به گزارش خبرگزاری دانا، فعاليت بیش از هزار راننده تاكسي بالاي 70 سال در پايتخت در حال حاضر 49 راننده بالای 81 سال مسافران را در پایتخت جا به جا می کنند. این رانندگان مسن می توانند عامل بسیاری از تصادفات باشند زیرا از دقت و توانایی لازم برای رانندگی های طولانی مدت برخوردار نیستند و نشستن مداوم پشت فرمان احتمال ابتلا به کمردرد، پادرد و دردهای مزمن عضلانی را در خود رانندگان افزایش می دهد.
سن و تعداد رانندگان تاکسی
كمتر 23سال |
16 |
سه دهم درصد |
23-30 |
2012 |
4 درصد |
31-40 |
9014 |
18 درصد |
41-50 |
15294 |
30درصد |
51-60 |
16557 |
32درصد |
61-70 |
6227 |
12درصد |
71-80 |
1146 |
2 درصد |
81 به بالا |
49 |
يك صدم درصد |
محمد رحیمی روانشناس با اشاره به اینکه رانندگی در شهر تهران شغل پراسترسی است به مهر گفت: آلودگیهای هوا و صوتی که در پایتخت به مرز بحران رسیده است به مرور زمان رانندگان را دچار مشکلات تنفسی و کمشنوایی و کمبینایی میکند.
وی معتقد است: این مشکلات در رانندگان مسن نمود بیشتری دارد. این عوارض می تواند در افراد بالای 50 سال همراه با اختلال حواس و اختلالات حرکتی باشد. چرا که توان و قدرت بدنی رانندگان تاکسی سالمند کمتر از جوانان است در نتیجه زودتر به خستگی مفرط دچار میشوند.
ابوالفضل قناعتي عضو شوراي شهر تهران نيزبا بيان اين كه رانندگان تاكسي كه در اين سن همچنان فعاليت مي كنند نيازمند هستندگفت: بايد ضوابط و قوانيني تدوين شود كه اين رانندگان در اين سن فعاليت نكنند زيرا هر لحظه امكان سكته آنها است و به مسافراني كه در اين تاكسي هستند لطمه وارد مي شود و هم امكان دارد با خودروي كناري تصادف كنند.