رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران گفت: گازوییلی که در حال حاضر در جایگاه های سوخت توزیع می شود بین 500 تا 700 ppm گوگرد دارد در حالی که که استاندارد آن بین20تا ppm 50است.
به گزارش خبرگزاری دانا(داناخبر) رحمت الله حافظی با اشاره به تغییر الگوی آلودگی هوای پایتخت گفت: زمانی سرب، گازهای سمی و آزبست تهدید کنده سلامت هوای پایتخت بودند اما این الگو تغییر پیدا کرده و در حال حاضر آلودگی هوای تهران به دلیل ذرات معلق است.افزایش بیماری های آلزایمر و پارکینسون در اثر ریزگردهای 2.5 میکرون
وی ادامه داد: ذرات معلق به دو گروه ذرات زیر 2.5 میکرون و ذرات بین 2.5 تا 10 میکرون تقسیم می شوند که ذرات زیر 2.5 میکرون تهدید جدی برای سلامت انسانها هستند زیرا از بافت ریه به خون وارد شده و سبب بیماریهایی مانند پارکینسون، آلزایمر و تصلب شرائین می شود زیرا بخشی از بیماریها ناشی از طبیعت و ساختار جغرافیایی است و برخی به دلیل مشکلاتی که انسانها به وجود آورده اند است که در حال حاضر خشکسالی و کاهش بارندگی سبب کم شدن منابع آب زیرزمینی و کاهش پوشش گیاهی شده و با یک نسیم و جریان هوا این ذرات از روی زمین به هوا بلند شده و می توانند 15 سال در هوا معلق بمانند.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران ایجاد مانع هایی برای حرکت مستمر این ریزگردها را برای مقابله با آنها ضروری دانست و گفت: ایجاد پوشش گیاهی، کاشت درخت و وجود باغات در اطراف شهرها مانع خوبی برای مقابله با این نوع ریزگردها است.
رسیدن ریزگردهای نمکی به پایتخت
به گفته حافظی خشک شدن تالاب حورالعظیم نیز سبب ایجاد ریزگردهای آغشته به نمک در کشور شده که این ریزگردها به راحتی تا تهران و نواحی شرقی استان تهران می آیند.
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه منشا بخش یا ریزگردها سوخت غیراستاندارد است به مهر گفت: استفاده بنزین و گازوئیل غیر مجاز و استفاده از سوخت مازوت نقش مهمی در افزایش آلودگی هوا دارد. گزارشی که ما از جایگاه های عرضه گازوییل داریم نشان می دهد که گوگرد این مناطق بین 500 تا 700 ppm است که استاندارد آن بین ppm 50 تا 20 است و باید دولت اقدامی جدی در خصوص گوگردزدایی انجام دهد.
نیروگاه بعثت در تمام سال از سوخت مازت استفاده می کرد
وی اضافه کرد: نیروگاه ها در زمستانها که با افت فشار گاز روبرو هستیم با سوخت مازوت کار می کند و ما متوجه شدیم که نیروگاه بعثت در قلب تهران سالها نه تنها در فصل سرما بلکه در تمامی طول سال با سوخت مازوت فعالیت می کرده است.
لزوم استفاده بیشتر از سوخت های غیر فسیلی
حافظی تاکید کرد: برای کاهش ریزگردهای ناشی از سوخت باید حمل و نقل با سوخت غیرفسیلی و ایجاد زیرساخت های مناسب برای خودروها و متورسیکلت های برقی ایجاد شود.
