مهدی محمدزاده، محقق طرح «فیلتر هوای شهری مکانیزه» در گفت‌وگو با خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) در خصوص اهمیت ساخت این فیلتر گفت: امروزه مساله آلودگی هوا از جمله مهم‌ترین و خطرناک ترین عوارض زندگی شهرنشینی محسوب می شود. این پدیده که پیوند عجیبی با زندگی شهری دارد، در بسیاری از نقاط مشهور جهان نمایان و به گونه ای تبدیل به معضل جهانی شده است.
وی افزود: امروزه تعدادی از کشورها برای رفع این معضل و کنترل آلودگی هوا از روش های متنوعی استفاده کرده اند. استفاده از سوخت‌های هیبریدی یا برقی کردن موتور خودروها از جمله این روش هاست اما در حال حاضر این روش راه حلی قطعی برای رفع این مساله نیست.
این مخترع اظهار داشت: طراحی و ساخت فیلتر شهری مکانیزه نیز از دیگر روش ها برای کاهش آلودگی هواست. این روش با الهام از طبیعت، طراحی و ساخته شده است. در این روش زمانی که هوای شهر ساکن است و لحظه به لحظه بر آلودگی هوا اضافه می شود، رطوبت به شکل مصنوعی وارد هوا شده و سبب حرکت آلودگی شود.
به گفته وی دخالت رطوبت به روش مصنوعی می‌تواند به دو گونه سبب لطافت هوا شود؛ نخست آنکه باعث ایجاد حرکت و جا به جا کردن هوا در اثر انبساط مولکولی شود. دوم آنکه درگیری مستقیم ذرات آب با گازهای آلوده و ذرات معلق سبب رسوب آلودگی هوا می شود.
محمد زاده عنوان کرد: در این روش آب از طریق برج هایی با ارتفاع 100 متری به صورت ذرات بسیار ریز و از نازل های مخصوص تحت فشار وارد هوا می شود. تعداد برج‌های تزریق به وسعت شهر یا منطقه آلوده بستگی دارد به عنوان مثال، برای شهری به وسعت تهران دست‌کم به 600 عدد برج تزریق آب نیاز است تا حداقل 10 متر مکعب در ثانیه آب به هوای تزریق شود.
وی تصریح کرد: این میزان آب تزریق شده قادر به تسویه و جابه جایی بیش از هشتاد میلیون متر مکعب هوا در هر ساعت است که در طول شبانه روز به بیشتر از 2 میلیارد متر مکعب می‌رسد.
