کشکان نام پلی است که بر سر راهِ باستانى و بسیار قدیمى طرهان به شهر باستانى شاپورخواست (کوهدشت - خرم‌آباد) و بر روى رودخانهٔ کشکان ساخته شده است.
به گزارش میز ایرانگردی خبرگزاری دانا،در پایین پل که ساختمان آن به قرن چهارم هجرى مربوط است ، پایه‌هاى دورهٔ ساسانى به جاى مانده است. در حال حاضر قسمتى از چهار پایهٔ آن دیده مى‌شود و بقیهٔ آن از بین رفته است.
پل کشکان عظیمترین پل استان لرستان است که 325 تا 330 متر طول دارد و ارتفاع آن بین 15 تا 20 متر است که بیشتر سنگهای نمای آن در فاصله 15 کیلومتری از کوه مپل انتقال داده شدهاند.
کتیبه پل کشکان نیز یک قرن پیش از محل اصلی خود سقوط کرده و در حال حاضر در موزه فلکالافلاک نگهداری میشود.
روی کتیبه تاریخ و سال دقیق ساخت و نام سازنده پل نگاشته شده و این کتیبه با خط کوفی برگدار که نوعی خط تزئینی به شمار می‌رود، کنده کاری شده است.
براساس این کتیبه ، این پل به دستور ابوالنجم بدربن حسنویه ساخته شده و عملیات ساخت آن از سال 389 هجری قمری شروع شد و در سال 399 به اتمام رسید.
از گذشتههای دور کشکان را به مادر پل‌های ایران لقب دادهاند و مطالعات زیادی از سوی باستانشناسان داخلی و خارجی بر روی آن صورت گرفته، اما مهمترین بررسی مربوط به «احمد پرویز» بوده که در پایاننامه خود با نام «پل و تحول آن در قلمرو «ابوالنجم بدر بن حسنویه» آنها را مورد بررسی قرار داده است.
وی از کردهای برزیکانی عراق بود، در قرن چهارم هجری بر این استان حکومت میکرد و یکی از ثروتمندترین و قدرتمندترین حاکمان وقت به شمار می‌رفت که دوره فرمانروایی وی با حکومت آل بویه مقارن شده بود.
بدر بن حسنویه منشأ بسیاری از آبادانیهای استان از جمله پل کشکان، پلدختر، مقبره امامزاده زید بن علی، آسیابها و آبدانها و ... بوده است.
این کتیبه از روی نسخه اصلی موجود در موزه فلک الافلاک کپیبرداری شده و روی بدنه اصلی بعد از صد سال نصب میشود. محل نصب در جای واقعی کتیبه و روی پایه ششم در ارتفاع 10 متری است و طوری نصب میشود که به بافت اصلی آسیب وارد نکند.
به فاصلهٔ یکصد مترى جنوب این پل ، آثار یک پل دیگر که بى‌گمان به دورهٔ قبل از اسلام و به عهد ساسانیان مربوط است ، باقى مانده است. بین این پل و آثار بر جاى ماندهٔ پل ساسانى کشکان ، پل جدیدى ساخته شده که اکنون جادهٔ کوهدشت از روى آن مى‌گذرد.
طبق گفته‌های مدیر پایگاه پل‌های تاریخی لرستان گمان میشد که تمام پلها مربوط به دوره ساسانیان است اما طبق بررسی وی معلوم شد که ساخت بیشتر پل‌های بزرگ لرستان مربوط به بدر بن حسنویه است.
کار مرمت پایهها و آبشکنهای این پل از سال 88آغاز شد و در سال 92 به پایان رسید و اکنون تکمیل مرمت این پل به صورت پیوسته ادامه دارد.
برای مرمت آبشکنها از سنگ پاکتراش استفاده شده و تا حد امکان سعی شده از خود مصالحی که در پل به کار گرفته شده استفاده شود تا به اصالت پل نزدیک باشد.
پل کشکان به شماره ۳۵۵ در فهرست آثار ملی ایران ثبت شده است.
پل کشکان عظیمترین پل استان لرستان است که 325 تا 330 متر طول دارد و ارتفاع آن بین 15 تا 20 متر است که بیشتر سنگهای نمای آن در فاصله 15 کیلومتری از کوه مپل انتقال داده شدهاند.
کتیبه پل کشکان نیز یک قرن پیش از محل اصلی خود سقوط کرده و در حال حاضر در موزه فلکالافلاک نگهداری میشود.
روی کتیبه تاریخ و سال دقیق ساخت و نام سازنده پل نگاشته شده و این کتیبه با خط کوفی برگدار که نوعی خط تزئینی به شمار می‌رود، کنده کاری شده است.
براساس این کتیبه ، این پل به دستور ابوالنجم بدربن حسنویه ساخته شده و عملیات ساخت آن از سال 389 هجری قمری شروع شد و در سال 399 به اتمام رسید.
از گذشتههای دور کشکان را به مادر پل‌های ایران لقب دادهاند و مطالعات زیادی از سوی باستانشناسان داخلی و خارجی بر روی آن صورت گرفته، اما مهمترین بررسی مربوط به «احمد پرویز» بوده که در پایاننامه خود با نام «پل و تحول آن در قلمرو «ابوالنجم بدر بن حسنویه» آنها را مورد بررسی قرار داده است.
وی از کردهای برزیکانی عراق بود، در قرن چهارم هجری بر این استان حکومت میکرد و یکی از ثروتمندترین و قدرتمندترین حاکمان وقت به شمار می‌رفت که دوره فرمانروایی وی با حکومت آل بویه مقارن شده بود.
بدر بن حسنویه منشأ بسیاری از آبادانیهای استان از جمله پل کشکان، پلدختر، مقبره امامزاده زید بن علی، آسیابها و آبدانها و ... بوده است.
این کتیبه از روی نسخه اصلی موجود در موزه فلک الافلاک کپیبرداری شده و روی بدنه اصلی بعد از صد سال نصب میشود. محل نصب در جای واقعی کتیبه و روی پایه ششم در ارتفاع 10 متری است و طوری نصب میشود که به بافت اصلی آسیب وارد نکند.
به فاصلهٔ یکصد مترى جنوب این پل ، آثار یک پل دیگر که بى‌گمان به دورهٔ قبل از اسلام و به عهد ساسانیان مربوط است ، باقى مانده است. بین این پل و آثار بر جاى ماندهٔ پل ساسانى کشکان ، پل جدیدى ساخته شده که اکنون جادهٔ کوهدشت از روى آن مى‌گذرد.
طبق گفته‌های مدیر پایگاه پل‌های تاریخی لرستان گمان میشد که تمام پلها مربوط به دوره ساسانیان است اما طبق بررسی وی معلوم شد که ساخت بیشتر پل‌های بزرگ لرستان مربوط به بدر بن حسنویه است.
کار مرمت پایهها و آبشکنهای این پل از سال 88آغاز شد و در سال 92 به پایان رسید و اکنون تکمیل مرمت این پل به صورت پیوسته ادامه دارد.
برای مرمت آبشکنها از سنگ پاکتراش استفاده شده و تا حد امکان سعی شده از خود مصالحی که در پل به کار گرفته شده استفاده شود تا به اصالت پل نزدیک باشد.
پل کشکان به شماره ۳۵۵ در فهرست آثار ملی ایران ثبت شده است.
