و ضعف و کاهش قدرت بینایی و شنوایی که بر اثر افزایش سن به وجود میآیند، از جمله تغییراتی‌اند که مهارت رانندگی را تحت تاثیر قرار میدهند.
