تعداد نظرات: ۱ نظر
بررسی کیا اپتیما SX توربو مدل 2014
همیشه شاهد این بوده ایم که ماشین های کیا به جای پیشرفت در زمینه دینامیک و مکانیک در زمینه ظاهر و طراحی پیشروی می کند و باعث شرمندگی است که محصول جدید 2014 این شرکت، تقریبا فقط به طراحی توجه کرده است.
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا(داناخبر)، در این مطلب با برخی از ویژگی ها و نقاط قوت و ضعف کیا اپتیما SX توربو مدل 2014 بیشتر آشنا می شویم:
تغییرات کلیدی محصول جدید 2014 شرکت کیا، کیا اپتیما SX همگی کاملا قابل رویت هستند اما شما باید یکی از هواداران کیا اپتیما باشید تا بتوانید آنها را شناسایی کنید. در این محصول داشبوردهای پلاستیکی عقب و جلو، علامت های گلگیر، چراغ های LED جلو و عقب، چراغ های مه شکن و صندلی ها، همگی جدید هستند. علاوه بر همه موارد ذکر شده، سیستم تشخیص نقطه کور، سنسور پارک، آینه های گرم و چرخ های آلیاژی 17 اینچی نیز از ویژگی های این خودروست.
تغییر دیگری که مدل SX را از سایر مدل ها مجزا می کند این است که اپتیمای کنونی با قدرت موتور پایه 192 اسب بخار و موتور 2.4 لیتری، دارای یک موتور 2 لیتری توربوشارژ نیز است.
از موتور 2 لیتری، 4 سیلندر توربوشارژ که بر روی SX قرار گرفته است در دور موتور 1650، 269 نیوتن متر گشتاور حاصل می شود.
حتی اپتیما، پیچ ها را مانند رقبای خود از جمله هوندا آکورد، مزدا 6و فورد فیوژن، نمی تواند رد کند. با سیستم تعلیقی ضعیف تر از آن سدان ها، اپتیما به ما اجازه نمی دهد تا خطوط را به دقت در جاده های کوهستانی با وزرش باد، به دقت دنبال کنیم. نتیجه یک سواری نرم است که در جاده های سخت نیز همینگونه باقی می ماند.
یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه کیا اپتیما مدل 2014، انتخاب حالت رانندگی است. که حالاتی از قبیل راحت، نرمال و اسپورت را شامل می شود که بهترین حالت، نرمال است زیرا هدایت ماشین در حالت اسپورت بسیار دشوار و در حالت راحت نیز غیر قابل تحمل است.
اما از جمله معایب اپتیما همانند رقبای خود از جمله هوندا آکورد، مزدا6 و فورد فیوژن در هندلینگ ( خوش فرمانی) پیچ ها مقداری ضعیف است.
چراغ های LED جدید که تنها مخصوص SX هستند، رینگ های 18 اینچی، خروجی اگزوز کرومی و شیشه های عقب با شیب تند، همگی به ظاهر هر چه زیباتر اپتیما SX مدل 2014 کمک می کنند.
در مقایسه با سایر مدل های کیا اپتیما، مدل 2014 SX، یک صفحه نمایش 4.3 اینچی به این مجموع اضافه شده است. این وسیله اطلاعات مسیر و سفر را با حروف بزرگ نمایش می دهد. صفحه لمسی 8 اینچی در کنسول میانی نیز یکی از راحت ترین سیستم های اطلاعاتی/ سرگرمی در بازار است که برای ناوبری، جفت سازی تلفن با بلوتوث و پخش موسیقی استفاده می شود. مجموعه ای از کلیدهای اضافی در زیر صفحه نمایش، امکان تنظیم صدای رادیو و یا تغییر ایستگاه رادیو را ممکن می سازد.
یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه این محصول، نمای داخلی آن است که کابین را به خوبی از محیط جدا می کند. به طوری که حتی صدای باد در سرعت های بالا به گوش سرنشینان نمی رسد. قیمتی که برای این محصول در نظر گرفته شده، حدود 28 هزار دلار( معادل 83 میلیون تومان) است که در کشورمان این خودرو با قیمت 139 میلیون تومان خرید و فروش می شود.
این محصول در میان رقبای خود ظاهری جذاب تر و موتور توربوشارژ قدرتمندی دارد اما سواری آن به جذابی مزدا 6 و هوندا آکورد نخواهد بود.
تغییرات کلیدی محصول جدید 2014 شرکت کیا، کیا اپتیما SX همگی کاملا قابل رویت هستند اما شما باید یکی از هواداران کیا اپتیما باشید تا بتوانید آنها را شناسایی کنید. در این محصول داشبوردهای پلاستیکی عقب و جلو، علامت های گلگیر، چراغ های LED جلو و عقب، چراغ های مه شکن و صندلی ها، همگی جدید هستند. علاوه بر همه موارد ذکر شده، سیستم تشخیص نقطه کور، سنسور پارک، آینه های گرم و چرخ های آلیاژی 17 اینچی نیز از ویژگی های این خودروست.
تغییر دیگری که مدل SX را از سایر مدل ها مجزا می کند این است که اپتیمای کنونی با قدرت موتور پایه 192 اسب بخار و موتور 2.4 لیتری، دارای یک موتور 2 لیتری توربوشارژ نیز است.
از موتور 2 لیتری، 4 سیلندر توربوشارژ که بر روی SX قرار گرفته است در دور موتور 1650، 269 نیوتن متر گشتاور حاصل می شود.
حتی اپتیما، پیچ ها را مانند رقبای خود از جمله هوندا آکورد، مزدا 6و فورد فیوژن، نمی تواند رد کند. با سیستم تعلیقی ضعیف تر از آن سدان ها، اپتیما به ما اجازه نمی دهد تا خطوط را به دقت در جاده های کوهستانی با وزرش باد، به دقت دنبال کنیم. نتیجه یک سواری نرم است که در جاده های سخت نیز همینگونه باقی می ماند.
یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه کیا اپتیما مدل 2014، انتخاب حالت رانندگی است. که حالاتی از قبیل راحت، نرمال و اسپورت را شامل می شود که بهترین حالت، نرمال است زیرا هدایت ماشین در حالت اسپورت بسیار دشوار و در حالت راحت نیز غیر قابل تحمل است.
اما از جمله معایب اپتیما همانند رقبای خود از جمله هوندا آکورد، مزدا6 و فورد فیوژن در هندلینگ ( خوش فرمانی) پیچ ها مقداری ضعیف است.
چراغ های LED جدید که تنها مخصوص SX هستند، رینگ های 18 اینچی، خروجی اگزوز کرومی و شیشه های عقب با شیب تند، همگی به ظاهر هر چه زیباتر اپتیما SX مدل 2014 کمک می کنند.
در مقایسه با سایر مدل های کیا اپتیما، مدل 2014 SX، یک صفحه نمایش 4.3 اینچی به این مجموع اضافه شده است. این وسیله اطلاعات مسیر و سفر را با حروف بزرگ نمایش می دهد. صفحه لمسی 8 اینچی در کنسول میانی نیز یکی از راحت ترین سیستم های اطلاعاتی/ سرگرمی در بازار است که برای ناوبری، جفت سازی تلفن با بلوتوث و پخش موسیقی استفاده می شود. مجموعه ای از کلیدهای اضافی در زیر صفحه نمایش، امکان تنظیم صدای رادیو و یا تغییر ایستگاه رادیو را ممکن می سازد.
یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه این محصول، نمای داخلی آن است که کابین را به خوبی از محیط جدا می کند. به طوری که حتی صدای باد در سرعت های بالا به گوش سرنشینان نمی رسد. قیمتی که برای این محصول در نظر گرفته شده، حدود 28 هزار دلار( معادل 83 میلیون تومان) است که در کشورمان این خودرو با قیمت 139 میلیون تومان خرید و فروش می شود.
این محصول در میان رقبای خود ظاهری جذاب تر و موتور توربوشارژ قدرتمندی دارد اما سواری آن به جذابی مزدا 6 و هوندا آکورد نخواهد بود.
