آنتالیا یك شهر توریستی است و طبیعتا توریستهای زیادی به این شهر میآیند و از كشور ما ایران هم هستند توریستهایی كه از این شهر دیدن كردهاند، طبق آماری كه دارید به ما بگویید ایرانیها در بین دیگر توریستها رتبه چندم بازدید از این شهر را دارند؟
براساس آمار ما توریستهای سه كشور آلمان، روسیه و اسلوكی رتبههای اول بازدید از شهر آنتالیا را به خود اختصاص میدهند و بیشترین تعداد توریستهای آنتالیا اغلب از این كشورها هستند. ایرانیها در رتبههای بعدی بوده و آمارشان نوسان دارد. یعنی مثل توریستهای آلمان و روسیه نیستند كه تعدادشان از آنچه بوده نهتنها كاهش نیافته بلكه افزایش هم مییابد.
میتوانید بگویید این نوسان در دو، سه سال اخیر به چه صورت بوده است؟
بهعنوان مثال در دو سال اخیر كاهش یافته است. پیش از این در سالهای گذشته تعداد توریستهای ایرانی كه به آنتالیا میآمدند در میان دیگر توریست ها درصد 70 به 100 بود. ولی در حال حاضر این درصد به 30 در 100 نفر كاهش پیدا كرده است. البته این نكته را هم بگویم كه این كاهش تعداد توریست منحصر به ایرانیها نبوده و توریستهای كشورهای عربی هم تا حدودی البته خیلی كم كاهش یافته است.
فكر میكنید علتش چه بوده؟
بحران منطقه. سال 2011 در تابستان كه بیشترین تعداد توریستها برای شنا و تفریح به آنتالیا میآیند از مرز 11 میلیون نفر گذشت اما سال 2012، این آمار 10 میلیون نفر بود كه بحرانهای منطقه در این رابطه اثرگذار بودند.
از كشورهای عربی هم توریست زیاد دارید؟
خیلی.
و اساسا دریا و تفریحات ساحلی باید مهمترین عامل جذب این توریستها باشد؟
بله، اغلب توریستها برای شنا و استفاده از طبیعت و آب و هوای خاص آنتالیا به این شهر میآیند و اغلب توریستها را در ساحل دریا میبینید اما این وضع درباره توریستهای ایرانی فرق میكند.
چطور؟ ایرانیها كجاها میروند؟
(می خندد) ایرانیها بیشتر به مراكز خرید میروند و بیشتر ایرانیها را میتوان در مراكز خرید آنتالیا دید. تا آنجا كه میدانم ایرانیها از این مراكز زیاد هم خرید میكنند. یك موضوع دیگر هم درباره ایرانیها وجود دارد كه به فصل و زمان بازدید آنها از آنتالیا مربوط میشود و آن اینكه بیشتر ایرانیها در فصل بهار و تعطیلات عید نوروز كه ظاهرا نزدیك به دو هفته هم هست به آنتالیا میآیند. هرچند در تابستان هم این سفرها تداوم دارد اما در مقایسه با عید نوروز به نسبت تعدادشان كمتر است.
علاوه بر مساله بحران منطقه كه شما گفتید در كاهش توریستهای آنتالیا موثر بوده، اوضاع اقتصادی كشورها كه در یك سال اخیر با بحرانهایی مواجه بوده و در همین كشور همسایه یونان به بدترین شكل نمود پیدا كرده، تا چه حد در نوسانات ورود توریست به آنتالیا تاثیر دارد؟
این یك واقعیت است كه وقتی قدرت مالی خانوادهها كاهش پیدا میكند اولویت را به تامین نیازهای اولیه زندگی مثل تهیه خوراك میدهند و مسافرت شاید در اولویت آخر آنها باشد اما درباره آنتالیا ما یكسری تسهیلات به توریستها میدهیم كه در نهایت هزینه سفر را برایشان پایین آورده و نسبت به مكانهای توریستی دیگر بهصرفهتر میكند.
هر توریستی كه به یك شهر سفر میكند درآمدی هم برای آن شهر دارد، این درآمد در آنتالیا چقدر بوده و آیا شما محاسبات دقیقی در این زمینه دارید كه نشان دهد درآمد متوسط شما از ورود هر شهروند به آنتالیا چقدر است؟
بله. هر توریست كه به آنتالیا میآید 705 دلار برای شهر درآمد دارد و اگر تعداد توریست را بهطور ثابت در نظر بگیریم كه همه ساله 10 میلیون نفر است این رقم میشود ...
با توجه به تعداد توریستهایی كه به آنتالیا میآیند باید تعداد پروازهای صورت گرفته به فرودگاه این شهر هم زیاد باشد، به ما میگویید در روز چند پرواز به آنتالیا صورت میگیرد؟
هر روز 902 پرواز به فرودگاه آنتالیا را داریم البته در روزهای گرم و در روزهای دیگر این تعداد پرواز كاهش یافته و به 500 پرواز میرسد.
با این حال در روزهای گرم یك ترافیك هوایی را در آسمان آنتالیا دارید؟
تقریبا.
حمل و نقل داخل شهر به چه صورت است و بیشتر از چه وسایلی برای تردد شهروندان و توریستها استفاده میكنید؟
شهروندان آنتالیا كه بیشتر از دوچرخه استفاده میكنند و اگر در خیابانهای شهر دقت كنید، میبینید كه اغلب با دوچرخه تردد میكنند و استفاده از دوچرخه هر روز هم توسعه بیشتری پیدا میكند. از آنجا كه دوچرخه یك وسیله نقلیه سالم و كمهزینه است و از نظر ورزش هم فوایدی برای شهروندان دارد امكانات زیادی را در این رابطه برای شهروندان فراهم میكنیم تا تردد خود را به راحتی با این وسیله انجام دهند اما علاوه بر دوچرخه ما تراموا را در بخش حمل و نقل داریم كه بخشی از تردد توریستها و شهروندان بهوسیله آن صورت میگیرد و در كنار این وسایل حمل و نقل عدهیی هم هستند كه از ماشینهای شخصی خود برای تردد استفاده میكنند.
با توجه به توسعه ارضی شهر آنتالیا كه همه ساله بناهای زیادی در آن احداث و افراد بیشتری در آن ساكن میشوند و طبیعتا تعداد سفرهای شهری هم به موازات آن افزایش مییابد، آیا با مشكل ترافیك مواجه نمیشوید؟
نه هرگز. ما مشكل ترافیك نداریم و تردد وسایل نقلیه در شهر به سهولت و راحتی انجام میشود و متعاقب این مساله مشكلی همانند تصادف هم نداریم و اگر هم اتفاق بیفتد در ابعاد بسیار كم بوده و در مجموع در معابر آنتالیا شاهد تردد روان وسایل نقلیه هستیم. علاوه بر این پیادهروهای خوبی داریم كه شهروندان را ترغیب به پیادهروی میكند و در پیادهروی ساحل دریا بهوضوح میتوان آن را دید كه مردم برای تردد خود در مسیرهای كوتاه پیاده روی میكنند.
موضوع دیگری كه درباره شهر آنتالیا وجود دارد خرید خانه از سوی شهروندان كشورهای مختلف هست كه من در مطلبی كه در این رابطه وجود داشت، دیدم كه بیشتر آنها از كشورهای اروپایی هستند و با خرید خانه در آنتالیا ساكن شدهاند، در این زمینه توضیح میدهید؟
همینطور است. شهر آنتالیا علاوه بر جذابیتی كه برای گردش و تفریح دارد با امكاناتی كه در آن فراهم شده از نظر اقامت هم برای عده زیادی از شهروندان كشورهای دیگر جاذبه پیدا كرده است و بهویژه در سالهای اخیر عده زیادی اقدام به خرید خانه و سكونت در آن كردهاند، به گونهیی كه در بین شهرهای مختلف تركیه شهر آنتالیا رتبه اول را از این نظر به خود اختصاص میدهد.
آمار دقیق هم دارید كه تاكنون چه تعداد شهروند خارجی در آنتالیا خانه خریدهاند؟
بله. از بین 100 هزار و 623 خانوادهیی كه در كشور تركیه خانه خریدهاند و ساكن شدهاند 26 هزار و 202 خانواده در آنتالیا ساكن شدهاند.
از كدام كشورها و با چه تعداد؟
انگلیسیها و آلمانیها بیشترین تعداد را تشكیل میدهند و از تعداد 26 هزار و 202 خانواده ساكن در آنتالیا بیشتر آنها انگلیسی، آلمانی و روسی هستند. با این حال در مجموع كسانی كه در تركیه خانه خریده و ساكن شدهاند 30 هزار و 710 خانواده انگلیس، 10 هزار و 902 خانواده یونانی، 10 هزار خانواده آلمانی، چهار هزار و 262 خانواده اهل دانمارك، سه هزار و 106 خانواده هلندی از جمله شهروندانی هستند كه خانه خریدهاند و از كشورهای دیگر هم هستند كه آمارشان به تفكیك در سایت موجود است.
با این اوضاع و با توجه به تقاضایی كه برای خرید خانه در آنتالیا وجود دارد، سالانه چه تعداد خانه در این شهر ساخته میشود؟
بهطور متوسط در سال دو هزار و 500 بنا ساخته میشود و واحد آپارتمانی كه از این تعداد بنا به دست میآید بین 20 تا 30 هزار واحد است.