محمد ابراهیمی در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) گفت: رشته هوافضا در کشور ما چند سالی است سابقه دارد. پیش از انقلاب این رشته به صورت مستقل وجود نداشت و بعد از انقلاب در ذیل گروه مکانیک وزارت علوم شکل گرفت و در دانشگاه های شریف و امیرکبیر ارایه شد.
ابراهیمی با بیان اینکه هم اکنون بیش از 15 مرکز آموزشی و پژوهشی در زمینه تحصیلات تکمیلی هوافضا فعالند، تاکید کرد: در دوره تحصیلات تکمیلی باید پژوهش ها را مرتبط با صحنه کاری واقعی کشور تعریف کنیم تا دانشجویان در آن حوزه ها مشغول شوند که البته در سال های اخیر این روند تا حدی شکل گرفته است.
او در شاخه هوایی و هوانوردی اولویت های پژوهشی را طراحی سامانه های هوایی، ساخت، تست و تحویل گیری این سامانه ها ذکر کرد و خاطرنشان کرد: هم اکنون ساخت یک هواپیمای سبک در کشور ما کلی چالش ایجاد می کند.
ابراهیمی در زمینه پهپادها نیز کوچک سازی آنها، رادارگریزی و طراحی بهینه استفاده از انرژی را از جمله اولویت های پژوهشی کشور عنوان کرد.
نایب رییس انجمن هوافضای ایران با بیان اینکه در شاخه فضایی یک عالم کار پژوهشی وجود دارد، اظهار داشت: در این بخش 30 -40 درصد کار، مهندسی است و بقیه کار، تحقیقاتی مهندسی توامان است.
او طراحی موتورهای جدید و متریال آنها، الگوریتم های کنترل و سنسورها و آرایش منظومه های ماهواره ای را از جمله اولویت های پژوهشی بحث ماهواره در کشور دانست و افزود: در مورد ماهواره برها نیز طراحی ماهواره بر، سیستم های سازه ای و سبک سازی آنها و سیستم های انفجاری از جمله این اولویت هاست.
رییس پژوهشکده سامانه های فضانوردی همه موضوعات مربوط به فضاپیماهای حامل انسان را پژوهشی ارزیابی کرد و گفت: اثرات فیزیولوژیکی فضا بر روی فضانورد، بازگشت فضانورد از فضا، ناپایداری دینامیکی در حین پرواز، مکانیسم باز شدن چترها و... از جمله موضوعاتی است که می تواند به عنوان تز دکترا و ارشد دانشجویان مطرح شود.
ابراهیمی در شاخه موشکی نیز، طراحی، هدایت و کنترل ناوبری وسایل تعقیب کننده یک پرنده و فرمول های جدید هدایت و کنترل که هم اکنون در دنیا در حال توسعه است را از جمله اولویت های پژوهشی کشور ذکر کرد.
