وزیر راه و شهرسازی:
عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال خبرنگارگروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) مبنی براینکه ضریب نفوذ راه آهن در کشور چقدر است و چرا تاکنون بسیاری از استان های کشور به شبکه سراسری راه آهن متصل نشده اند؟ گفت: ضریب نفوذ دقیقی برای راه آهن کشور نمی توان عنوان کرد اما توجه به توسعه حمل و نقل ریلی در دستور کار دولت تدبیر و امید است واین دولت تمرکز جدی در حوزه حمل و نقل ریلی خواهد داشت چرا که باید سهم حمل و نقل ریلی و جادهای به شکل معناداری تغییر کند که در این راستا به حمایت دولت و مجلس نیاز داریم.
توسعه ریلی به حمایت مجلس نیاز دارد
آخوندی افزود: برای توسعه حمل و نقل ریلی باید هم مجلس هم دولت عزمی جدی داشته باشند تا بتوانیم شبکه سراسری ریلی را درکشور توسعه بدهیم از این رو با توجه به اینکه جاده هفت برابر ریل سوخت مصرف میکند و ایمنی حمل و نقل جادهای نیزنسبت به ریلی 50 برابر کمتر است لذا به دنبال برنامهریزی هدف دار هستیم تا در برنامهای 4 ساله بودجهها را به تصویب برسانیم و سهم حمل مسافر در ریل را تا پایان سال 96 به 23 درصد برسانیم.
بودجه در نظر گرفته شده کفاف انجام پروژه ها را نمی دهد
آخوندی با بیان اینکه اعتبار در نظر گرفته شده در بودجه برای بخش حمل و نقل کفاف انجام پروژهها را نمیدهد، یادآورشد: برای اتمام پروژههای ملی در کشورمان حدود 120 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است درحالی که کل اعتبار در نظر گرفته شده در بودجه امسال 5600 میلیارد تومان است.
به گفته آخوندی از اعتبار 5600 میلیارد تومانی که امسال برای این بخش در نظر گرفته شده اگر حدود 2000 میلیارد تومان نیز تخصیص یابد نمیتوانیم پروژههای مورد نظر را انجام دهیم.
9500 کیلومتر ریل جدید در حال احداث
وی افزود: در حال حاضر 10 هزار و 500 کیلومتر ریل داریم که این میزان باید توسعه یابد و سرمایهگذاریهای لازم در این زمینه انجام شود. همچنین 9500 کیلومتر ریل جدید در حال ساخت داریم که سرمایهگذاری بزرگ و میلیاردی را میطلبد.
وی با اشاره به لزوم جذب سرمایه بخش خصوصی اشاره کرد: از محل فاینانس در 6 پروژه عمده با چینیها در حال مذاکره هستیم که امیدواریم به نتیجه بیانجامد گشایشی در حوزه ریلی خواهیم داشت.
آخوندی ادامه داد: در بخش ناوگان ریلی باید 22 هزار دستگاه واگن باری موجود و 2600 دستگاه واگن مسافری توسعه یابد وهمچنین در حوزه خط آهن 10500 کیلومتر ریل داریم و 9500 کیلومتر خط آهن جدید در دست احداث است.
وی با اشاره به اینکه بودجه عمرانی کفاف اجرای پروژهها را نمیدهد، گفت: میزان پروژههای عمرانی وزارتخانه زیاد است و برای اتمام آن 120 هزار میلیارد تومان پول لازم داریم اما کل اعتبار امسال بودجه 5600 میلیارد تومان بود که حدود 2000 میلیارد تومان آن تخصیص میشود.
وزیرراه و شهرسازی همچنین تصریح کرد: در بخش ریلی یک هزار و 600 دستگاه واگن فعال داریم که باید حداقل در دو هزار و 200 دستگاه واگن جدید نیز سرمایهگذاری کنیم.