حسین شیخی، طراح این سامانه در گفت و گو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) درباره اهمیت این سامانه گفت: گردبادها حاصل اختلاف دمای زمین و برودت هوا هستند. سازنده اولیه این گردبادها ما انسان ها هستیم زیرا ما انسان ها خشکسالی را ایجاد و گازهای مخرب را در آسمان رها کرده ایم. آسیا قلب ایجاد گردبادهای مخرب دنیاست. تنها راه پیشگیری از این پدیده وحشی، بارور کردن ابرهای آسمان مناطق گرم و خشک آسیاست.
وی افزود: ایران هم اکنون پلی بین شرق و غرب برای عبور ابرهاست. ما می توانیم از این ابرهای باران زا استفاده کنیم و با تخلیله کامل آن مانع ایجاد سیل ها و گردبادهای مخرب جهان شویم.
شیخی درباره نحوه عملکرد این سامانه اظهار داشت: ما با الهام از طبیعت موفق به طراحی این سامانه برای اهلی کردن این قدرت عظیم شده ایم. در داخل فضای این سامانه انواع دستگاه های بخارساز، فن ها، کوره های بزرگ برای تولید بخار و بارور سازی ابرها وجود دارد. در حال حاضر درصد ابرهای باران زا و رطوبت هوا در آسمان مشخص است. کاری که ما در این سامانه کرده ایم این است که مقداری به رطوبت هوا اضافه کرده ایم.
وی تصریح کرد: هم اکنون این طرح در چند کشور اروپایی از جمله روسیه در حال انجام است اما هیچ کدام هنوز به موفقیت کامل در این زمینه نرسیده اند مثلا روس ها هنوز پس از گذشت 5 سال در خوزستان و سوار کردن چندین دستگاه موفق به انجام این کار نشده اند اما ما با کاری قوی تر از آنها موفق شدیم تا به رطوبت ابرهای باران زا اضافه کنیم.
این مخترع گفت: با انجام این کار رعد و برق به راحتی شروع می شود. با ایجاد رعد و برق، تحولات فیزیکی درمولکول ها انجام می شود؛ مولکول ها به یکدیگر ضربه زده و باران تولید می شود.
وی یاد آور شد: ما می توانیم با اجرای این طرح از خشک شدن بسیاری از تالاب های ارزشمند کشورمان جلوگیری کنیم و بار دیگر آب دریاچه های ارومیه، هامون و بختگان را پر از آب کنیم . تمام استان های کشورمان نیز مانند مازندران سرسبز و زیبا خواهد شد.
وی افزود: متاسفانه هنوز این طرح با وجود اهمیت بسیار زیادش به تولید انبوه نرسیده و برای عملیاتی شدن نیازمند سرمایه گذاری بیشتر دولت است. بودجه اجرای این طرح در هر استانی متفاوت است اما به طور میانگین برای اجرا شدن آن نیازمند 10 میلیارد تومان هزینه هستیم. این طرح باید مانند آسفالت کردن خیابان ها در هر استانی واجب شود. اختصاص بودجه برای عملیاتی شدن آن حتی از آسفالت خیابان هم واجب تر است.
