در عصر دانایی با دانا خبر      دانایی؛ توانایی است      دانا خبر گزارشگر هر تحول علمی در ایران و جهان      دانایی کلید موفقیت در هزاره سوم      
کد خبر: ۱۱۸۶۹۳۵
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۸
هر چند زمان انتظار مسافران برای بازگشایی راه‌ها بدنبال بارش برف کاهش یافته اما بارش برف 2 متری سال گذشته در شرق مازندران که موجب شد تا چند روز، بسیاری از راه های شهری و روستایی این استان شمالی مسدود شود ، نشان داد ما هنوز هم با شرایط ایده‌آل فاصله داریم و باید هرچه سریعتر از امداد‌رسانی سنتی به سمت مکانیزه برویم .
آماده باش 9هزار راهدار در 200 هزار کیلومتر مسیر برف‌گیربه گزارش خبرگزاری دانا (دانا خبر) و به نقل از ایران، وجود 58 گردنه برفگیر در استان‌های مختلف کشور موجب شده، همه ساله در آستانه فصل سرما، رانندگانی که قصد تردد از جاده‌های استان‌های کوهستانی و برفگیر کشور را دارند، نگران مسدود شدن راه ها و مشکلات ناشی از آن باشند. نجات 21 مسافر گرفتار شده در برف و کولاک اشنویه در آذربایجان غربی، مسدود شدن گردنه آوج و اسدآباد استان همدان و نجات بیش از 2 هزار مسافر از برف و کولاک در راههای استان اردبیل از جمله اخباری است که این روزها در صدر خبرهای رسانه‌های تصویری و مکتوب پیدا می‌کنید. اگر شما هم جزو یکی از کسانی هستید که مجبور شده‌اید ساعت‌ها به دلیل بارش برف سنگین آن هم در دمای 10 تا 20 درجه زیر صفر در جاده منتظر امداد‌رسانی و بازگشایی راه‌های مواصلاتی باشید، قطعاً شرایط گرفتارشدگان در برف را بهتر درک می‌کنید.

هر چند زمان انتظار مسافران برای بازگشایی راه‌ها بدنبال بارش برف کاهش یافته و دیگر در بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها کمتر می‌توانیم کمپرسی‌هایی را ببینیم که کارگران در پشت ماشین‌ها با دست‌هایی یخ بسته ماسه و نمک را بر سطح جاده‌های یخ زده می‌پاشند اما بارش برف 2 متری سال گذشته در شرق مازندران که موجب شد تا چند روز، بسیاری از راه های شهری و روستایی این استان شمالی مسدود شود ، نشان داد ما هنوز هم با شرایط ایده‌آل فاصله داریم و باید هرچه سریعتر از امداد‌رسانی سنتی به سمت مکانیزه برویم .

 آماده باش راهداری‌ها از 15 آذر تا 15 فروردین

همه ساله با فرا رسیدن سرما باید تمهیدات لازم برای سفرهای امن در جاده‌های طولانی شهرها و روستاهای کشور که بسیاری از آنها برفگیر هستند مهیا شود. علی ناوی مدیر کل دفتر تجهیزات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان اینکه در کشور 200 هزار کیلومتر راه داریم، تصریح کرد: در سطح همه این جاده‌ها راهداری مستقر شده، اما از آنجا که بسیاری از استان‌های کشور، سردسیر و قاعدتاً برفگیر هستند در فصول سرد، تعداد راهداری‌های مستقر در جاده‌های برفگیر را افزایش می‌دهیم. وی با اشاره به اینکه همه ساله طرح ویژه زمستانی راهداری‌ها از 15 آذر تا 15 فروردین اجرا می‌شود، گفت: در قالب این طرح هم‌اکنون 772 راهداری ثابت و 214 راهداری سیار با 9 هزار نیروی انسانی برای ایام سرد تجهیز شده است. به گفته وی ، در این راهدارخانه‌ها یک هزار و 413 اکیپ شامل 1150 اکیپ ادارات کل راه و شهرسازی استان‌ها و 263 اکیپ بخش خصوصی مستقر هستند که مجهز به 9 هزار دستگاه ماشین آلات نیمه سنگین و سنگین هستند و برف‌روبی و جلوگیری از یخ‌زدگی جاده‌ها را انجام می‌دهند. وی همچنین از ذخیره‌سازی 300 هزار تن نمک و یک میلیون تن شن در انبار راهداری‌ها خبر داد. فرسودگی بعضی راهدارخانه‌ها از مشکلاتی است که با مدیر کل دفتر تجهیزات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور در میان گذاشتیم.

وی توضیح داد: از 3 سال گذشته بهسازی و نوسازی ساختمان راهداری‌ها در دستور کار قرار گرفته که در این راستا تاکنون 250 راهدارخانه نوسازی شده است. اگر در روزهای سرد زمستان از گردنه‌های سردسیر کشور عبور کرده باشید، حتماً کارگران نارنجی پوشی را دیده‌اید که در دمای گاه 20درجه زیر صفر از پشت کمپرسی، ماسه و نمک بر سطح یخ‌زده جاده می‌پاشند تا شما بتوانید با خیال راحت طی مسیر کنید و شاید هم به خود که از گرمای مطبوع بخاری ماشینتان لذت می‌برید گفته باشید این بندگان خدا چه کار سختی دارند کاش می‌شد یک ماشین این کار را به صورت مکانیزه انجام بدهد. برف‌روبی و جلوگیری از یخ‌زدگی جاده‌ها در استان‌هایی مانند اردبیل آذربایجان شرقی، لرستان و... که برف در ارتفاعات آن حتی به 2 متر می‌رسد نیازمند استفاده از دستگاه‌های پیشرفته است و شاید این چالشی است که ما را ملزم می‌کند از روش‌های سنتی در امداد جاده‌ای به سمت امدادرسانی مکانیزه حرکت کنیم.  

ناوی خاطرنشان کرد: این سیاستی است که سازمان راهداری در 2 تا 3 سال گذشته در دستور کار خود قرار داده و در حال حاضر در هیچ آزادراه و بزرگراهی نمی‌توانید ببینید که از ماشین آلات قدیمی برای نمک پاشی استفاده شود و در این مدت نیز بیش از 700 دستگاه نمک پاش وارد تجهیزات سازمان شده است.

وی افزود: در حال حاضر در اکثر استان‌ها بویژه استان‌هایی مانند اردبیل، همدان و آذربایجان شرقی که معمولاً بارش برف بیشتری دارند از دستگاه‌های برف‌خور استفاده می‌شود که در هر ساعت 3 هزار تن برف را به فاصله 30 متری جاده پرتاب می‌کند.

مدیر کل دفتر تجهیزات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور در پاسخ به گلایه روستاییان که چرا راه‌های روستایی در آخر صف بازگشایی انسداد جاده‌ها هستند، گفت: همه مردم کشور برای ما عزیز هستند و راهداران هرگاه در جاده‌ها امداد‌رسانی می‌کنند همه را به چشم خانواده خود می‌بینند اما اولویت ما راه‌های اصلی است که ترافیک جاده‌ای بیشتری دارند.

 امداد هوایی لرستان در خدمت مسافران زمستانی

نیروهای هلال احمر یکی دیگر از بازوهای امداد‌رسانی جاده‌ای هستند که می‌توانند در استان کوهستانی مانند لرستان آن هم در فصول سرد سال به کمک حادثه دیدگان احتمالی برف بشتابند. حسین رضا مرادی مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان لرستان اظهار داشت: طرح زمستانی هلال احمر از 19 آذر ماه در 24 پایگاه ثابت و موقت استان آغاز و تا 15 اسفند ادامه خواهد داشت.

وی با تأکید بر آمادگی 100 درصدی هلال احمر لرستان بابت حوادث احتمالی جاده‌ای در زمستان، افزود: همچنین به مقدار کافی داروهای مورد نیاز، غذای خشک و پتو برای در راه ماندگان احتمالی برف تدارک دیده شده که اگر خدای ناکرده تاچند ساعت مسیری نیز مسدود شد مشکلی برای مسافران پیش نیاید.

 وی با اشاره به اینکه امسال هلال احمر لرستان به یک فروند بالگرد مجهز شده که قادر است امداد هوایی انجام دهد ، گفت : پایگاه امداد هوایی لرستان به صورت شبانه روزی آماده ارائه خدمات است و مردم و مسافران در هر ساعت شبانه‌روز که با حادثه‌ای مواجه شوند می‌توانند با شماره سه رقمی 112 امداد هوایی تماس بگیرند.

 کمبود راهدار در گردنه‌های اردبیل

اردبیل یکی از استان‌های برفگیر کشور است که در بسیاری از ایام زمستان ارتفاع برف در گردنه‌های آن مانند حیران و اسالم حتی به 2 متر نیز می‌رسد. علی یوسف‌زاده مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل توضیح داد: ارتفاع برف در برخی گردنه‌های استان گاهی به قدری زیاد است که گریدر و لودر جواب نمی‌دهد و فقط باید از بولدوزر استفاده کرد.

وی همچنین با اشاره به ورود دستگاه‌های مدرن به استان برای شن پاشی و برف روبی طی 2 سال گذشته گفت: هم‌اکنون برای جلوگیری از یخ‌زدگی سطوح جاده‌های برفگیر از شن پاش‌های هوشمند استفاده می‌شود که میزان پاشیدن شن و نمک را با توجه به قطر یخ جاده تنظیم می‌کند.

وی کمبود نیروی انسانی را بزرگ ترین مشکل راهداری استان اردبیل خواند و افزود: در حالی که 50 درصد نیروهای باتجربه سازمان بازنشسته شده‌اند اجازه استخدام نیروی جدید نداریم و این مشکلی است که باید به آن توجه شود.

 کردستان از آبان خود را آماده میزبانی مسافران زمستانی کرده است

کردستان استان سردسیر دیگری است که 8 هزار کیلومتر راه بین شهری و روستایی دارد اما نکته قابل توجه این است که 90 در صد جاده‌های این استان در مناطق کوهستانی است. محمد راشد مدرس گرجی مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی کردستان تصریح کرد: از آنجا که نخستین برف پاییزی استان در 10 آبان در محورهای مریوان، بانه و بیجار بارید، راهداری کردستان یک ماه زودتر از روال کشور خود را مهیای مسافران کرده بود . 700 راهدار و 300 دستگاه ماشین آلات نیمه سنگین و سنگین راهداری هم ‌اکنون در جاده‌های کردستان مستقر هستند.

ارسال نظر