به گزارش گروه ایرانشناسی خبرگزاری دانا(دانا خبر)، دکتر معصومه ابتکار در تشریح دستاورد های اجلاس ورشو به نشست اضطراری در مورد آلودگی هوای اهواز اشاره داشت.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه دستگاه های پایش علت این پدیده را نشان نمی دهد، گفت: بررسی هایی که انجام شده است نشان می دهد این پدیده در اثر آلاینده اوزن و ترکیبات گوگردی است ولی به طور قطع نمی توان علت این پدیده را گفت.
وی با اعلام اینکه دستگاه های سنجش آلاینده های خاص به اهواز ارسال شده است، افزود: منشا آلودگی هر چه سریعتر در حال بررسی است و ممکن است این پدیده ناشی از آلاینده های دیگر باشد.
به گفته وی، بر اساس بررسی های متعددی که توسط کارشناسان و محققان صاحب نظر در این خصوص انجام شده به احتمال زیاد افزایش آلاینده اوزون و گوگرد عامل بیماری های تنفسی پیش آمده در شهر اهواز است چرا که تنها این آلاینده ها می توانند موجب بروز ناگهانی بیماری های تنفسی و یا تشدید حملات آسمی شوند.
وی تصریح کرد: البته هنوز به طور قطع نمی توان علت بروز و افزایش بیماری های تنفسی در شهر اهواز را عنوان کرد اما امروز دستگاه های سنجش میزان آلاینده ها به این استان ارسال شده و امیدواریم که با اندازه گیری آلاینده‌ها توسط این دستگاه ها بتوان علت دقیق ماجرا را پیدا کرد.
وی در پاسخ به اینکه اگر سازمان حفاظت محیط زیست چنین امکانی را پیش از این هم داشته چرا در هنگام بروز این مشکل از این دستگاه ها استفاده نکرده است گفت: اولا تعداد این دستگاه ها محدود است در ثانی این دستگاه ها در هشت سال گذشته تقریبا از کار افتاده بودند و کسی به درستی از آنها استفاده نمی کرد.
وی با اشاره به اینکه در سفری که حدود 2 هفته پیش به استان خوزستان داشتم شبکه ای از دستگاه های سنجش آلودگی هوا شامل 15 ایستگاه در کل استان و 4 ایستگاه در شهر اهواز راه اندازی شد.
یا دستگاه ها مشکل دارند و یا آلاینده ناشناخته دیگری عامل بروز بیماری در اهواز است
وی تصریح کرد: آنچه که اندازه گیری ها نشان می دهد افزایش گازها در این مدت در اهواز رخ نداده است بنابراین یا دستگاه ها مشکل دارند و یا این که آلاینده ناشناخته دیگری عامل بروز بیماری است.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: مذاکرات گوناگونی با مسوولان کشورهای مختلف در منطقه برای کاهش میزان گرد و غبار انجام شد و همچنین از سازمان های بین المللی نیز قول های مساعدی برای رسیدگی به وضعیت آلودگی شهر اهواز و چهار شهر غربی کشور که تحت تاثیر شدید ریزگردها هستند انجام شد و قول های مساعدی برای رفع این معضل داده شد.
انتظار داریم خودروسازان تا پایان سال استاندارد یورو 4 را رعایت کنند
ابتکار در بخش دیگری از سخنان خود به نشستی که در استانبول با وزیر نفت این کشور در خصوص ارتقای استاندارد سوخت به سوخت یورو 4 داشت اشاره کرد و افزود: در این نشست وزیر نفت قول داد با وجود تمام محدودیتی هایی که در وزارت نفت وجود دارد و علی رغم تحریم ها که نقش عمده ای در نرسیدن به استاندارد یورو 4 داشته اند اقدامات لازم برای ارتقای استانداردها را در اولین فرصت فراهم کنم.
فشارهای لازم برای اجرای تعهدات بر خودروسازان وارد خواهد شد
وی در پاسخ به این سوال که پیش بینی می کنید که تا پایان سال جاری خودروسازان خودرو با استاندارد یورو4 تولید کنند گفت: انتظار داریم که خودروسازان به تعهدات خود در این زمینه عمل کنند اما فراموش نکنید که 100 روز از آغاز کار اینجانب گذشته و به محض فراهم شدن مقدمات کار فشارهای لازم برای اجرای تعهدات بر خودروسازان وارد خواهد شد.
ابتکار در پاسخ به این که چرا مانع از شماره گذاری تعداد زیادی خودرو در روز نمی شوید گفت: در حال حاضر ساز و کار لازم برای این موضوع در دست بررسی است و در حال حاضر نیز تا حدودی این موضوع کنترل شده است.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست در پاسخ به اینکه به اعتقاد شما سهم سوخت و یا خودرو در آلودگی هوا بیشتر است گفت: بسته به شرایط و نوع خودرو گاهی سوخت غیراستاندارد و در برخی مواقع خودرو غیراستاندارد نقش عمده ای در افزایش آلاینده های هوا دارد.
معصومه ابتکار تحریم ها را در کنار عوامل دیگر یکی دیگر از مشکلات عدم دستیابی وزارت نفت و وزارت صنعت و معدن به سوخت و خودرو استاندارد معرفی کرد و افزود: در نشست تغییرات آب و هوا از سران کشورها و سازمان ملل خواستیم که این تحریم‌های غیرقانونی را لغو کنند چرا که نقش عمده ای در تغییرات آب و هوایی دارد.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه بنزین یورو 4 و گاز طبیعی بهترین نوع سوختی هستند که می توان از آن استفاده کرد، یادآور شد: سازمان بهداشت جهانی در گزارش اخیر خود اعلام کرده است گازوئیل در بهترین شرایط باز هم ذرات دوده ای تولید می کند که می تواند سرطان زا باشد در حالی که این شرایط برای بنزین یورو4 و گاز طبیعی صدق نمی کند.
وی درخصوص موضع سازمان محیط زیست در رابطه با طرح زوج و فرد سراسری خودروها تاکید کرد: سازمان محیط زیست به هیچ عنوان با دایمی شدن این طرح موافق نبود اما اگر سازمان هواشناسی به دستگاه هایی مجهز شود که بتواند پیش بینی های دقیق تری ارایه دهد می توان از یکی دو روز پیش انباشت آلاینده ها و چند روز پس از آن این طرح را اجرا کرد.
جلسه اضطراری بررسی آلودگی هوای اهواز با حضور رییس سازمان حفاظت محیط زیست و نماینده وزارت نیرو و رییس بخش ایمنی و بهداشت وزارت نفت در حاشیه اجلاس کنوانسیون تغییرات آب و هوا در ورشو لهستان تشکیل شد.
به گزارش گروه ایرانشناسی خبرگزاری دانا(دانا خبر)، در این جلسه که با توجه به پیامدهای بارندگی اخیر در خوزستان بر سلامت شهروندان آن استان تشکیل شد، مقرر شد تمهیدات فوری برای مقابله با پدیده بیماری و تنگی تنفس در اهواز در نظر گرفته شود و با هماهنگی‌های لازم و کمک بخش‌های مختلف «نوع آلودگی»، «منشا آلودگی» و «علت بیماری» تعیین شود.
با توجه به اینکه این پدیده ناشناخته بوده و طی دو هفته گذشته به رغم تلاش اداره کل حفاظت محیط زیست و استانداری خوزستان هنوز علت آن مشخص نشده است، در این جلسه از وزارتخانه‌های بهداشت، صنعت، نفت و نیرو خواسته شده تا کمیته ویژه‌ای را در سطح ملی سریعا تشکیل داده و موضوع را بررسی کنند.
بر اساس این گزارش، نتایج این جلسه به تهران منتقل و اقدامات لازم آغاز شده است. بر این اساس برای تعیین نوع و منشا بیماری، هم‌اکنون سیستم‌های پایش آلاینده‌های خاص در حال انتقال از تهران به خوزستان هستند و امروز (جمعه) این سیستم‌ها به اهواز رسیده و در منطقه مستقر می‌شوند.
