میتسوبیشی ASX بهتر است یا اسپورتیج مدل 2014 ؟

به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا ( داناخبر )، در این مطلب می خواهیم نگاهی مقایسه ای و عمیق به مشخصات فنی، ظاهری و طراحی داخلی دو محصول روز شاسی بلندها با نام میتسوبیشی ASX 2014 و کیا اسپورتیج داشته باشیم:

میتسوبیشی ASX 2014 در سه مدل دو چرخ محرک، دوچرخ محرک اسپایر و چهار چرخ محرک اسپایر تولید شده است که مسلما تفاوت هایی بین این مدل ها وجود خواهد داشت.

به عنوان مثال مدل های دو چرخ محرک و دو چرخ محرک اسپایر از موتور 2.2 لیتری 4 سیلندر بهره می برند که جعبه دنده آن در دو مدل دستی و CVT طراحی شده است، مصرف سوخت مدل دستی 5 سرعته آن حدود 7.7 لیتر در هر صد کیلومتر و مدل CVT آن نزدیک به 7.9 لیتر در هر صد کیلومتر است. اما  در مدل چهار چرخ محرک این خودرو در حالت CVT همانند دو مدل ذکر شده است و تفاوت چندانی با آنها ندارد اما در حالت دستی در این اتومبیل یک موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر با جعبه دنده 6 سرعته خوابیده است که مصرف سوخت آن در هر 100 کیلومتر به 5.7 لیتر می رسد.

اما زیر کاپوت کیا اسپورتیج موتور 2 لیتری چهار سیلندر نهفته است که حدود 135 اسب بخار قدرت و 392 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، این در حالی است که موتور 2.2 لیتری میتسوبیشی حدود 110 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

خانواده های کم جمعیتی که به دنبال یک خودروی شاسی بلند جمع و جور می گردند، میتسوبیشی ASX2014  می تواند یک گزینه مناسبی برای آنها باشد زیرا ابعاد این خودرو به مراتب کوچکتر و جمع و جورتر از اسپورتیج و یا سایر شاسی بلندها به نظر می رسد. در واقع این خودرو دارای  4.3 متر طول، 1.77 متر عرض و 1.62 متر ارتفاع است در حالی که ابعاد اسپورتیج به این صورت است که طول آن حدود 4.44 متر، عرض 1.86 و ارتفاع 1.64 متر است. بنابراین همان طور که از اعداد و ارقام مشخص است میتسوبیشی ظاهر جمع و جورتری نسبت به اسپورتیج دارد.

اما اگر نگاهی به داخل کابین این دو خودرو بیندازیم متوجه خواهیم شد که هر دو این خودروها دارای فضای زیادی در قسمت های جاپایی سرنشینان عقب و صندوق عقب هستند به صورتی که یک فرد کاملا بالغ می تواند به راحتی در صندلی های عقب با فضای پای کافی بنشیند و همچنین انواع ساک ها و چمدان ها به راحتی داخل صندوق عقب جای می گیرند.

اما از جمله تغییرات داخلی و ظاهری محسوس در میتسوبیشی می توان به چرخ های آلیاژی 17 اینچی، دوربین عقب، سیستم صوتی با صفحه نمایش 6.1 اینچی لمسی، سنسورهای عقب برای پارک کردن و شبکه جلو پنجره تزیین شده با کروم ، تجهیزات صوتی روی فرمان و صندلی های راحت آن اشاره کرد و از جمله تجهیزات اضافه شده به این خودرو سیستم تعلیق آن است که با اعمال تغییراتی اندک، رانندگی راحت تر با سیستم فرمان بهتر را به ارمغن آورده است.

اما تغییرات داخلی اسپورتیج نیز کاملا واضح هستند که می توان به تغییرات اعمال شده در داشبورد، صفحه نمایش رنگی 4.3 اینچی که بین دستگاه تماس تا نمایشگر مسافت نصب شده است، اطلاعات مربوط به میزان سوخت و خوانایی بهتر نمایشگر وضعیت آب و هوا که در زیر نور آفتاب خوانایی مناسبی نداشت، اشاره کرد.

میتسوبیشی ASX 2014 در بازارهای اروپایی بنا بر مدل و آپشن های مختلف آن از قیمت 25.990 ( 84 میلیون تومان ) دلار شروع می شود تا قیمت 34.990 دلار ( 112 میلیون تومان ) قیمت دارد و در بازار ایران حدود 153 میلیون تومان به فروش می رسد. 

اما قیمت اسپورتیج 2014 در بازارهای اروپایی از 20 هزار دلار شروع می شود و در کشور ما نیز ارزش 143 میلیون تومانی  دارد.