به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا(داناخبر)، ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعهسازان خودرو از لغو تحریم خودرو از بیستم ژانویه خبر داد و اظهار داشت: بر اساس توافقات ژنو از ۲۰ ژانویه تحریم صنعت خودرو کشور لغو و ماحصل این موضوع در ثبت سفارشها، گشایش اعتبار و سایر فرآیند آن پس از ۶ ماه مشخص میشود.
وی با بیان اینکه مشکل اصلی صنایع کشور امروز انتقال پول است، افزود: با توجه به اینکه تحریمهای بانکی همچنان ادامه دارد و نقل و انتقال پول هزینه بالایی (حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد) تا مقصد نهایی دارد با توافقاتی که با بانکهای اروپایی و آسیایی انجام شده است این معضل نیز تاحدودی حل خواهد شد.
قربانی در رابطه با این موضوع که چرا با وجود کاهش نرخ دلار قیمت خودروهای داخلی تغییری نکرده است و خودروسازان مقاومت میکنند، گفت: تاثیرات لحظهای نرخ دلار تاثیر چندانی بر قیمت خودرو نخواهد داشت و تاثیرات آن به کندی صورت میگیرد و زمانبر است. از زمانی که مواد اولیه برای تولید خودرو خریداری میشود تا زمانی که محصول نهایی ساخته و وارد بازار میشود نرخ ارز در نوسان است و بهای خودرو با این نوسان نمیتواند هماهنگ شود.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو در حالی این سخنان را بیان میکند که هفته گذشته انجمن حمایت از مصرف کنندگان از خودروسازان تقاضا کرد تا نسبت به تطبیق قیمت خودروهای تولیدی و کاهش آن، اقدامات عاجل و جدی را به عمل آورند.
کاهش قیمت خودرو، با واقعیتهای صنعت خودرو همخوانی نداشته و غیر قابل اجراست
دبیر انجمن خودروسازان نیز در این باره با اشاره به اظهارات سخنگوی دولت مبنی بر ضرورت کاهش قیمت خودرو، تاکید کرد: این اظهارات با واقعیتهای صنعت خودرو همخوانی نداشته و غبر قابل اجرا است.
احمد نعمتبخش، اظهار کرد: سخنگوی دولت پیش از این نیز در ابتدای تشکیل دولت و به عنوان مشاور رییسجمهوری سخنان مشابهی را مطرح کرده بود.
وی با بیان اینکه در همان زمان در رابطه با قیمت خودروها با سخنگوی دولت مکاتبه کردیم، خاطرنشان کرد: پس از آن جلسهای برگزار و طی آن وضعیت صنعت خودرو تشریح و میزان ضرر و زیان خودروسازان اعلام شد.
دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: در این جلسه سخنگوی دولت پس از دیدن مستندات و آشنایی با وضعیت صنعت خودرو اظهار کرد که اظهارات قبلیاش در رابطه با کاهش قیمت خودرو نادرست بوده است.
وی افزود: با این حال سخنگوی دولت نیز مجددا از ضرورت کاهش قیمت خودرو به دلیل افت نرخ ارز سخن گفته است. این در حالی است که اگرچه قیمت ارز در بازار آزاد به 3000 تومان رسیده اما مبنای فعلی قیمتگذاری خودروها براساس ارز مبادلهای 2500 تومانی بوده است.
نعمتبخش با بیان اینکه بنابراین حتی اگر قیمت دلار آزاد به 2500 تومان نیز برسد قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت، تصریح کرد: علاوه بر آن با فرض استفاده خودروسازان از ارز 2500 تومانی نیز به دلیل نادرست بودن قیمتهای پایه تولید خودروها همچنان زیانده خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: امیدواریم سخنگوی دولت جلسهای را در این رابطه برگزار کند تا مجددا با ارایه مستندات وضعیت صنعت خودرو و زیاندهی خودروسازان را تشریح کنیم تا وی براساس اطلاعات نادرست از کاهش قیمت خودرو سخن نگوید.
دبیر انجمن خودروسازان اظهار کرد: علاوه بر آن امیدواریم که دولت براساس تبصره 2 ماده 101 قانون برنامه پنجم توسعه ضرر و زیان 5 هزار میلیارد تومانی خودروسازان را که ناشی از جلوگیری از واقعی شدن قیمت خودروها در دولت قبلی و فعلی است پرداخت کند.
طبق نظر اعضای شورای رقابت، دستورالعمل قیمتگذاری خودرو باید به طور دقیق اجرایی شود
در ادامه صحبتها پیرامون کاهش قیمت خودرو، عضو ناظر شورای رقابت با تشریح جزئیات اولین جلسه شورای رقابت با رییس جدید، از بررسی موضوع کاهش قیمت خودرو در این شورا خبر داد و گفت: مقرر شد در این زمینه جلسهای بین شورای رقابت، خودروسازان و مسوولان وزارت صنعت برگزار شود.
عیسی امامی با تشریح جزئیات اولین جلسه شورای رقابت به ریاست رضا شیوا، اظهار داشت: در این جلسه موضوع اجرای دقیق دستورالعمل قیمت گذاری خودرو و بازنگری در قیمت خودرو با توجه به روند نزولی نرخ ارز و تورم مطرح شد.
وی ادامه داد: در این جلسه، اعضای شورای رقابت نظرات خود را در مورد مکانیزم قیمتگذاری خودرو مطرح کردند و مقرر شد این موضوع در جلسهای با حضور مدیران خودروساز و مسوولان وزارت صنعت پیگیری شود.
وی تصریح کرد: طبق نظر اعضای شورای رقابت، دستورالعمل قیمتگذاری خودرو باید به طور دقیق اجرایی شود، به طوری که با روند نزولی نرخ ارز و تورم، قیمت خودرو نیز کاهش پیدا کند.
امامی با بیان اینکه اجرای دقیق دستورالعمل قیمتگذاری خودرو در شرایط فعلی در کاهش قیمت این محصول تاثیرگذار خواهد بود، گفت: قیمتگذاری خودرو باید طوری صورت گیرد که فضای رقابتی در کشور ایجاد شود.
وی تاکید کرد: در صورتی که خودروسازان، دستورالعمل قیمتگذاری خودرو را به طور دقیق اجرا نکنند، شورای رقابت در این مساله ورود خواهد کرد.
عضو ناظر شورای رقابت با بیان اینکه در جلسه اخیر شورای رقابت در مورد ساز و کار و ساختار سازمانی این شورا نیز بحث شد، گفت: در فصل گذشته، نتایج کار شورای رقابت به طور کامل اجرایی نشده و بازخورد مناسبی نداشتهایم، به همین دلیل قرار شد این مساله از طریق راهکارهای قانونی مورد بررسی قرار گیرد.
وی اظهار داشت: در جلسه اخیر شورای رقابت بر لزوم اطلاع رسانی به موقع و آگاهی بخشی به مردم و مسوولان در مورد وظایف شورا تاکید شد.
وی افزود: در جلسه اخیر شورای رقابت بر لزوم استفاده از ظرفیت کارشناسی در این شورا تاکید شد تا از این طریق به اعمال قانون کمک شود.
وی با بیان اینکه مشکل اصلی صنایع کشور امروز انتقال پول است، افزود: با توجه به اینکه تحریمهای بانکی همچنان ادامه دارد و نقل و انتقال پول هزینه بالایی (حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد) تا مقصد نهایی دارد با توافقاتی که با بانکهای اروپایی و آسیایی انجام شده است این معضل نیز تاحدودی حل خواهد شد.
قربانی در رابطه با این موضوع که چرا با وجود کاهش نرخ دلار قیمت خودروهای داخلی تغییری نکرده است و خودروسازان مقاومت میکنند، گفت: تاثیرات لحظهای نرخ دلار تاثیر چندانی بر قیمت خودرو نخواهد داشت و تاثیرات آن به کندی صورت میگیرد و زمانبر است. از زمانی که مواد اولیه برای تولید خودرو خریداری میشود تا زمانی که محصول نهایی ساخته و وارد بازار میشود نرخ ارز در نوسان است و بهای خودرو با این نوسان نمیتواند هماهنگ شود.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو در حالی این سخنان را بیان میکند که هفته گذشته انجمن حمایت از مصرف کنندگان از خودروسازان تقاضا کرد تا نسبت به تطبیق قیمت خودروهای تولیدی و کاهش آن، اقدامات عاجل و جدی را به عمل آورند.
کاهش قیمت خودرو، با واقعیتهای صنعت خودرو همخوانی نداشته و غیر قابل اجراست
دبیر انجمن خودروسازان نیز در این باره با اشاره به اظهارات سخنگوی دولت مبنی بر ضرورت کاهش قیمت خودرو، تاکید کرد: این اظهارات با واقعیتهای صنعت خودرو همخوانی نداشته و غبر قابل اجرا است.
احمد نعمتبخش، اظهار کرد: سخنگوی دولت پیش از این نیز در ابتدای تشکیل دولت و به عنوان مشاور رییسجمهوری سخنان مشابهی را مطرح کرده بود.
وی با بیان اینکه در همان زمان در رابطه با قیمت خودروها با سخنگوی دولت مکاتبه کردیم، خاطرنشان کرد: پس از آن جلسهای برگزار و طی آن وضعیت صنعت خودرو تشریح و میزان ضرر و زیان خودروسازان اعلام شد.
دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: در این جلسه سخنگوی دولت پس از دیدن مستندات و آشنایی با وضعیت صنعت خودرو اظهار کرد که اظهارات قبلیاش در رابطه با کاهش قیمت خودرو نادرست بوده است.
وی افزود: با این حال سخنگوی دولت نیز مجددا از ضرورت کاهش قیمت خودرو به دلیل افت نرخ ارز سخن گفته است. این در حالی است که اگرچه قیمت ارز در بازار آزاد به 3000 تومان رسیده اما مبنای فعلی قیمتگذاری خودروها براساس ارز مبادلهای 2500 تومانی بوده است.
نعمتبخش با بیان اینکه بنابراین حتی اگر قیمت دلار آزاد به 2500 تومان نیز برسد قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت، تصریح کرد: علاوه بر آن با فرض استفاده خودروسازان از ارز 2500 تومانی نیز به دلیل نادرست بودن قیمتهای پایه تولید خودروها همچنان زیانده خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: امیدواریم سخنگوی دولت جلسهای را در این رابطه برگزار کند تا مجددا با ارایه مستندات وضعیت صنعت خودرو و زیاندهی خودروسازان را تشریح کنیم تا وی براساس اطلاعات نادرست از کاهش قیمت خودرو سخن نگوید.
دبیر انجمن خودروسازان اظهار کرد: علاوه بر آن امیدواریم که دولت براساس تبصره 2 ماده 101 قانون برنامه پنجم توسعه ضرر و زیان 5 هزار میلیارد تومانی خودروسازان را که ناشی از جلوگیری از واقعی شدن قیمت خودروها در دولت قبلی و فعلی است پرداخت کند.
طبق نظر اعضای شورای رقابت، دستورالعمل قیمتگذاری خودرو باید به طور دقیق اجرایی شود
در ادامه صحبتها پیرامون کاهش قیمت خودرو، عضو ناظر شورای رقابت با تشریح جزئیات اولین جلسه شورای رقابت با رییس جدید، از بررسی موضوع کاهش قیمت خودرو در این شورا خبر داد و گفت: مقرر شد در این زمینه جلسهای بین شورای رقابت، خودروسازان و مسوولان وزارت صنعت برگزار شود.
عیسی امامی با تشریح جزئیات اولین جلسه شورای رقابت به ریاست رضا شیوا، اظهار داشت: در این جلسه موضوع اجرای دقیق دستورالعمل قیمت گذاری خودرو و بازنگری در قیمت خودرو با توجه به روند نزولی نرخ ارز و تورم مطرح شد.
وی ادامه داد: در این جلسه، اعضای شورای رقابت نظرات خود را در مورد مکانیزم قیمتگذاری خودرو مطرح کردند و مقرر شد این موضوع در جلسهای با حضور مدیران خودروساز و مسوولان وزارت صنعت پیگیری شود.
وی تصریح کرد: طبق نظر اعضای شورای رقابت، دستورالعمل قیمتگذاری خودرو باید به طور دقیق اجرایی شود، به طوری که با روند نزولی نرخ ارز و تورم، قیمت خودرو نیز کاهش پیدا کند.
امامی با بیان اینکه اجرای دقیق دستورالعمل قیمتگذاری خودرو در شرایط فعلی در کاهش قیمت این محصول تاثیرگذار خواهد بود، گفت: قیمتگذاری خودرو باید طوری صورت گیرد که فضای رقابتی در کشور ایجاد شود.
وی تاکید کرد: در صورتی که خودروسازان، دستورالعمل قیمتگذاری خودرو را به طور دقیق اجرا نکنند، شورای رقابت در این مساله ورود خواهد کرد.
عضو ناظر شورای رقابت با بیان اینکه در جلسه اخیر شورای رقابت در مورد ساز و کار و ساختار سازمانی این شورا نیز بحث شد، گفت: در فصل گذشته، نتایج کار شورای رقابت به طور کامل اجرایی نشده و بازخورد مناسبی نداشتهایم، به همین دلیل قرار شد این مساله از طریق راهکارهای قانونی مورد بررسی قرار گیرد.
وی اظهار داشت: در جلسه اخیر شورای رقابت بر لزوم اطلاع رسانی به موقع و آگاهی بخشی به مردم و مسوولان در مورد وظایف شورا تاکید شد.
وی افزود: در جلسه اخیر شورای رقابت بر لزوم استفاده از ظرفیت کارشناسی در این شورا تاکید شد تا از این طریق به اعمال قانون کمک شود.